@駕駛員 看過來！疲勞駕駛怎么判定？公安部明確了→

近日，公安部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》，新規(guī)將于今年6月1日正式實(shí)施。文件規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛情形以及調(diào)查取證內(nèi)容和方法。

根據(jù)文件，有下列情形之一的，認(rèn)定為疲勞駕駛：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4h未停車休息或停車休息時(shí)間少于20min的；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2h未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20min的；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?4h內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過8h的。（注：客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕＃?/p>

文件提出，在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險(xiǎn)條件但未及時(shí)采取有效避險(xiǎn)措施的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍?jīng)調(diào)查具有下列情形之一的，可認(rèn)定為疲勞駕駛：

通過監(jiān)測設(shè)備（包括但不限于視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測量設(shè)備等）監(jiān)測到機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10min內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的；（注：生理疲勞閉眼是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蛏砥谥码p眼瞼完全閉合，并持續(xù)2s以上的行為。）

對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽儐?訊問結(jié)果證實(shí)其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的；

對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查，證實(shí)存在表1列舉的一項(xiàng)或多項(xiàng)調(diào)查結(jié)果的。

來源：公安部、905交通廣播

一審：黃佳僖、雷孜研

二審：曾雨田

三審：周智穎

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