章丘居民：大家覺得地鐵站停車場收費合理嗎？還有晚間公交問題...

投訴求助：

清源大街地鐵站停車場收費不合理及晚間公交問題

尊敬的章丘區領導：

我們作為章丘區清源大街地鐵站的高頻使用市民，長期通過該站點通勤往返市區。近期，清源大街地鐵站機動車停車場收費標準的執行，結合周邊晚間公共交通的嚴重缺位。清源大街地鐵站修建配套停車場，核心定位應是解決通勤“最后一公里”難題，是民生配套設施，非盈利性經營項目。

但從實際執行來看，該停車場行盈利之實，收費標準與便民屬性嚴重脫節。根據停車場公示的收費標準，假如市民早7點去濟南上班至下班后20點抵達清源大街站，停車時長13小時，僅白天時段費用即達26元。對比濟南地鐵8號線貫通全程10元的票價，停車費竟是地鐵票價的2倍多！已然成為通勤市民的“通勤新負擔”。該停車場收費“加碼”的同時，周邊晚間公共交通配套始終處于缺位狀態，形成“逼停消費”的尷尬局面。目前，清源大街地鐵站周邊晚間公交車數量極少、發車間隔過長，且存在20點后公交停運的問題。濟南下班后20點左右抵達清源大街站市民，既無公交可乘，又面臨高額停車費，進退維谷。清源大街地鐵站距市區約5公里，停車場便民屬性本應優先于經營屬性。作為民生配套設施，不能忽視民生痛點。

懇請區委區政府高度重視、限期整改：

1. 立即調整清源大街地鐵站停車場收費標準。針對日常通勤市民，推出月卡、季卡等優惠套餐，或對工作日固定時段通勤停車實行低額收費、限時免費政策，切實降低市民通勤成本。

2. 迅速完善晚間公共交通配套，增加20點后公交線路及發車頻次，填補晚間公交服務空白，為市民提供多元通勤選擇，從根本上解決“最后一公里”出行難題。

3. 對該停車場的定位及收費審批進行全面核查，明確民生配套屬性，杜絕公共資源盈利化傾向，確保每一項公共服務都真正惠及于民。期待早日得到滿意答復。

建議人：章丘區清源大街地鐵站通勤市民

日期：2026年2月24日

官方回復：

尊敬的網友：

您好！您反映的問題，山東龍*產業發展投資集團有限公司進行了調查處理。現回復如下：

一、關于清源大街地鐵站機動車停車場收費問題

清源大街地鐵站停車場于2025年年底建成并投入使用。為方便市民春節出行，該停車場在春節假期期間實行免費停放政策。為更好地服務市民停車需求，停車場收費標準依據《章發改字〔2023〕77號》文件制定，嚴格執行政府定價標準。此舉旨在通過合理收費調節停車資源，有效緩解車位不足的問題。

自2月24日起，該停車場已正式啟動收費運營。鑒于停車場車位數量有限，為更好地滿足市民停車需求，我們將根據車位使用率情況，研究推出月租、年租等優惠套餐。同時，相關部門正積極研究解決地鐵站周邊停車難問題，并已就地鐵站二期停車場的建設征求規劃、設計等單位的意見。后續，針對通勤市民將推出更多停車優惠措施。

此外，由于場地條件限制，現有車位數量較少。為保障車位高效流轉，建議市民優先考慮短時停放。如有長期租賃需求，可前往雙創基地地下停車場。據悉，該處車位月租金為200元，市民可根據自身情況選擇。

二、關于清源大街地鐵站晚間公交問題

目前，地鐵8號線清源大街站已開通晚間1路、晚間3路、晚間6路、晚間7路、晚間10路、晚間14路、晚間20路等六條晚間公交線路，平均發車間隔為30分鐘。根據實際客流情況，晚間6路地鐵站末班發車時間為20:43，晚間10路地鐵站末班發車時間為22:55，晚8點后共運營7個班次，以保障市民夜間出行。

下一步，產發集團公交公司將根據上級政策要求，綜合考慮區域客流需求、駕駛員勞動強度、公交運力水平以及運營效率等多方面因素，持續優化線網布局和班次配置，最大限度地為市民提供便捷的出行服務。相關辦理情況已與您進行溝通，您對此表示滿意。

感謝您的留言，祝您生活愉快！

來源：人民網

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