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導(dǎo)語:霍爾木茲海峽“解封”消息滿天飛,油氣股“狂歡”結(jié)束了?
“中東戰(zhàn)火”再起,讓油氣板塊直接嗨翻,作為油氣設(shè)備股山東墨龍(002490.SZ/00568.HK)堪稱這波行情里“最靚的仔”:A股4連板、H股一度暴漲近3倍,市值沖破百億。
更讓人驚呼,如果做長線投資,從2025年至今,山東墨龍的股價則從2025年初的2.8元/股攀升至12.7元/股,累計投資收益超過460%!
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但戰(zhàn)爭局勢瞬息萬變,油氣股的波動也非常大。3月5日下午,霍爾木茲海峽“解封”的消息傳出,多個油氣相關(guān)領(lǐng)域下跌,包括油氣開采、石油石化、油服工程、油田服務(wù)等出現(xiàn)1.77%~7%不同程度的下滑。
國際油氣價格是否會就此“緩和”呢?恐怕沒那么簡單。
據(jù)財聯(lián)社早前消息,在美國和以色列襲擊伊朗后,保險公司通知多個油輪船東,取消經(jīng)過波斯灣和霍爾木茲海峽船只的保單,并提高承保報價。還有經(jīng)紀(jì)商稱,保險公司在取消保單后,預(yù)計會以更高價格重新談判承保條件,而不是完全拒絕為進(jìn)入該地區(qū)的船只提供保險。
3月3日,“鷹醬”方面表示,美國國際發(fā)展金融公司 (DFC) 將為海灣地區(qū)的海上貿(mào)易提供政治風(fēng)險保險和金融擔(dān)保,但具體擔(dān)保費用未知。
受上述消息影響,作為老牌石油機械制造與服務(wù)企業(yè),山東墨龍原本在3月5日開盤后快速漲停,但下午又在尾盤打開,漲幅縮窄至8.36%,接下來是調(diào)整沖高還是就此進(jìn)入下行通道,就看資本如何博弈了。
讓人記憶猶新的是,半年多前的2025年6月,“伊以沖突”宣布停火后,山東墨龍A股直接跌停,港股大跌19.47%。
目前,山東墨龍股價已經(jīng)創(chuàng)出2025年至今的新高,動態(tài)市盈率高達(dá)1400倍!而公司主業(yè)卻持續(xù)虧損、資產(chǎn)負(fù)債率80%以上,這波漲勢到底是乘風(fēng)而起的價值回歸,還是戰(zhàn)爭概念炒作的曇花一現(xiàn)?
01 “中東戰(zhàn)火”點燃4連板,
千倍市盈率亮紅燈
東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至2026年3月5日9:35,山東墨龍A股報12.89元,實現(xiàn)4連板,連續(xù)漲停期間累計上漲46.48%,累計換手率35.45%,成交金額達(dá)8.00億元,漲停板封單金額3.82億元,總市值飆升至102.8億元。
午盤顯示,山東墨龍動態(tài)市盈率高達(dá)1420.22倍,而公司所屬的專用設(shè)備行業(yè)平均市盈率僅96.45倍,公司市盈率遠(yuǎn)超行業(yè)水平。
結(jié)合山東墨龍財報,其2025年前三季度財報歸母凈利潤僅543.1萬元、扣非凈利潤虧損706.77萬元;2025年全年,預(yù)計扣非凈利潤最高將虧損2850萬元。其當(dāng)前股價完全脫離了公司實際經(jīng)營狀況,“情緒炒作”特征明顯,一旦情緒退潮,股價下跌風(fēng)險極高。
而港股這邊則像“跳樓機”,3月2日山東墨龍暴漲116%,3月3日上午一度再飆75%,兩天合計漲幅近3倍,股價一度突破16港元,但瘋狂的“火箭速度”只是曇花一現(xiàn)。3月4日、3月5日,山東墨龍港股連續(xù)下跌,3月5日收盤價已經(jīng)跌到8.7港元/股,距最高點16.33港元跌幅近半。
這波行情的核心導(dǎo)火索,是美國和以色列對伊朗的聯(lián)合軍事打擊,以及伊朗3月2日宣布封鎖霍爾木茲海峽。作為全球石油貿(mào)易的“大動脈”,霍爾木茲海峽每天承載著2000萬桶石油的運輸量,占全球石油消費量的20%、海運石油貿(mào)易量的27%(美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)),其封鎖直接掐住了全球能源供應(yīng)的脖子。
地緣沖突直接引發(fā)石油相關(guān)產(chǎn)品價格集體暴漲:3月2日沖突后的首個交易日,國際原油期貨開盤飆漲13%,WTI油價沖上75美元上方,布倫特原油站上82美元;國內(nèi)期貨市場更甚,原油、高低硫燃料油、甲醇等12個油氣相關(guān)品種集體漲停,其中國內(nèi)燃油、原油期貨主力合約連續(xù)兩個交易日累計漲幅均超20%。
隨后,石油價格暴漲傳導(dǎo)至資本市場,A股油氣板塊近20只個股漲停,“三桶油”中國石油、中國石化、中國海油歷史上首次集體漲停,申萬石油石化指數(shù)更是創(chuàng)出近10年新高。
但在3月5日,YL通過媒體放出多個消息,先是聲稱根據(jù)國際相關(guān)規(guī)則和既定協(xié)議,對通過該海峽的船只進(jìn)行處理;后又有YL消息稱,嚴(yán)禁美以歐及其支持者的軍用和商用船通行,一旦發(fā)現(xiàn),將遭到打擊;而后又有消息顯示,YL將按照國際協(xié)議對待過境船舶,“只針對偽裝成商船的軍艦進(jìn)行攔截”。
由于YL內(nèi)部目前較為分散,因此有多個版本的消息發(fā)出并不蹊蹺,但整體來看,上述海峽的航運環(huán)境在企穩(wěn)。
山東墨龍作為油氣裝備供應(yīng)商,自然被資金貼上了戰(zhàn)爭題材概念股的標(biāo)簽,成為資金炒作的標(biāo)的。受上述消息影響,3月5日下午,山東墨龍在尾盤打開,股價回調(diào)至12.7元/股,但動態(tài)市盈率仍在1400倍。
從歷史規(guī)律來看,這類由地緣沖突催漲的概念股,往往是“來得快、去得快”,一旦局勢緩和,股價大概率回歸理性,盲目追高的投資者極易被深套。
02 油田“賣管人”,十年九虧
山東墨龍成立于2001年,2004年H股上市、2010年A股上市,是國內(nèi)老牌的油氣專用管材制造商,油田鉆采、運輸都離不開它的設(shè)備。
當(dāng)石油公司決定要開采一處油田時,首先需要用鉆機來開鑿巨大孔洞,這時需要用名為“套管”的粗大管材來加固井壁,相當(dāng)于給鉆井穿上金屬鎧甲來防止?jié)B水和塌陷,之后還需要油管將地下的原油導(dǎo)流到地面,再由地面的抽油機、抽油泵、抽油桿來實現(xiàn)持續(xù)抽取地下石油。
山東墨龍的主要產(chǎn)品就是上述油氣鉆采過程中的核心裝備,包括石油套管、油管、管線管的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,同時布局石油鉆采機械、油氣輸送裝備等,其油管類產(chǎn)品占營收比例高達(dá)95%,這些產(chǎn)品在國內(nèi)外油田市場均有應(yīng)用,也是其作為國內(nèi)四大石油集團供應(yīng)商的核心資本。
山東墨龍在國內(nèi)靠“三桶油”,在國外則覆蓋50多國,而中東是重要市場。2025年上半年,山東墨龍海外市場營收同比增長約50%,還通過了卡塔爾、科威特等中東國家石油公司的資質(zhì)認(rèn)證,新增22個海外新客戶。
這次“中東戰(zhàn)火”再次點燃后,市場炒作山東墨龍的核心邏輯是“中東油氣開采需求提升,帶動山東墨龍設(shè)備訂單增長”。
但從實際情況來看,山東墨龍雖進(jìn)入中東市場,但主要客戶為科威特、卡塔爾等國,并非伊朗,而當(dāng)前中東局勢緊張,石油開采和貿(mào)易活動大概率受限,反而可能影響公司海外訂單的落地;另一方面,油氣裝備的采購具有周期長、訂單簽訂慢的特點,即便中東市場需求提升,也無法在短期轉(zhuǎn)化為公司的實際營收,長期支撐當(dāng)前的股價仍有壓力。
從2020年國資入主到2025年,山東墨龍的財務(wù)業(yè)績并不好看:連續(xù)虧損、主業(yè)不振、資產(chǎn)負(fù)債率高企。
2015-2024年十年間,扣非凈利潤僅1年為正,其余9年均虧損;2021-2024年連續(xù)四年虧損,累計虧損超14億元。
即便2025年預(yù)計歸母凈利潤400-600萬元,實現(xiàn)扭虧為盈,但扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤仍為-2850萬元至-2500萬元,意味著公司的主營業(yè)務(wù)依然處于虧損狀態(tài),扭虧只是靠賣房、政府補貼、債務(wù)重組等“副業(yè)”。
截至2025年三季度末,山東墨龍資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)80.3%,財務(wù)杠桿高企;貨幣資金僅2.32億元,而短期借款達(dá)13.76億元,貨幣資金無法覆蓋短期借款。
03 “戰(zhàn)火”催漲的石油股,
已多次上演“曇花一現(xiàn)”
地緣沖突引發(fā)的石油股上漲,有多次短期脈沖式行情,但長期持續(xù)上漲的案例較少。
2020年1月,美軍空襲擊殺伊朗指揮官蘇萊曼尼,A股油氣板塊應(yīng)聲大漲,中曼石油漲停,石化油服、上海石化等個股大幅走高,但這波漲勢僅持續(xù)一周左右,隨后股價快速回落,不少跟風(fēng)上漲的小票后續(xù)股價腰斬。
2025年6月:美軍空襲伊朗核設(shè)施,A股油氣板塊再次異動,相關(guān)個股強勢漲停,但漲勢同樣沒撐過兩周,股價迅速回歸原位。
從國際案例看,1990年海灣戰(zhàn)爭期間布倫特原油價格暴漲近70%,但國際石油公司股價僅短期沖高,隨著戰(zhàn)爭局勢明朗,油價回落,石油股股價也快速下跌,并未出現(xiàn)長期上漲趨勢。
2019年沙特阿美石油設(shè)施遇襲后,國際油價短期內(nèi)飆升超20%,但相關(guān)石油上市公司股價僅上漲3-5個交易日,后續(xù)因市場判斷供應(yīng)短缺為短期事件,股價迅速回調(diào)。
從歷史經(jīng)驗和市場規(guī)律來看,由地緣沖突引發(fā)的石油股價上漲,本質(zhì)是資金的情緒博弈,而非公司價值提升。這類行情的特點是“漲得快、跌得更狠”,比如此次山東墨龍的上漲,業(yè)績支撐力度較弱,而“伊朗封海峽”的噱頭帶動的情緒行情較大。
有投資人評論山東墨龍這波上漲是“伊朗封海峽,墨龍接紅包”,“概念股的狂歡,始于炮聲,終于清醒”。
戰(zhàn)場的結(jié)果很難預(yù)測,而股價終究要回歸公司的實際經(jīng)營狀況。對于投資者來說,遠(yuǎn)離那些被情緒吹起來的泡沫或許才是求穩(wěn)的最佳選擇——畢竟,風(fēng)停后,飛得越高,摔得越疼。
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