全國兩會期間,小米集團董事長兼CEO雷軍接受書面采訪,披露小米在智能汽車、人形機器人領域的最新規劃,明確表示未來5年內,在一些限定場所可實現真正意義的無人駕駛,同時宣布未來五年將投入2000億元,攻堅底層核心技術。
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采訪中,雷軍重點介紹了小米汽車的新動態,明確新一代SU7即將推出,目前工廠正加緊提前生產,2月小米汽車幾乎僅交付YU7一款車型,全力保障新一代SU7的籌備工作。據悉,新一代SU7已陸續進店展示,在門把手、續航等多方面進行了升級,預計4月上市后開放試駕。
關于智能駕駛發展,雷軍表示,未來五年智能網聯汽車的環境感知和駕駛意圖識別能力將持續提升,限定場所內可實現真正無人駕駛,但普通私家車開放道路全場景無人駕駛仍需更長時間。他特別提醒,當前智能駕駛仍處于輔助駕駛階段,駕駛員必須雙手持方向盤、保持專注,不可掉以輕心。
雷軍還透露,小米機器人已進入工廠“實習”,初步實現自攻螺母上件、料箱搬運等場景自主工作,盡管目前仍有“笨拙”,但已邁出規模化應用的關鍵一步。他強調,機器人從實驗室走向工廠,需突破生產節拍瓶頸,實現萬次任務零失誤,未來隨著技術迭代,將有更多機器人投入生產。
此外,雷軍表示,AI、機器人、汽車、智能制造將走向深度融合,未來五年小米計劃投入2000億元,重點攻堅芯片、AI、操作系統等底層核心技術。作為全國人大代表,他提交了五份建議案,涵蓋人形機器人應用、智能汽車交通文明體系等領域,為新質生產力發展建言獻策。
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