即墨停車桿：銀行、商鋪都在亂收費，公共空間豈能說圈就圈？

走在即墨的大街小巷，一個現象越來越普遍：抬頭是停車桿，低頭是收費碼，銀行門口、商鋪門前、街邊空地，隨處可見攔車桿、收費牌，不少市民疑惑：這些停車場是說建就建、說收就收嗎？那些橫在街頭的停車桿，到底合不合法、規不規范？收取的停車費都上哪去了？相關部門有沒有進行嚴格監督？

不少市民反映，去銀行辦業務、去商鋪消費，本想臨時停靠，卻被一道停車桿攔住，甚至有市民反映自己去銀行辦理存錢業務被收取了停車費。

有的明明是公共道路、人行道旁的空地，一夜之間立起道閘、裝上收費系統，沒有公示、沒有審批，就堂而皇之開始收費，更有沿街商戶私設停車桿，把門前公共區域圈成“專屬車位”，只許自己用、不許別人停，儼然把公共資源當成了私產。

很多人不禁問：建停車場、設停車桿，真的不需要審批嗎？答案很明確：絕對不是！

合法合規的經營性停車場，必須經過規劃、住建、公安、城管等多部門審批備案，完成驗收、公示收費標準、取得合法資質后，才能依法運營。無論是單位自有場地改造，還是公共區域增設泊位，都要嚴格走流程、守規矩，絕非“立根桿子就能收費”。

而現實中，不少違規停車桿、私設停車場，無審批、無備案、無公示，屬于典型的侵占公共空間行為，根據《青島市市容和環境衛生管理條例》第二十七條規定：

“任何單位和個人不得設置地樁、地鎖以及放置其他障礙物圈占道路、公共場地或者阻礙通行。

在道路上設置地樁、地鎖或者放置其他障礙物圈占道路、阻礙通行的，由公安機關交通管理部門聯合城市管理行政執法部門責令停止違法行為，恢復原狀；拒不改正的，處五百元以上二千元以下罰款。在道路以外的公共場地或者居民住宅區的公共區域設置地樁、地鎖等障礙物的，由城市管理行政執法部門責令停止違法行為，恢復原狀；拒不改正的，處二百元以上一千元以下罰款。”

為什么違規停車桿越立越多？一方面，停車需求激增、車位資源緊張，讓少數人動了“歪心思”，把公共區域當成牟利工具；另一方面，部分場所為了管理便利，未經審批擅自設桿，忽視了公共利益；更有甚者，抱著“法不責眾”的心態，跟風私設，讓違規停車亂象愈演愈烈。

這種亂象，危害顯而易見：侵占公共資源，把全民共享的空間變成少數人的“私域”；擾亂停車秩序，加劇停車矛盾，市民出行、消費處處受限； 存在安全隱患，違規設桿占用消防通道、人行通道，危及公共安全； 破壞城市秩序，有損即墨城市形象，違背便民初心。

而根據城陽區最新政策，道路泊位和公共停車場首次停放免費時長延長至30分鐘，道路泊位繼續執行夜間免費，并在全市率先推出春節假期全天免費停車。

更貼心的是，城陽對新能源汽車給予特殊優惠：每日首次停車，首2小時免費，同時倡導市場調節價停車場同步執行該政策 。此外，城陽還優化計費周期，由1小時為單位改為30分鐘，避免“停1小時10分收2小時費”的不合理現象 。

同樣是青島轄區，同樣面臨停車供需矛盾，城陽通過“免費時長+分時段免費+新能源優惠”的組合拳，既盤活了停車資源，又提升了市民幸福感。不少即墨市民直言：“都是青島人，差距怎么這么大？”

在此提醒市民遇到無資質、無公示、私設桿、亂收費的停車場，市民可保留照片、視頻證據，撥打12345政務服務熱線，向城管、公安、交通部門舉報投訴，依法維護自身權益。

也期待相關部門加大巡查整治力度，嚴查私設停車桿、違規收費行為，拆除違規道閘、清理非法泊位，還路于民、還空間于民，讓即墨的街頭不再被遍地停車桿困擾，讓公共資源真正服務全體市民。