四川
3月5日，據(jù)上海嘉定官方消息，安亭鎮(zhèn)人民政府與上海蔚來汽車有限公司近日簽署合作協(xié)議，蔚來新建電池研發(fā)基地項目正式落戶嘉定。該項目將聚焦下一代動力電池技術(shù)的研發(fā)，進一步完善蔚來在核心三電領(lǐng)域的自主能力。
上海蔚來汽車有限公司成立于2015年5月，是蔚來集團的全球業(yè)務(wù)管理總部及量產(chǎn)車研發(fā)總部，已累計申請和授權(quán)專利近萬件，構(gòu)建了覆蓋電池、電驅(qū)動、智能系統(tǒng)、底盤域控制器及換電技術(shù)的完整研發(fā)體系。過去十余年，蔚來已在嘉定布局安曉路、泰云路、安馳路、創(chuàng)新港及電池試驗中心等多個研發(fā)測試設(shè)施，總建筑面積超6萬平方米。
此次新建的電池研發(fā)基地位于嘉定安亭，是蔚來在上海首個專注于下一代動力電池的綜合性研發(fā)平臺。項目建成后，將擁有31個鋰電池測試實驗室、1條鋰離子電芯試制線和1條電池包Pack線，總投資約2.185億元，計劃于2026年8至10月啟動施工。
同在近期，蔚來還與博世簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作覆蓋其三大品牌——NIO蔚來、ONVO樂道與firefly螢火蟲，重點在線控底盤、電池管理系統(tǒng)、制動控制、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)及車身電子等核心技術(shù)領(lǐng)域展開聯(lián)合開發(fā)。
此次電池研發(fā)基地落地，既是蔚來強化電池自研能力的關(guān)鍵舉措，也標(biāo)志著其從整車集成向核心零部件深度垂直整合的持續(xù)推進。隨著動力電池成本壓力持續(xù)存在，掌握電芯與系統(tǒng)級研發(fā)能力，已成為頭部新勢力保障供應(yīng)鏈安全與產(chǎn)品差異化的重要路徑。
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