2026年3月5日,比亞迪在深圳大運中心體育館舉辦“閃充中國 改變世界”主題發布會,重磅推出第二代刀片電池與全新閃充技術,不僅創下全球量產充電速度新紀錄,更成功攻克電動化上半場“充電慢”“低溫充電難”兩大世界性難題,硬核閃充技術樹立行業新標桿,正式宣告電動化上半場完美收官。同期,比亞迪啟動“閃充中國”戰略,計劃年底在全國建成20000座閃充站,推動新能源汽車邁入全民閃充新時代。
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當前新能源汽車市場快速發展,但充電焦慮始終是困擾用戶的核心痛點——日常通勤電量恐慌、節假日充電排長隊、低溫環境充電效率驟降,不僅影響用戶出行體驗,更造成社會資源的不必要浪費。比亞迪董事長王傳福在發布會上明確表示,解決這些行業頑疾的關鍵的在于根治“充電慢”和“低溫充電難”的根源,而這一突破的核心落在了動力電池技術的創新上。
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歷經六年打磨,比亞迪第二代刀片電池實現顛覆性升級,重新定義全球領先動力電池標準。該電池打破“閃充與高能量密度不可兼得”的行業困境,在實現極速充電的同時,能量密度較第一代提升5%以上。其充電效率堪稱行業標桿:常溫環境下,10%至70%電量僅需5分鐘,10%至97%也僅需9分鐘;即便在零下30度的極端低溫環境中,從20%充至97%也僅比常溫多耗時3分鐘,真正實現“充電比加油更快”。
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在續航與安全層面,第二代刀片電池同樣表現亮眼。依托整車輕量化與高效化創新,搭載該電池的騰勢Z9GT續航里程可達1036公里,徹底緩解用戶長途出行焦慮。同時,電池通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”,大幅降低閃充過程中的產熱,確保電池壽命不受影響。比亞迪更將質保政策加碼,電池容量保持率整體提升2.5%,電芯依舊享受終身保修,為用戶提供全方位安心保障,且通過超新國標的安全測試,筑牢出行安全防線。
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為匹配第二代刀片電池的閃充性能,比亞迪同步推出全球量產單槍最大功率的閃充樁,單槍功率高達1500kW,搭配超級快放儲能系統,既突破電網容量限制,又不會對電網造成損耗,是兼具高效與環保的充電解決方案。該閃充樁采用全球首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計,實現零重力充電槍、槍線懸空潔凈、靈活滑動等優勢,同時打通車樁鏈路,支持“即插即充、無感支付”,大幅提升用戶充電便捷度。
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為讓閃充體驗觸手可及,比亞迪啟動“閃充中國”戰略,多渠道推進閃充站建設。計劃年底前,通過“閃充站中站”模式與運營商協同,建成18000座閃充站,同時在高速公路服務區落成2000座“閃充高速站”,五一前率先建成1000座,實現城區、高速全域便捷覆蓋。此外,比亞迪還推出“圓夢建站”計劃,根據用戶需求規劃建站,并向全社會開放共享閃充資源。
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此次發布會還公布了重磅用戶權益,所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主,自交車之日起可享受1年全國閃充站免費充電服務,免費期結束后收費標準與行業持平,不額外加價。據悉,比亞迪將以此次技術發布為契機,2026年底推動閃充站向海外規模化落地,從“閃充中國”邁向“閃充星球”,踐行“三大綠色夢想”,助力全球電動化跨越式發展,用技術推動綠色出行變革。
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