山東
第二代刀片電池把補(bǔ)能速度拉到了一個(gè)很夸張的區(qū)間：常溫幾分鐘就能補(bǔ)到很夠用，低溫也不怎么掉隊(duì)。以后不管你開比亞迪，還是騰勢(shì)、方程豹，補(bǔ)能這件事可能真的會(huì)從“計(jì)劃內(nèi)行程”變成“順手一停”。我現(xiàn)在唯一的期待：我家那片再多來兩座，周末就徹底不用算時(shí)間了。你們城市已經(jīng)看到閃充站了嗎？
今天路過商圈停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)掛上了閃充站的牌子——這次比亞迪真不是“發(fā)布會(huì)說說”，而是直接把“閃充中國(guó)戰(zhàn)略”往地上砸出來了，比亞迪硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。按他們的節(jié)奏，今年全國(guó)要鋪到2萬座：城里主打“近”，城區(qū)大范圍覆蓋，日常通勤基本不用繞路；高速主打“穩(wěn)”，服務(wù)區(qū)也在加速補(bǔ)位，假期跑長(zhǎng)途那種“找樁難、排隊(duì)長(zhǎng)”的焦慮，終于有人正面硬剛。
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