這一次中國絕對不能讓伊朗失敗！我們承擔不起它失敗的后果！

中國絕對不能讓伊朗失敗！如果此次美伊戰爭美國得逞，對中國的沖擊將遠遠超乎所有人的想象，甚至會動搖我們發展的根基——很多人都低估了特朗普，這個看似瘋瘋癲癲的政客，從來都在用非常規手段，對中國實施極限打壓，而拿下伊朗，正是他布局中的關鍵一步。

先看特朗普的步步緊逼：此前他通過制裁與滲透，逐步掌控了委內瑞拉，要知道，委內瑞拉是全球原油儲量前三的國家，已探明儲量達3038億桶，占全球總儲量的17.5%，僅次于沙特和伊朗。拿下委內瑞拉后，伊朗就成了美國全球石油版圖上最后一塊拼圖。一旦伊朗被拿下，美國將直接或間接控制全球70%以上的原油供應，屆時全球石油定價權將被其牢牢攥在手中。

有人說我們還有俄羅斯可以依賴？可別太天真。一旦伊朗倒戈，俄羅斯將成為中國唯一的大規模原油進口渠道，到那時，俄羅斯的要價必然水漲船高。要知道，當前中國從俄羅斯進口原油均價已比伊朗高8美元/桶，若失去伊朗這個選項，預計進口成本將暴漲30%，每年多支出超200億美元，最終都會轉嫁到民生與工業領域。

能源危機只是冰山一角，美國的野心遠不止于此。巴拿馬運河早已被美國實際掌控，作為連接大西洋與太平洋的核心航道，全球約6%的海運貿易依賴于此，中國每年有近20%的外貿貨物途經這里。而霍爾木茲海峽作為全球“石油咽喉”，承擔著全球40%的石油運輸量，中國近40%的進口原油必經此地，一旦伊朗失敗，這片海峽將徹底落入美盟手中。

中東地區僅剩的蘇伊士運河，早已是美國覬覦的目標。歷史上美國就曾借蘇伊士運河危機介入中東事務，如今若伊朗失守，美國和以色列必然會對埃及施壓，要么扶持親美勢力，要么直接掌控運河管理權。要知道，蘇伊士運河縮短了中國到歐洲的航程43%，一旦被控制，中國外貿航線將徹底陷入被動。

屆時，巴拿馬運河、蘇伊士運河、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽，全球四大核心航運通道將全部被美國掌控，中國的國際物流將被卡脖子。有人說我們有“一帶一路”？可“一帶一路”西進的關鍵節點全在中東，中交承建的科威特大穆巴拉克港、中伊鐵路等核心項目，涉及千億級投資（新華網報道），若中東被美國全面掌控，這些項目要么被凍結，要么被撕毀，“一帶一路”西線通道將徹底癱瘓。

再看被寄予厚望的北極航道，格陵蘭島早已被美國通過經濟滲透牢牢綁定，加拿大作為美國的核心盟友，更是完全配合其戰略布局。沒有這兩個關鍵節點的支撐，北極航道即便開通，也只能是“紙上通道”，根本無法成為中國規避馬六甲困局的備選方案。

特朗普的每一步都暗藏殺機，從簽署“外國公司問責法案”打壓中國企業（央視網報道），到布局全球航道與能源，本質上都是為了圍堵中國。伊朗的存亡，從來都不只是伊朗自己的事，而是牽一發動全身的戰略博弈。一旦伊朗失敗，中國將陷入能源被卡、航道被堵、發展受限的困境，這是我們絕對不能接受的。所以，中國必須堅定立場，絕不能讓伊朗失敗！