3月7日,有外媒報道稱,中國和沙特簽署了一項價值50億美元的協議,將在吉達建造翼龍-3無人機生產線,預計每年可生產約48架無人機。這是近年來兩國最大的一筆軍購交易,在中東緊張局勢加劇之際,這將有效提升沙特軍隊的監視和打擊能力。
報道稱,沙特之所以選擇這款無人機,原因之一是它能夠在惡劣的沙漠環境中運行,該無人機的發動機配備了多級防塵裝置和改進的冷卻系統,可在高達50攝氏度的環境下以及沙塵暴期間有效工作,這些條件在中東大部分地區都很常見。翼龍-3無人機還配備了智能識別系統,可在約0.3秒內鎖定目標。與早期型號相比,其抗干擾能力也提高了近40%,使敵方系統更難干擾其信號。
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沙特引進翼龍-3生產線的主要用途是長時間監控紅海和波斯灣等關鍵地區,這款無人機專為執行長航時任務而設計,可以連續飛行長達40小時,航程近10000公里。近年來,也門胡塞武裝對紅海航道的襲擾越來越頻繁,2月底美伊沖突爆發后,伊朗更是封鎖了霍爾木茲海峽,引發全球油價暴漲。為了確保石油出口暢通,沙特需要一款先進的長航時無人機來實時監控航道,在武裝勢力攔截商船時,能夠及時發現并予以打擊。此前,沙特原本打算采購美國通用原子能公司的MQ-9B無人機,訂單數量達到約130架。
這款無人機的綜合性能與翼龍-3不相上下,但價格是后者的4倍以上,年均維護成本5倍以上。過去沙特采購美制武器,具有繳納“保護費”的性質,因此對價格并不太敏感。但近年來,由于全球石油需求萎縮,沙特財政收入下滑,加上美國肆意破壞國際規則,在地區挑起戰爭,沙特對美國的安全承諾產生了極大的懷疑。引進翼龍-3生產線不只是為了維護航道安全,更重要的是,沙特從此獲得了自行制造無人機的能力,可以避免對美國產生過度依賴。
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被美伊戰爭打醒的不只是沙特,還有越南和菲律賓。近期越南方面表示,正在與中國商談5G合作,預計將很快簽約。越南的這一舉動相當大膽,因為越南近年來的發展,主要就是依靠美國的關稅政策,承接了中國的很多淘汰產能,如果美國對越南提高關稅,越南的靠泡沫撐起來的繁榮立刻就會破滅。但即便如此,越南卻依然堅持使用中國設備,這說明越南高層已經考慮到,不能過度依賴美國訂單,還要重視國家安全。隨著美國越來越無視國際規則,全球地緣政治越來越動蕩,越南失去美國市場可能只是時間問題。到那時,越南能夠依靠的恐怕也只有中國。
在這方面,菲律賓就是一個典型的例子。美伊戰爭爆發后,菲律賓作為亞洲最親美的國家,居然沒有向美國發出任何口頭聲援。菲律賓總統馬科斯甚至還計劃訪問聯合國總部,準備發表呼吁中東和平的演講。馬科斯之所以這么做,并不是因為他對美國有二心,恰恰相反,就是因為菲律賓太依賴美國了,所以現在菲律賓從上到下都在擔心,如果美國深陷中東戰場,菲律賓的美援很可能會中斷。另外,菲律賓在中東有200多萬外勞,這些人寄回的僑匯是菲律賓很大的一筆收入。如果戰爭影響到外勞的生計,菲律賓的外匯儲備可能也會出問題。
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沙特、越南、菲律賓這三個國家非常有代表性,它們一個是美國的盟友、一個是美國的貿易伙伴,還有一個是美國的附庸,這些國家無一例外都不支持特朗普發動的戰爭。從這就能看出,美國軍事打擊伊朗有多么不得人心。越南、菲律賓不支持美國也就算了,如果沙特也開始遠離美國,那后果可就不好說了。
3月7日,沙特國防大臣表示,他已經邀請巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾舉行會晤,討論近期發生美伊沖突。外界普遍認為,沙特可能會要求巴基斯坦履行雙方去年簽訂的共同防御條約,甚至不排除會邀請巴基斯坦軍隊進駐沙特。而一旦這種事情發生,對美國霸權的打擊將是巨大的,因為它意味著,美國提供的軍事保護,已經連巴基斯坦都不如,沙特寧可相信巴基斯坦軍隊,也不再相信美軍,這讓特朗普和美國情何以堪?
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