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工人對軌道進行養護 (吳志祥 攝)
閩北日報訊(記者 嚴嵐 通訊員 吳志祥)“線路已封鎖,開始作業!”4日,在鷹廈鐵路鐵關村站,大機打磨作業車的轟鳴聲打破了山谷的寧靜。國鐵南昌局南平工務段2026年鷹廈鐵路集中大修施工正式啟動,將持續至5月28日。
此次集中大修施工將實施換軌大修、大機清篩、更換維修長軌、線路大機搗固、道岔大機打磨、股道補強等一系列項目,顯著提升鷹廈鐵路的設備可靠性和運輸能力,為沿線經濟社會高質量發展提供更加堅實的交通支撐。
“鷹廈鐵路始建年代早,小半徑曲線多,作業條件復雜,要在86天內完成百余項高密度施工任務,我們必須用足用好‘天窗’時間,采用先進工藝提高效率,全力攻克難題。”南平工務段副段長鄧穎濤表示,鷹廈鐵路一年一度的集中大修施工是該段全年規模最大的一項施工任務,此次施工共有5支隊伍500余人參與,為確保安全高效地完成任務,施工前,他們對施工區域進行了精準測量和數據采集,并據此編制了詳細計劃。施工期間,將采取“機械為主、人工為輔”的模式,統籌調度大型機械,為“天窗期”內連續高效作業奠定基礎。同時,抽調技術骨干組成檢修組和巡檢組,通過跟班作業、專業檢查等方式,加強技術指導與安全把關。
鷹廈鐵路為福建省內歷史最悠久的鐵路,自1957年開通運營以來,一直是連接江西與沿海地區的“生命線”,始終承擔著聯通山海、保障能源與物資運輸的重任,是服務閩贛地區經濟社會發展的重要鐵路動脈。
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