2026年春節過后,各行各業搶抓快干,飼料車運輸行業也開足了馬力。眾所周知,對于畜牧業和養殖業而言,高品質、高安全的飼料保障是企業發展的基礎條件,也是支持行業可持續發展的重要環節。由此,以乘龍H5純電散裝飼料運輸車為代表的先進運力在穩產保供當中自然首當其沖發揮舉足輕重的作用。
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飼料運輸中,特別是散裝飼料運輸,承運車輛的表現關系到運輸效率、成本控制、飼料品質,甚至還會影響到對各種突發狀況(如疫情管控)的應對。正是基于對行業需求的充分洞察,對用戶訴求的理解,東風柳汽推出了集專業化、高效化、智能化于一體的全場景新能源運輸解決方案——乘龍H5純電散裝飼料運輸車。
黃金新能動力+大電量長續航
滿足全場景需求
我國畜牧業和養殖業的區域分布廣泛,環境多樣且地形復雜,自然對運輸車輛的動力性能和續航能力有一定要求。
乘龍H5純電散裝飼料運輸車(8×4)搭載匯川永磁同步電機+法士特變速箱,峰值功率410kW、峰值扭矩2400N·m,滿載工況下也能從容應對山區陡坡、泥濘道路等復雜路況;多合一控制器、多態開關等配置,能夠根據不同路況和負載調節動力輸出;針對山區、頻繁制動場景,乘龍H5純電散裝飼料運輸車配備智能回收動能系統,實時蓄積電能并轉化為續航里程,兼顧動力與能耗經濟性。
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為保證每趟運輸都能高效往返,乘龍H5純電散裝飼料運輸車配裝行業領先的寧德時代310.66kWh磷酸鐵鋰電池,能量密度158.7Wh/kg,可實現綜合續航180-220公里;支持400A雙槍快充,午休間隙即可完成補能;電池質保8年/吞吐量139萬kWh(以先到為準)。
乘龍H5散裝飼料運輸車的電池包還配備了智能溫控系統,確保在嚴寒環境依然能夠高效作業,并具備高續航能力,保證在北方冬季運營也能暢行無憂。
輕量化設計+車聯網賦能
實現收益最大化
乘龍H5純電散裝飼料運輸車采用高強度鋼龍骨框架駕駛室與一體沖壓大梁的車架,在保證承載力的前提下科學降重,并保證“降重不降質”,底盤自重9.78T,配備41m3大容量罐體的整車自重輕至13.9T,相比同級車輛每趟多裝1-2噸飼料,為用戶創造可觀的額外收益。
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針對散裝飼料運輸需求,乘龍H5純電散裝飼料運輸車的核心卸料裝置采用螺旋絞龍輸送系統,輸料穩定流暢,卸料速度快,極大程度減少車輛和司乘人員的等待時間,提高運營周轉效率;絞龍舉升系統可±180°全方位旋轉以及0~60°靈活舉升,實現多位置、多角度作業,卸料更加便捷高效。
雨水滲漏,以及粉塵或蚊蟲侵入,是散裝飼料運輸的“大忌”。對此,乘龍H5純電散裝飼料運輸車在罐體頂部設有一鍵自動開閉的高密封性進料口,既便于裝料,還能有效防塵防潮,從“進料”到“卸料”全環節做好密封防護,“全鏈路封閉”保障飼料品質。
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通過“乘龍V+”車聯網系統,無論是車隊管理,還是公司運營,都能實時監控車輛的行駛軌跡、電池狀態、能耗數據等信息,提升運力調配效率,進一步實現精細化管理,助力降本增效。
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【結語】
在“雙碳”目標與物流行業降本增效的雙重驅動下,新能源商用車正加速替代傳統燃油車。作為散裝飼料運輸領域的電動化先鋒,乘龍H5純電散裝飼料運輸車憑借“更強動力、更輕車身、超長續航”三大核心優勢,結合智能化與場景化設計,重新定義了行業標桿。在實際運營中,例如南寧到欽州線路,往返460公里,該車型每公里電耗成本僅0.6元。對于個體用戶和車隊運營而言,選擇乘龍H5純電散裝飼料運輸車既是節能創效的必然選擇,更是領跑行業電動化的創新之舉。
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