河北
比亞迪發(fā)布了第二代刀片電池，昨晚和朋友吃飯的時候，他主動問我，第二代刀片電池充電這么快，閃充技術(shù)這么牛X，估計會對電池的安全和壽命產(chǎn)生影響吧？對于這樣的擔(dān)心，我個人來說，是完全理解的。
不過，從比亞迪對第二代刀片電池的測試以及承諾，我覺得大家大可不必?fù)?dān)心，畢竟在玩電池這一領(lǐng)域，比亞迪可以說是行家中的行家。
關(guān)于安全問題。第二代刀片電池通過了一系列遠(yuǎn)超新國標(biāo)的嚴(yán)苛安全試驗，確保電池全生命周期的安全穩(wěn)定，徹底打消用戶的安全顧慮。比如說500次閃充循環(huán)后，邊閃充邊針刺試驗，二代刀片電池表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有起火、熱失控。要知道，500次閃充循環(huán)，于一款車而言，起碼已經(jīng)開了二三十萬公里了，于私家車而言，這樣的公里數(shù)恐怕?lián)Q車時候也跑不到。還有第二代刀片電池進(jìn)行了熱擴(kuò)散試驗、底部撞擊試驗，這車試驗比亞迪都通過遠(yuǎn)超國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)來充分夯實(shí)第二代刀片電池的安全，讓大家買的放心。
關(guān)于長壽命問題。比亞迪通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”，讓閃充盡量少產(chǎn)熱，而且讓熱量更快、更均勻地散出去，讓閃充既充得快，又很耐用。口說無憑，比亞迪可是給了實(shí)打?qū)嵉某兄Z，在電池質(zhì)保上，第二代刀片電池質(zhì)保的“容量保持率”整體提升2.5%，電池容量低于77.5%就免費(fèi)包換，電芯依舊是“終身保修”。這樣的承諾顯然是比亞迪對第二代刀片電池長壽命的自信。
寫到最后：比亞迪的第二代刀片電池，再加上硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。對于它的安全和壽命問題，大家應(yīng)該不再擔(dān)心了吧？
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