不得不承認,比亞迪的第二代刀片電池已經把燃油車僅有的優勢打沒了,第二代刀片電池加上閃充的完美組合,補齊了新能源汽車的最后一塊短板,充電速度直接翻倍,硬核閃充技術樹立行業新標桿。
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先來個硬核的參數:
常溫情況下,5分鐘充好,9分鐘充飽。
低溫環境下,零下30度,只多3分鐘。
想想這不比燃油車加油排隊快的多?而且比亞迪今年到年底,要建成20000座的閃充樁,一部分只有閃充車型支持,一部分開放給其他車型,相當于說壓根不用擔心排隊充電的問題,即使是排隊,也就差不多10分鐘充一輛,速度快的很。
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另外,很多人在想,這么快的充電速度,電池受得了嗎?會不會影響電池壽命?結論是不會,不用擔心,比亞迪通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”減少熱量的產生,散熱更快,讓閃充幾乎對電池沒有什么影響。
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在質保方面,第二代刀片電池的質保“容量保持率”也提升了不少,電池容量低于77.5%就免費包換,減少了大家的擔心。
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實話講,比亞迪的閃充技術加上第二代刀片電池,直接又給行業指明了方向,不論是針刺試驗,還是能量密度,還是壽命等都比上一代強不少,而且比亞迪也是說到做到,充電樁城市全覆蓋,而且還可以改造之前的充電樁,讓所有人都能享受到這種科技帶來的便利。
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