山東
IT之家 3 月 10 日消息，在接受 Car Sales 采訪時(shí)，保時(shí)捷澳大利亞董事兼首席執(zhí)行官丹尼爾 · 施莫林格（Daniel Schmollinger）表示，正按照原計(jì)劃推進(jìn)純電 718 Boxster（敞篷）和 718 Cayman（硬頂）項(xiàng)目。
IT之家此前報(bào)道，保時(shí)捷新任首席執(zhí)行官邁克爾 · 萊特斯（Michael Leiters）此前透露，公司正在重新評估該電動跑車項(xiàng)目的存留問題，這讓外界對下一代 718 的命運(yùn)充滿擔(dān)憂。
施莫林格（Daniel Schmollinger）近期接受采訪時(shí)透露，該項(xiàng)目正按計(jì)劃順利推進(jìn)。他本人已經(jīng)親自在賽道上試駕了新車原型車。
施莫林格強(qiáng)調(diào)，這款電動跑車令人驚嘆，不僅完美還原了經(jīng)典 Boxster 標(biāo)志性的重量分配與卡丁車般的操控感，電動機(jī)還為其賦予了更強(qiáng)勁的動態(tài)駕駛體驗(yàn)。
保時(shí)捷最初計(jì)劃為下一代 Boxster 和 Cayman 僅提供純電動動力總成。然而，隨著市場需求的變化，后續(xù)多份報(bào)告指出，這兩款跑車的高性能衍生版本甚至入門級版本，都有可能繼續(xù)搭載內(nèi)燃機(jī)。
面對燃油版車型是否回歸的提問，施莫林格回應(yīng)稱目前尚無官方公告。他同時(shí)補(bǔ)充道，保時(shí)捷總部一直在持續(xù)評估市場機(jī)遇。管理層每隔半年就會重新審視一次產(chǎn)品路線圖，以決定下一步的研發(fā)與生產(chǎn)方向。
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