市委書記、市長(zhǎng)牽頭！南通為何成立高規(guī)格專班？

新年伊始，江蘇各地以“智”為先，擂鼓出征。南京喊出“向AI要增長(zhǎng)、向AI要未來”，蘇州提出“培育150個(gè)工業(yè)大模型”，無錫明確要聚焦算力產(chǎn)業(yè)......位于長(zhǎng)江北翼的南通，選擇了一條更具“實(shí)業(yè)感”的“AI+制造”賽道。

2月24日，南通市“新春第一會(huì)”聚焦“人工智能創(chuàng)新發(fā)展”。會(huì)上成立了由市委書記、市長(zhǎng)共同擔(dān)任召集人的工作專班，提出“打造長(zhǎng)三角人工智能特色應(yīng)用和創(chuàng)新發(fā)展城市”的目標(biāo)。

與許多城市不同，南通的目光始終鎖定“AI+制造”。在這場(chǎng)關(guān)乎未來的競(jìng)賽中，這座制造業(yè)大市試圖回答一個(gè)時(shí)代命題：當(dāng)AI浪潮來襲，厚實(shí)的工業(yè)底座如何轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的持續(xù)動(dòng)能？

大生集團(tuán)智慧紡紗工廠。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

制造業(yè)“家底”化身為“AI訓(xùn)練場(chǎng)”

位于崇川區(qū)的大生集團(tuán)智慧紡紗工廠內(nèi)，一幅顛覆傳統(tǒng)紡織業(yè)的智能場(chǎng)景映入眼簾：雪白的紗錠整齊排列，無人運(yùn)輸小車靈活穿梭，嵌入機(jī)身的棉結(jié)智能分類AI視覺系統(tǒng)靜默“值守”，實(shí)時(shí)捕捉每一根棉條的質(zhì)量數(shù)據(jù)。

“過去靠老師傅的手感和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在靠算法和數(shù)據(jù)就能搞定，生產(chǎn)效率比過去提升了30%。”企業(yè)負(fù)責(zé)人夏晶感慨道。1895年，中國(guó)近代實(shí)業(yè)家張謇創(chuàng)辦了大生紗廠。歷經(jīng)百余年，如今它已是國(guó)內(nèi)紡織業(yè)首個(gè)“碳中和工廠”，是南通“AI+制造”的智能企業(yè)代表。

與南京倚重科教人才、蘇州聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)不同，南通發(fā)展“AI+制造”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于其雄厚的實(shí)業(yè)“硬家底”、特色鮮明的垂直應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)明顯的長(zhǎng)三角協(xié)同創(chuàng)新等。

“十四五”時(shí)期，南通規(guī)上工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.7%，船舶海工、高端紡織、新能源等六大產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破1.3萬億元，為AI落地筑牢產(chǎn)業(yè)根基。

放眼全市，南通開發(fā)區(qū)已形成高端紡織、船舶海工等四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，如東縣新能源、新材料、新裝備三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1500億元，海安市機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)園則集聚了30余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。

厚實(shí)的“家底”為人工智能的落地提供了豐饒的土壤。“南通龐大的制造業(yè)體系本身，就是一座巨大的‘AI訓(xùn)練場(chǎng)’和‘應(yīng)用試驗(yàn)田’。”在人工智能與機(jī)理建模專家、元始智能科技（南通）有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人金駿陽看來，當(dāng)一些城市還在四處尋找AI應(yīng)用場(chǎng)景時(shí)，南通的車間已經(jīng)做好了落地準(zhǔn)備，“這種源于一線的真實(shí)需求，讓南通在這場(chǎng)競(jìng)逐中擁有獨(dú)特的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。”

中天科技智能車間。人民網(wǎng)記者 王繼亮攝

“各炒一盤菜、共辦一桌席”

AI究竟如何改變制造？在南通的車間里，答案日益清晰。

位于如東縣的中天科技集團(tuán)“棒-纖-纜”產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同智能工廠，AI配纖系統(tǒng)、5G+360°全息視覺檢測(cè)等14個(gè)可復(fù)制AI應(yīng)用場(chǎng)景將生產(chǎn)效率提升了30%。“AI不是玄乎的概念，而是深耕主業(yè)、提質(zhì)增效的核心工具。”中天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍介紹，2025年公司投入8.8億元推進(jìn)700余項(xiàng)數(shù)字化項(xiàng)目，落地7類行業(yè)大模型應(yīng)用場(chǎng)景，為后續(xù)智能升級(jí)打下基礎(chǔ)。

面對(duì)長(zhǎng)三角群雄并起的競(jìng)爭(zhēng)格局，南通沒有“攤大餅”，而是走出了一條精準(zhǔn)落子、錯(cuò)位協(xié)同的特色路徑。

頂層設(shè)計(jì)上，該市1月發(fā)布了《南通市推進(jìn)“人工智能+制造”行動(dòng)方案》，明確聚焦垂類模型、具身智能、關(guān)鍵零部件等重點(diǎn)賽道，深耕船舶海工、新能源、新材料等特色領(lǐng)域，打造以南通開發(fā)區(qū)、市北高新區(qū)等四大園區(qū)為主軸的人工智能產(chǎn)業(yè)帶。“到2027年，建成智能算力3萬PFLOPS，培育工業(yè)領(lǐng)域垂類模型30個(gè)。”

在這一藍(lán)圖下，南通各縣（市、區(qū)）立足自身稟賦，形成“各炒一盤菜、共辦一桌席”的生動(dòng)局面。

今年以來，南通開發(fā)區(qū)與中關(guān)村信息谷公司簽約人工智能特色產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，未來將構(gòu)建“孵化器—加速器—研發(fā)社區(qū)—產(chǎn)業(yè)基地”全鏈條載體平臺(tái)。通州區(qū)率先發(fā)布人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案，提出構(gòu)建以基礎(chǔ)硬件為底座、軟件算法為支撐、終端應(yīng)用為牽引的“5+2+1”人工智能全鏈條發(fā)展體系。崇川區(qū)錨定中心城區(qū)定位，重點(diǎn)布局具身智能等前沿賽道。

啟東市依托緊鄰上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以高端產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入與本土轉(zhuǎn)型雙輪驅(qū)動(dòng)，打造創(chuàng)新轉(zhuǎn)化高地。海安市構(gòu)建從核心部件到整機(jī)應(yīng)用的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)用AI賦能紡織、新材料等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，形成雙翼齊飛格局；如皋市在細(xì)分領(lǐng)域打造AI樣板間，落地智能建造標(biāo)桿并向算力硬件延伸。

南通召開新型工業(yè)化推進(jìn)會(huì)暨“AI+制造”創(chuàng)新發(fā)展會(huì)。南通市委宣傳部供圖

錨定“AI+制造”加速打造“智造名城”

放眼未來，南通的“AI+制造”之路有著清晰路線圖和堅(jiān)實(shí)政策保障。《南通市推進(jìn)“人工智能+制造”行動(dòng)方案》明確，到2027年，全市重點(diǎn)企業(yè)AI應(yīng)用覆蓋率超70%，規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率達(dá)94%，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)75%，經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化普及率達(dá)92%。

今年，南通提出將力爭(zhēng)打造人工智能典型案例50個(gè)，培育先進(jìn)級(jí)及以上智能工廠超150家，推動(dòng)超200家中小企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，上線30個(gè)以上主流高質(zhì)量算力產(chǎn)品，發(fā)布100個(gè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集供需清單。

“十五五”時(shí)期，南通計(jì)劃實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值超2.3萬億元，六大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值突破2萬億元，基本建成富有江海特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。這不僅是數(shù)字的增長(zhǎng)，更意味著這座“工業(yè)名城”將在“AI+制造”的加持下，完成從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)效優(yōu)先”的跨越。

2月24日的人工智能創(chuàng)新發(fā)展部署推進(jìn)會(huì)上，南通進(jìn)一步明確發(fā)力方向：突出“雙向賦能”推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，以“AI+制造”為突破口，選樹場(chǎng)景標(biāo)桿、突破工業(yè)垂類模型、打造高質(zhì)量數(shù)據(jù)集和語料庫，加快構(gòu)建算力有供給、政策有支撐、人才有保障、基金有支持、治理有秩序的一流生態(tài)體系。

誰先擁抱人工智能，誰就能掌握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，南通正以“AI+制造”為突破口，在服務(wù)全省、錯(cuò)位競(jìng)合中，努力探尋一條符合地方實(shí)際的“智造”之路。

文章來源：人民網(wǎng)記者 王繼亮

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