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“沒有人才,一切創新和產業突破都是空談”。
在3月6日湖南代表團分組會議上,全國人大代表、中國航發湖南動力機械研究所專職總師單曉明的一句感慨,引起在場多位代表紛紛點頭。
今年政府工作報告首次提出“投資于人”,并提到加快建設國家戰略人才力量,加強一流科技領軍人才和青年人才引育,推進卓越工程師、大國工匠、高技能人才培養。
在單曉明看來,人才是國家競爭的戰略底牌,國與國、區域與區域的競爭,最終歸根到底還是人才競爭。
她所在的航空發動機行業更是如此。航空發動機被譽為“工業皇冠上的明珠”,其突破的關鍵在人才。她在調研中發現,盡管國內不少高校已開設航空發動機相關專業課程,但每年培養的核心專業畢業生僅有約30%進入航發領域,與產業對高端研發人才的迫切需求之間,仍存在顯著差距。
她認為,要一體推進教育科技人才發展,核心是以企業為創新主體、以產業需求為牽引,以政策為保障,打通“需求-培養-研發-轉化-再培養”的閉環,教育鏈要圍著產業轉、跟著需求走,科技鏈要聚焦從實驗室到生產線,努力做好成果轉化和“卡脖子”技術突破,人才鏈應該實現總量足、結構優、能力強、梯隊穩,能支撐科技和產業的長期自主可控。
說到人才,就繞不開評價。
全國人大代表,中國科學院院士、中國科學院國家空間科學中心主任王赤發現,在推進商業航天等科技創新與產業創新融合時,面臨評價體系的“二元對立”:高校和科研院所看重論文和縱向課題,產業界則需要可靠、低成本、可批量生產的技術,標準的差異導致科研人員有畏難情緒。
同時,現有的評價體系有時過于注重短期成果,忽視了科研工作真正的突破往往需要長期專注、“甘坐冷板凳”的精神。
王赤建議,加大長期穩定支持,提升青年科技人才的資助項目數占比和資助強度,同時改革評審機制,從“看資歷”到“評創意”,真正“破四唯”。
今年的政府工作報告提出,深化人才發展體制機制改革。“真正的顛覆性創新具有高度不確定性、非共識性,難以預測。我們要構建容錯環境,鼓勵理性的冒險。”王赤建議,“十五五”時期,要進一步支持青年科技人才挑大梁、當主角,給他們挑戰難題的底氣。
來源:中國青年報(2026-03-09 05版)
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