油價戰升級！美伊沖突致油價飆升，G7放儲后暴跌，國內23日調價

油價消息

油價最新消息：今日2026年3月11日星期三

導語：2026年3月，國際原油市場經歷了一場驚心動魄的"過山車"行情。在短短數日內，油價從逼近100美元/桶的高位急速回落至80美元區間，單日跌幅更是創下11%的驚人紀錄。這場由地緣政治與大國博弈共同導演的油價巨震，正深刻影響著國內成品油市場的走向。

一、國際油價"斷崖式"下跌：單日跌幅創紀錄

3月10日，全球原油市場迎來黑色星期一。紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格暴跌11.32美元，收于每桶83.45美元，跌幅高達11.94%；倫敦布倫特原油期貨價格同步下挫11.16美元，報87.80美元/桶，跌幅11.28%。兩大基準油價雙雙跌破90美元關口，創下2025年以來最大單日跌幅。

這一劇烈波動的背后，是多重因素的疊加作用。此前，美伊緊張局勢升級導致伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽（全球約20%石油運輸通道），推動油價一度逼近100美元/桶。然而，隨著七國集團（G7）緊急要求國際能源署（IEA）釋放戰略石油儲備，以及美國總統特朗普宣布將豁免石油相關制裁并派遣海軍護航油輪，市場恐慌情緒迅速緩解，油價隨即出現報復性下跌。

二、國內成品油市場：批發端承壓，零售端承壓

與國際油市的劇烈波動同步，國內成品油市場也呈現"冰火兩重天"的格局。

批發環節：3月10日，山東煉廠汽柴油產銷率雙雙低迷——汽油僅31%、柴油更是低至17%。受隔夜原油暴跌影響，中下游客戶觀望情緒濃厚，煉廠庫存壓力陡增。隆眾資訊數據顯示，當日山東獨立煉廠汽柴油價格預計下調100-200元/噸，以緩解庫存壓力。

零售環節：盡管國際油價大幅回落，但國內成品油零售價調整卻呈現滯后效應。根據現行定價機制（10個工作日周期），截至3月11日第二個工作日，綜合原油品種變化率仍高達24.50%，預計3月23日24時調價窗口開啟時，汽柴油價格將上調1150元/噸（約0.92元/升）。這意味著，若國際油價未能在剩余8個工作日內大幅回調，國內車主或將面臨2026年以來最大幅度的油價上漲。