2026年3月9日9時30分,隨著一聲清脆的鑼響,兆威機電(02692.HK)在香港交易所的大屏上亮出78港元/股的開盤價,較發行價大漲9.43%,市值瞬間沖破200億港元大關 。
這是兆威機電的高光時刻,也是它在資本市場的第二次亮相,五年前(2020年12月),它已在深交所掛牌(003021.SZ)。
此次港股IPO,兆威機電創下了亮眼的紀錄:公開發售部分獲1536.76倍認購,募集資金凈額約18.28億港元 。21家明星基石投資者(包括高瓴、未來資產、高毅資產等)蜂擁而入,就連A股機器人同行拓斯達也掏出3000萬港元“友情站臺” 。
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在港股新股頻頻破發的2026年春天,兆威機電憑什么成為資本的寵兒?
01.
從“加料員”到百億掌門:一個關于熬的故事
兆威機電的故事,始于1990年那個南下深圳的年輕身影。
那一年,廣東梅州的少年李海周只身來到深圳,文化水平不高的他只能在一家電子廠做加料員。但由于勤奮好學,他成了各個部門都搶著要的“萬金油” 。
1997年,李海周與妻子借了點錢,買了兩三臺注塑機,擠在出租屋里開始了創業。那時的兆威,不過是深圳無數“街邊店”中的一個 。
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轉機出現在2003年。在上海微電機展上,兆威展示了一款沖壓卷圓邊產品,其特殊的成型工藝引起了日本三協的注意。為了拿下這筆訂單,李海周帶著團隊從早到晚調試打樣,被客戶一次次打回,又一次次重來。正是這股韌勁,讓兆威叩開了松下、三洋、索尼等日系巨頭的大門 。
“說白了都是堅持的力量。”李海周后來用“熬”字總結這段歲月,“企業每一個階段都很艱難,很多人失敗是因為有太多選擇,兆威沒得選擇,只能一步一個腳印地走。”
從馬達配件,到精密齒輪,再到微型傳動系統,李海周硬是在這毫厘之間挖出了百億市值。
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02.
壟斷“微小”:全球第四,中國第一
齒輪越小,壁壘越高。
兆威機電深耕的賽道名為“一體化微型傳動與驅動系統”。這是一個聽起來晦澀,實則無處不在的領域——智能汽車空調出風口的風向調節、手機升降攝像頭的 silently 滑動、胰島素泵的精準推注,背后都離不開微型齒輪的驅動。
這是一個正在爆發的萬億級市場。
根據弗若斯特沙利文報告,全球一體化微型傳動與驅動系統產業規模預計將從2025年的1094億元增長至2029年的2049億元,復合年增長率高達13.3%;其中中國市場增速更快,同期復合年增長率預計達17.3%。
更宏觀的數據印證了這一趨勢:全球微型馬達市場規模2026年預計達456.5億美元,到2030年將增長至586.8億美元。另一份研究則給出了更樂觀的預測——2035年市場規模有望突破1000億美元。
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驅動這個市場增長的力量來自多個方向:
一是汽車智能化。隨著電動化、智能化發展,汽車電子滲透率和單車價值持續上升。到2035年,僅汽車微電機細分市場規模預計就將達到264億美元。從動力方向盤到車窗致動器,從ADAS傳感器清潔到充電口蓋,一輛智能電動車搭載的微電機數量正在指數級增長。
二是醫療技術革新。微創手術機器人、胰島素泵、牙科手機、植入式設備——這些高端醫療設備的精密操作,都離不開微型驅動系統。
三是工業自動化升級。工業4.0浪潮下,機器人、協作機器人、自動導引車的普及,催生了對高精度運動控制元件的海量需求。
四是消費電子微型化。智能手機、可穿戴設備、智能家居的持續進化,需要在更小的空間內實現更精準的運動控制。
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兆威機電,恰恰站在這些趨勢的交匯點上。
根據弗若斯特沙利文的報告,按2024年收入計,兆威機電是中國最大的微型傳動系統供應商,也是全球第四大供應商,市場份額分別為3.9%和1.4% 。
它掌握著一系列“絕活”:全球首家實現Φ6mm以下微型傳動系統高質量批產的企業;成功研發中國最小的Φ3.4mm微型傳動系統;在Φ4mm無刷空心杯電機技術上取得突破并量產 。
截至2025年,兆威機電手握405項專利,其“微小傳動系統”獲評國家制造業單項冠軍產品 。
03.
基本盤與增長極:汽車電子+機器人
兆威機電的業務結構,呈現出清晰的“基本盤+增長極”雙輪驅動格局。
基本盤:汽車電子
隨著汽車電動化、智能化、網聯化發展,汽車電子滲透率和單車價值不斷上升。兆威機電以“齒輪箱+電機+控制”一體化行業解決方案,賦能汽車電子領域發展。
2025年前三季度,公司在汽車電子領域實現營收7.9億元,營收占比高達62.90%。公司在智能座艙域、動力域、底盤域和車身電子域均有布局,有望隨汽車智能化水平提高持續提升單車價值,打開增長空間。
增長極:具身智能與人形機器人
這才是資本市場最興奮的敘事。
2025年,具身智能首次被寫入《政府工作報告》。在資本競逐人形機器人本體的熱潮中,兆威機電選擇了一條更底層、更關鍵的路徑:攻克機器人的末端執行器。
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靈巧手,相當于機器人的“指尖神經”。根據國金證券研報,人形機器人的靈巧手價值量占比高達32%,是壁壘和價值量均高的板塊。一只高度仿生的手,需要在極小的空間內集成多個微型電機、減速器、傳感器和復雜的傳動機構,技術難度極高。
兆威機電的ZWHAND系列靈巧手,最高可實現20個主動自由度,指關節內置全驅動力單元,指尖壓力達15N,甚至能實現20公斤級的抓握負載。公司最新發布的B20靈巧手整手重量僅600g,手指開合速度小于7秒。
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根據行業報告,兆威機電是中國首家推出商業化高自由度靈巧手產品的企業,其商業化進程位居全球前列。
2025年1-9月,公司具身智能板塊業務實現收入1553萬元,同比大幅增長281%,率先實現具身智能板塊規模化銷售。雖然目前體量尚小,但增速驚人,預示著人形機器人產業有望為公司提供新的業績增長點。
04.
全球化再啟航
本次港股IPO,兆威機電引入了多達21家基石投資者,堪稱豪華。既有高瓴HHLR、未來資產(Mirae Asset)等國際長線基金,也有Jump Trading這樣的量化巨頭,還有廣發基金、大成國際等中資力量 。
這不僅是資本的背書,更是全球化的入場券。
兆威機電的全球化布局早已起步:立足深圳,布局蘇州、東莞兩大智造基地,設立上海、德國分公司,如今泰國生產基地也正在籌建中 。其客戶已覆蓋歐洲、美國、日本等發達地區。
截至目前,兆威機港股總市值站穩200億港元上方 。而A股股價仍在百元上方運行,形成了“A+H”雙輪驅動的資本矩陣 。
回望李海周的創業史,從出租屋里那兩三臺注塑機,到如今橫跨滬深港三地的百億市值,兆威機電用了整整26年。
在這個追求“短平快”的時代,李海周用“熬”字訣,在微型齒輪的方寸之間,旋出了一個隱形冠軍。
隨著人形機器人奇點臨近,那個能捏起繡花針、也能抓起20公斤重物的“靈巧手”,或許將把兆威機電帶向更廣闊的星辰大海。
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