3月11日清晨,大阪梅田街頭突然出現(xiàn)了一幅很離譜的畫面。
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新御堂筋高架橋下,地面像被什么東西從內(nèi)部頂開一樣裂開,一根巨大的鋼管從地下筆直冒了出來。混凝土碎片四處散落,那根管子像一根突兀的鐵柱,直挺挺立在路中央。
后來確認(rèn),這根鋼管直徑約3.5米,總長度約27米,其中約13米露出地面,幾乎頂?shù)礁呒軜蛳路健?/p>
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事情發(fā)生在早上6點(diǎn)50分左右。地點(diǎn)就在阪急大阪梅田站附近,是大阪最繁忙的商業(yè)區(qū)之一。
最早發(fā)現(xiàn)異常的是一位上班路上的行人。
他后來回憶,當(dāng)時正走在路上,突然聽到一聲巨響。
“ドーン!”
他一開始以為發(fā)生了交通事故。緊接著,頭頂開始有瀝青和混凝土碎片掉下來。現(xiàn)場的施工人員明顯也慌了,周圍行人開始往外退。
就在這個時候,地面突然被頂開,一根鋼鐵柱子從地下冒了出來。
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這位目擊者后來接受電視臺采訪時說了一句非常大阪味的話:
“我當(dāng)時看到的時候,已經(jīng)是一根鐵柱子立在那里了,還以為是一天之內(nèi)新建起來的。”
直到后來才知道,這東西其實(shí)是從地下冒出來的。
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消息很快傳開,新御堂筋隨即實(shí)施交通管制。北行方向從曽根崎東到鶴野町北,南行方向從豐崎四丁目到曽根崎東,全線封閉。大阪最重要的一條南北干道之一,瞬間陷入大堵車。
不過比事故本身更有“大阪味”的,是圍觀群眾的反應(yīng)。
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有人在現(xiàn)場聽見,一位大媽看著那根從地下冒出來的巨大管子,當(dāng)場喊了一句:
“土管がドッカーンや!!!”
意思差不多是——
“土管爆出來啦!”
這其實(shí)是日語里一個老掉牙的諧音梗。“土管”(どかん)是水泥管道,“ドカーン”則是爆炸聲,兩者讀音幾乎一樣。
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平時只是冷笑話級別的雙關(guān)語,很少有真正能用得上的場景。
偏偏這一天,梅田街頭真的冒出了一根巨大的土管。
于是這個段子終于找到了現(xiàn)實(shí)舞臺。
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有網(wǎng)友調(diào)侃說,這大概是人生中唯一一次能理直氣壯喊出“土管がドッカーン”的機(jī)會。
還有人補(bǔ)充,如果管子再粗一點(diǎn),說不定還能看到哆啦A夢里的大雄從里面鉆出來,或者馬里奧跳出來。
而在日本社交媒體上,更離譜的一個外號也很快流行起來。
有人給這張照片配上幾個字:
“大阪晨勃。”
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原因其實(shí)很簡單。
那根鋼管從地面中央筆直豎起,早上剛剛發(fā)生在梅田街頭,畫面沖擊力實(shí)在太強(qiáng)。于是網(wǎng)友干脆給它起了這么一個頗為直白的名字。
如果換成別的城市,可能早就吵翻天了。但在大阪,很多人第一反應(yīng)還是先吐個槽。
關(guān)西地區(qū)一直有一種很強(qiáng)的街頭喜劇文化,大阪人聊天時習(xí)慣把生活中的荒唐事情變成段子。哪怕是堵車、停電、交通事故,也常常能被現(xiàn)場觀眾迅速加工成一句笑話。
當(dāng)然,笑話歸笑話,事情本身其實(shí)相當(dāng)嚴(yán)重!
大阪市隨后召開記者會并公開道歉。
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官方說明,這根鋼管其實(shí)叫做“ケーシング”,是一種用于地下工程的鋼制圓筒設(shè)備,相當(dāng)于施工時用來支撐井壁的“土留管”。
現(xiàn)場正在進(jìn)行的是一項(xiàng)雨水管道建設(shè)工程。大阪近年來暴雨頻率明顯增加,城市正在建設(shè)大型地下雨水管系統(tǒng),以便在暴雨時儲存雨水,防止市區(qū)積水。
事故發(fā)生的地點(diǎn)正是這項(xiàng)工程的一個施工井。
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根據(jù)大阪市建設(shè)局的說明:
10日,施工人員將這根直徑3.5米、高約27米的鋼管埋入地下,并用混凝土進(jìn)行固定養(yǎng)護(hù)。隨后開始進(jìn)行地下水排水作業(yè)。
但不知什么原因,這根鋼管突然整體向上隆起,最終有約13米頂出地面。
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簡單說,就是一根幾十噸的巨大鋼管,從地下被神秘力量“頂”了出來,想想也是匪夷所思……畢竟幾十噸!
事故發(fā)生后,消防和工程人員開始往管子里注水,通過增加重量讓它慢慢沉回地下。到下午時,鋼管已經(jīng)下降了一部分,但仍有一兩米露在地面上。
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至于原因,目前仍在調(diào)查。
想必包括跟小編在內(nèi)的網(wǎng)友第一反應(yīng)是:是不是地震的預(yù)兆?
這種猜測其實(shí)可以理解。日本歷史上確實(shí)發(fā)生過地震引發(fā)液狀化,導(dǎo)致地下設(shè)施被頂?shù)降孛娴那闆r。
但這次基本可以排除地震因素。
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事故發(fā)生時大阪并沒有任何明顯震感,日本氣象廳也沒有發(fā)布相關(guān)記錄。
工程界更傾向于另外一種可能。
地下水浮力。
大型空心鋼管如果處在地下水位較高的環(huán)境中,又沒有完全固定,就可能產(chǎn)生類似船只在水中的浮力效應(yīng)。再加上施工排水、土體壓力變化等因素,最終把整根管子“頂”了出來。
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簡單說,就是地下結(jié)構(gòu)失去平衡,對很多中國人來說,這件事多少有點(diǎn)魔幻。
在城市最繁忙的商業(yè)區(qū),一根十幾米高的鋼管突然從地下頂出來,路面裂開,交通封鎖,聽起來更像災(zāi)難片里的橋段。但在大阪,事情很快變成了另一種畫面。有人圍觀,有人拍照,還有人當(dāng)場講起玩笑。
工程原因當(dāng)然要調(diào)查,責(zé)任也遲早會查清。但這件事留下的第一個城市表情,卻不是慌亂,而是一陣笑聲。或許一座城市的性格,其實(shí)就藏在這種意外的瞬間里。
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