祝賀！西凌集團第一艘63500噸散貨船命名交付

西凌集團一艘63500噸散貨船正式命名交付

“AMOY RAINBOW”輪由江蘇海通建造，系4艘同型船首制船

3月10日，西凌集團在江蘇海通海洋工程裝備有限公司訂造的4艘63,500載重噸散貨船中的首制船正式命名交付。該輪船體號為“江蘇海通327”，命名后船名為“AMOY RAINBOW”。這也標志著西凌海運該批63,500噸級散貨船項目正式進入交付階段。

當天，命名交船儀式在江蘇海通舉行。西凌集團董事長陳曉輝、總裁陳萬遠、副總裁陳立博，江蘇海通董事長、總經理金星，以及來自勞氏船級社、上海船舶研究設計院、華夏金融租賃、貝仕集團中國、豪羅賓遜航運經紀等多家單位的代表出席儀式。羅薇陽女士擔任命名教母。

作為西凌海運在江蘇海通訂造的同系列船舶首制船，“AMOY RAINBOW”輪的交付具有標志性意義。該船的順利完工和正式交付，不僅標志著雙方前期合作取得重要成果，也為后續同系列船舶建造和交付奠定了基礎。

江蘇海通總經理助理王中明先生致歡迎辭

在交付儀式上，江蘇海通總經理助理王中明表示，“江蘇海通327”輪是西凌集團該批訂單中的首制船。該船能夠順利交付，離不開船東的信任，也離不開設計、船級社、監造及建造團隊之間的緊密協作。特別是在項目推進過程中，駐廠監造團隊與船廠建造團隊密切配合，為船舶按期、高質量完工提供了有力保障。

從船型本身來看，這艘63,500噸散貨船是江蘇海通主推的核心產品之一。該船采用上海船舶研究設計院設計方案，通過優化船體線型，并配備導流罩、消渦鰭等節能裝置，進一步提升了船舶能效表現，更好契合當前全球航運業綠色低碳發展的趨勢。

西凌集團副總裁陳立博先生致辭

西凌集團副總裁陳立博在現場表示，“AMOY RAINBOW”輪的高質量交付，體現了江蘇海通優秀的管理能力和建造能力。建造團隊以高度的專業精神、負責態度和協作意識推進項目，最終呈現出一艘設計先進、建造精良、性能優異的新船。該輪完全符合西凌集團的技術規格和運營預期，獲得船東方面高度認可。

他同時表示，“AMOY RAINBOW”輪的加入，是西凌集團推進船隊現代化建設的重要一步。新船將進一步優化公司船隊結構，增強市場競爭力，并憑借最新的環保節能技術，更好踐行企業可持續發展承諾。未來，該輪將投入全球大宗商品運輸市場，為客戶提供更加安全、高效、綠色的運輸服務。

據了解，江蘇海通目前在手訂單達68艘、共計380萬載重噸。其中，63,500噸級散貨船已形成較強的批量化建造能力。王中明在現場介紹，近年來，海通累計承接該型船訂單已超過40艘，客戶涵蓋多家國內外知名航運企業。此次首制船交付，也進一步體現了該船型在市場上的持續吸引力。

對于西凌集團而言，這艘新船的交付同樣具有現實意義。經過二十余年發展，西凌集團已形成涵蓋大型干散貨海運、租船、船舶管理、船舶監造、船員勞務及金融融資等業務在內的綜合航運服務體系。目前，其管控自有船隊以巴拿馬型和超靈便型散貨船為主，總載重噸超過100萬噸，年運貨量超過1000萬噸。此次首制新船交付，將進一步補充其超靈便型散貨船運力，優化整體船隊布局。

陳立博還表示，從今天起，“AMOY RAINBOW”輪將正式加入西凌集團船隊，開啟商業運營。西凌方面將對該輪進行精心運營和維護，確保其發揮最大效能，保障航行安全并持續創造價值。他同時表示，江蘇海通仍將是西凌集團全球合作的重要伙伴，期待雙方未來在更多項目上繼續深化合作。

在完成命名與砍纜環節后，“AMOY RAINBOW”輪正式交付船東，儀式圓滿禮成。

江蘇海通方面表示，面對全球航運業綠色轉型趨勢，公司將繼續加大綠色船舶研發投入，持續推進智能化、節能化和清潔能源技術應用，并期待與包括西凌集團在內的合作伙伴進一步深化協作，共同探索更高效、更環保的航運解決方案。

西凌集團副總裁陳立博先生與江蘇海通董事長、總經理金星先生，代表雙方簽署交船文件

此次“AMOY RAINBOW”輪的交付，不僅是西凌海運63,500噸級散貨船系列項目的重要節點，也再次反映出當前國內船東與中國船廠在超靈便型散貨船細分市場上的持續活躍。在節能環保、運營靈活性和經濟性等多重因素推動下，63,500噸級散貨船仍在新造船市場保持較高熱度。

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