一半逼格一半標(biāo)，粉絲坦言淘車?yán)碛桑@幾點就足夠了！

E級是真正意義上“入門即豪華”的底線：比C級更有格局，比S級更接地氣，奔馳就是通行證在國內(nèi)市場。雖然大家都說“黑立棕”（黑外+立標(biāo)+棕內(nèi)）才是奔馳E300L的精髓，但我們發(fā)現(xiàn)委托淘車客戶，其實大標(biāo)運動版接受度更高一些，因為很多客戶表示：2021款中期改款的E級，立標(biāo)版確實比較丑不如前期款大氣。

在淘車豪華中大型轎車中，有一臺車永遠(yuǎn)繞不開——奔馳E級（參數(shù)丨圖片），如果沒有上S級的預(yù)算，又或覺得商務(wù)氣太重，而C級又過于娘炮居家，那E級就是一切剛剛好的選擇，成為二手市場硬通貨，它也是最近我們委托淘車的常客車型。（接受全國淘車及檢測； 二手車淘車&檢測學(xué)習(xí)班報名中，歡迎關(guān)注留言或搜索公眾號：優(yōu)車獵手）

每個人淘車的需求不同，存在即是合理，我們的使命就是正真用車需求之后，幫你在專業(yè)復(fù)雜的二手車消費流程中，用經(jīng)驗、資源和雞技術(shù)，幫粉絲搞定車況最好，性價比最高的選擇。

這次受江蘇南通粉絲的委托，指定淘車2021款奔馳E300L運動豪華型，顏色黑色優(yōu)先，性價比高的話，白色也可以接受，主要目的兼顧運動與豪華。

淘車信息：

年款配置：奔馳2021款E300L運動豪華型

新車指導(dǎo)價：49.78萬

登記日期：2021年5月

行駛里程：6.1萬公里

淘車地點：江蘇徐州

過戶次數(shù)：0

淘車價格：26.8萬

行情來看，奔馳E300L的車源比較堅頂，精品車況行情撿漏的概率不大，小公里數(shù)、一手車的相對比較稀缺。優(yōu)車獵手全國團(tuán)隊通過全國、全渠道對比，排查核驗了數(shù)十臺車源后，我們幫他就近在江蘇徐州找到符合他要求車款、配置及預(yù)算的最優(yōu)解。

當(dāng)時2021款奔馳E級有三套動力系統(tǒng)可選擇：E260為1.5T+48v，E300為2.0T，E350為2.0T+48v，以過往的淘車數(shù)據(jù)和駕駛品質(zhì)來說，E300是最值得推薦的淘車配置。

在BBA中大型轎車?yán)铮珽級轎車是最懂中國人面子與里子的，很多人說，買E級的人，圖的就是逼格、檔次、氣場。這話沒錯，但不全對，對于淘2021款E300運動豪華的人，是既要商務(wù)體面，又要年輕運動，既要配置拉滿，又要性價比到位，既要開出去有面子，又要坐進(jìn)來有享受。

星輝大標(biāo)中網(wǎng)，氣場直接拉滿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就是奔馳，幾何多光束LED大燈，犀利有神，夜間辨識度頂級。車身長度超5米，軸距3079mm，側(cè)面線條修長舒展。

外觀商務(wù)不油膩，運動不浮夸2021款屬于中期改款后的版本，運動豪華版采用大標(biāo)+AMG風(fēng)格包圍，比立標(biāo)更年輕、更適合自用，比普通時尚版更有高級感。

對于創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)中層、個體戶老板、職場精英來說，E300是能力的證明，也是身份的標(biāo)簽。不少淘車粉絲直言：買它，就是因為停在那里，就比同級別更有檔次。

車尾點陣式LED尾燈，點亮就是“小S級”。開它出門，商務(wù)接待不丟份，日常代步不油膩。無論是談生意、見客戶、參加飯局，還是家用代步、接送家人，這臺車的氣質(zhì)都能無縫切換。

2021款車型身側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款造型，設(shè)計依舊典雅、端莊。尺寸方面，由于是改款車型所以參數(shù)并不會有大變化，長寬高和老款車型相差無幾，分別為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。

2021款改款沒有對動力系統(tǒng)下手改變，E300L也是全系唯一一款沒有配備48v混動系統(tǒng)的車型，萬幸!動力參數(shù)為最大功率258馬力/5800-6100rpm，最大扭矩370牛·米/1800-4000rpm，變速箱也仍舊為9擋。

從駕駛到乘坐，車內(nèi)的氛圍都是很平和，動力的線性釋放程度很有特點，不同于A6L的輕快和寶馬的積極，工程師們故意而為之，故意營造出這種感受，控制噪音、振動和爆發(fā)，追求無感加速。追求快是一種要求，追求穩(wěn)也是一種合理要求，并無對錯之分，只要相應(yīng)的質(zhì)感對味。

內(nèi)飾豪華感是奔馳的強(qiáng)項，堪稱同級“天花板”，如果說外觀是給別人看的，那內(nèi)飾就是給自己享受的。奔馳的內(nèi)飾，一直是同級的標(biāo)準(zhǔn)答案。2021款E300L運動豪華的內(nèi)飾，堪比移動的豪華客廳。

蜻蜓式運動方向盤，電容觸控按鍵，握感細(xì)膩，操作高級。 小柏林之聲，13個揚(yáng)聲器，音質(zhì)通透，日常通勤、長途高速都是享受。坐進(jìn)車內(nèi)，你會明白，為什么大家愿意為奔馳的內(nèi)飾買單。

雙12.3英寸聯(lián)屏，科技感與高級感平衡得恰到好處，64色氛圍燈，夜晚一上車，儀式感直接拉滿，環(huán)抱式座艙，真皮座椅+木紋/金屬飾板，觸感、觀感都到位。這種從視覺、觸覺、聽覺全方位包裹的豪華感，是同級別很多車型給不了的。

坐在后排，可以享受到幾乎和前排同樣的權(quán)利，電動座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱等，行程中可以得到很好的放松，在這種環(huán)境中很容易專心思考和胡思亂想。不論駕駛員還是后排的乘客，此刻已經(jīng)忘了還有駕駛模式選項之類的功能，只是有即可，使用頻率可能更低。

開奔馳E級，不是炫耀，而是一種生活狀態(tài)的表達(dá)。它能陪你談下百萬生意，也能接你家人安穩(wěn)回家，它能讓你在商務(wù)場合從容自信，也能在日常通勤里給你足夠的享受。

后備廂空間較為規(guī)整，下方還配有隱藏式儲物格。電動尾門并未缺席，不過關(guān)閉瞬間力度偏大，不夠優(yōu)雅。

奔馳E300采用前置后驅(qū)平臺，前多連桿、后多連桿獨立懸架，整體調(diào)校是典型的豪華舒適取向。底盤質(zhì)感厚重扎實，行駛起來沉穩(wěn)不飄，過減速帶和爛路時濾震柔和，能把顛簸處理得很細(xì)膩，車內(nèi)體感平順安靜，兼顧家用與商務(wù)乘坐體驗。

轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)，車身跟隨性不錯，雖然偏向舒適，但高速變道、彎道支撐依然足夠，不會有松散或發(fā)飄的感覺。作為一臺中大型豪華轎車，它的底盤高級感強(qiáng)、耐用性高，也是二手E300在同級別里競爭力極強(qiáng)的原因之一。

整車隔音優(yōu)秀，關(guān)上車門，就是兩個世界。無論是全家出行，還是商務(wù)接送，這臺車都能從容應(yīng)對。能裝人、能裝貨、能撐場面、能過日子，這就是E級的全能。

淘2021款E300L運動豪華，淘的不是一臺車，而是體面、舒適、檔次、實用的總和。如果你正在淘一臺有逼格、有檔次、配置高、空間大、品牌硬、性價比高的二手豪華車，2021款奔馳E300L運動豪華型，就是你的標(biāo)準(zhǔn)淘車答案。