一萬(wàn)名中國(guó)滯留者波斯灣逃亡：郵輪上的廣場(chǎng)舞，沙漠里的AI創(chuàng)業(yè)者

2026年3月10日，外交部發(fā)言人郭嘉昆站在發(fā)布臺(tái)上，說(shuō)出一串?dāng)?shù)字：已有1萬(wàn)余名中國(guó)旅客自阿聯(lián)酋、阿曼、沙特等國(guó)安全有序返回 。

一萬(wàn)多人。這個(gè)數(shù)字聽(tīng)起來(lái)很官方，很抽象。

但如果你把它拆解開(kāi)來(lái)，會(huì)是這樣的畫(huà)面——2月28日早上8點(diǎn)，杭州AI創(chuàng)業(yè)姑娘孟然和母親剛下郵輪，拖著行李箱走過(guò)鑲嵌著6萬(wàn)多顆施華洛世奇水晶的旋轉(zhuǎn)樓梯，渾然不知身后的德黑蘭已經(jīng)炸開(kāi)了鍋 。

同一天，28歲的寧波導(dǎo)游小毛正帶著30位退休老人登上“神女號(hào)”郵輪，老人們還在討論晚上要不要去甲板跳廣場(chǎng)舞 。

27歲的廣西小伙黃勇鑫剛從伊拉克回到伊朗邊境，手機(jī)信號(hào)一恢復(fù)，就收到廣州同事20多人的瘋狂轟炸：“快跑！”

戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的那一刻，沒(méi)有人覺(jué)得自己會(huì)是主角。

但接下來(lái)的一周，這些普通中國(guó)人的名字，被卷進(jìn)了一場(chǎng)橫跨波斯灣、輾轉(zhuǎn)四五個(gè)國(guó)家的生死逃亡。

這不是新聞聯(lián)播里的“局勢(shì)緊張”，這是導(dǎo)彈在頭頂炸開(kāi)時(shí)，普通人怎么活下去的故事。

01 水晶樓梯上擦肩而過(guò)的戰(zhàn)爭(zhēng)

孟然至今回想起來(lái)，都覺(jué)得那個(gè)畫(huà)面像電影鏡頭。

2月28日早上，她和母親拖著行李，從郵輪12層下到5層，經(jīng)過(guò)那個(gè)著名的“水晶廳”——兩座鑲嵌著6萬(wàn)多顆施華洛世奇水晶的旋轉(zhuǎn)樓梯，流光溢彩。

她們向下走，下一波游客向上走，彼此擦肩而過(guò) 。

那一波向上的游客里，有28歲的導(dǎo)游小毛帶的30位退休老人，有62歲的上海退休女士馬紅和她的團(tuán)友 。

他們剛剛登船，準(zhǔn)備開(kāi)始八天七夜的中東夢(mèng)幻之旅。

誰(shuí)也不知道，就在同一天上午10點(diǎn)，導(dǎo)彈已經(jīng)在德黑蘭的土地上炸開(kāi)。

美國(guó)和以色列聯(lián)合對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊 。

馬紅后來(lái)在電話里跟記者描述那天晚上的情景時(shí)，語(yǔ)氣里帶著一種魔幻感：吃完晚飯，正準(zhǔn)備睡覺(jué)，手機(jī)突然發(fā)出刺耳的警報(bào)聲。

她拿起來(lái)一看，是阿拉伯語(yǔ)和英語(yǔ)的“緊急警報(bào)”，用手機(jī)翻譯成中文——

“鑒于當(dāng)前形勢(shì)以及潛在的導(dǎo)彈威脅，請(qǐng)立即就近進(jìn)入最安全的建筑物內(nèi)尋求庇護(hù)，并遠(yuǎn)離窗戶、門以及開(kāi)闊區(qū)域。等待進(jìn)一步指示。(外交部)”

馬紅愣了。她只是個(gè)退休老太太，這輩子經(jīng)歷過(guò)最大的風(fēng)波也就是股票跌了、菜價(jià)漲了。

她開(kāi)門走出去，走廊里站著兩個(gè)外國(guó)人，大家面面相覷，用蹩腳的英語(yǔ)單詞溝通：船上安全嗎？不知道。

要不，先別回房間？

那一刻，距離她們停泊的拉希德港30公里外，杰貝阿里港上空被導(dǎo)彈尾焰點(diǎn)亮，火球拖著尾焰墜落，棕櫚島的費(fèi)爾蒙特酒店被導(dǎo)彈殘骸擊中，大門前火光沖天 。

那是孟然本來(lái)打算入住的酒店。

因?yàn)閶寢尭胱∈兄行模排R時(shí)改了主意 。

有時(shí)候，生和死的距離，就是你媽一句“還是市中心方便”。

02 廣場(chǎng)舞大媽開(kāi)始研究彈道導(dǎo)彈

如果說(shuō)孟然是“幸運(yùn)地擦肩而過(guò)”，那郵輪上的200多名中國(guó)老人，則是被直接扔進(jìn)了戰(zhàn)爭(zhēng)的漩渦中心。

小毛帶的團(tuán)，30個(gè)人，全是退休老人 。

這些叔叔阿姨原本的日程是：白天上岸拍照，晚上回船吃飯，飯后去甲板跳廣場(chǎng)舞、唱卡拉OK。

但2月28日晚上，船長(zhǎng)用阿拉伯語(yǔ)廣播：停航。

多哈港口關(guān)閉，后續(xù)港口可能受影響，郵輪方為安全起見(jiàn)，在迪拜停靠一晚 。

小毛挨個(gè)敲開(kāi)30間房的門，跟老人們解釋情況。

他從業(yè)七年，帶團(tuán)去過(guò)世界各地，從沒(méi)遇到過(guò)這種事。

但老人們的反應(yīng)，比他想象中平靜得多。

“沒(méi)事，小毛，我們聽(tīng)你安排。”

“國(guó)家肯定會(huì)想辦法的。”

“不就是多待幾天嘛，正好多玩玩兒。”

62歲的馬紅甚至有點(diǎn)不好意思。

她在電話里跟家人報(bào)平安時(shí)，女兒讓她趕緊躲好，她還惦記著船上的自助餐和演出。

后來(lái)記者采訪她，她在電話里猶豫了一下，說(shuō)：“寫(xiě)得太（歡樂(lè)），可能會(huì)引起別人反感，畢竟它是戰(zhàn)爭(zhēng)。”

但她還是說(shuō)了實(shí)話：船上的人都在努力維持正常生活。

吃西餐、唱歌、跳舞、看演出、購(gòu)物、游泳……好像只要這些日常還在繼續(xù)，戰(zhàn)爭(zhēng)就離得很遠(yuǎn)。

這大概是中國(guó)人最樸素的生命哲學(xué)——日子再難，也得過(guò)下去。導(dǎo)彈在天上飛，廣場(chǎng)舞在地上跳，誰(shuí)怕誰(shuí)？

但真實(shí)的恐懼，騙不了人。

3月1日，小毛把所有客人集中在船上固定地點(diǎn)，幫30個(gè)團(tuán)員開(kāi)通免費(fèi)Wi-Fi，提醒大家給國(guó)內(nèi)家人報(bào)平安 。老人們舉著手機(jī)，一句一句地跟兒女說(shuō)“沒(méi)事沒(méi)事，挺好的”，掛掉電話后，有人偷偷抹眼淚。

馬紅的家人特地查了信息，告訴她：你們停泊的港口，離杰貝阿里港直線距離只有30公里。那是美軍在中東重要的軍事補(bǔ)給港 。

馬紅沉默了。她原本以為，只要不去伊朗就沒(méi)事。她怎么也想不通：“我知道伊朗和美國(guó)關(guān)系不好，但我沒(méi)有去伊朗是不是？我怎么知道美國(guó)打了以后伊朗想要報(bào)復(fù)它？美國(guó)在外面有多少基地，我怎么知道呢？干嘛要打這里，干嘛要打迪拜？”

這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有人能回答她。

03 沙漠逃亡的AI創(chuàng)業(yè)者：從“不想折騰”到“必須走”

如果說(shuō)郵輪上的老人們是被動(dòng)等待救援的那群人，那唐玲和曾曾這樣的年輕人，則選擇了主動(dòng)“突圍”。

唐玲是杭州創(chuàng)業(yè)的姑娘，新疆人，做AI相關(guān)業(yè)務(wù) 。這次帶著母親出來(lái)玩，原本是難得的母女團(tuán)聚時(shí)光。2月20日出發(fā)，2月28日下船，3月1日回國(guó)——行程排得剛剛好。

但2月28日下午，她在迪拜市中心的網(wǎng)紅酒店60層剛開(kāi)完線上會(huì)議，打開(kāi)微信，信息“炸了”。朋友們甩來(lái)連串新聞，告訴她“要打仗了”，問(wèn)她“有事沒(méi)事”。

她一開(kāi)始沒(méi)當(dāng)回事。她常年有朋友和業(yè)務(wù)在中東，知道這地方三天兩頭緊張一下，常規(guī)摩擦而已。

直到她看到新聞：迪拜市區(qū)出現(xiàn)一波波攔截導(dǎo)彈的爆炸聲，杰貝阿里港上空一次次被點(diǎn)亮。她預(yù)訂的3月1日飛杭州的航班，取消了。

接下來(lái)的幾天，唐玲活成了另一個(gè)物種：不是在刷機(jī)票，就是在加群。

她加了阿聯(lián)酋航空群、拼車群、滯留互助群。

群里大多是中國(guó)人，有帶著父母出行的中年人，有獨(dú)自旅行的年輕人。大家不內(nèi)耗，不抱怨，只干一件事——交換信息。

“阿曼那條路能走，我剛跑通。”

“阿曼航空還能飛，價(jià)格沒(méi)太離譜，幾千塊。”

“從迪拜自駕到阿曼邊境，6個(gè)小時(shí)，有人拼車嗎？”

唐玲說(shuō)，這是她見(jiàn)過(guò)“質(zhì)量最高”的群。討論問(wèn)題冷靜、理性，信任成本低，交流效率高。她甚至在群里認(rèn)識(shí)了十來(lái)個(gè)可以接著做朋友的人。

還有個(gè)細(xì)節(jié)讓她特別感動(dòng)：她在迪拜偶遇一個(gè)曾在烏茲別克斯坦旅行時(shí)認(rèn)識(shí)的韓國(guó)小哥，他在韓國(guó)教中文，英語(yǔ)還不如中文流利。

唐玲把他拉進(jìn)中國(guó)人互助群，群里的人幫他翻譯、指路、規(guī)劃路線。幾經(jīng)周折，小哥后來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)曼谷回了韓國(guó)。

“一群陌生人在風(fēng)暴中臨時(shí)搭起的避風(fēng)港。”唐玲這么形容。

3月6日早上8點(diǎn)多，唐玲的航班降落在上海浦東機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)觸地那一瞬間，機(jī)艙里響起零零星星的掌聲 。

不是那種全機(jī)艙一起鼓掌的熱烈，就是分散在座位上的幾個(gè)人，拍起了手。

但她懂。那是從戰(zhàn)火里逃出來(lái)的人，才懂的暗號(hào)。

04 兩天輾轉(zhuǎn)四國(guó)

比唐玲更曲折的，是衢州姑娘曾曾和妹妹。

曾曾2月24日從杭州飛迪拜旅游，原本想錯(cuò)峰出行放松幾天。

她和妹妹拍了很多沙漠和落日的照片發(fā)朋友圈，沒(méi)人想到，幾天后陽(yáng)光會(huì)被導(dǎo)彈的尾焰遮蔽。

2月28日晚，返程航班取消。

她一開(kāi)始心態(tài)還算穩(wěn)：“我一開(kāi)始不想折騰，覺(jué)得5號(hào)肯定能飛了。”

3月4日下午退房時(shí)，得知航班再次取消。那一刻，她說(shuō)：“想回家的情緒到達(dá)了頂峰。”

她做了一個(gè)決定：無(wú)論如何都要回去。機(jī)場(chǎng)能飛就飛杭州，不能飛就去阿曼轉(zhuǎn)機(jī)。

到了迪拜機(jī)場(chǎng)，她看到的場(chǎng)景讓她心里一沉——問(wèn)工作人員什么問(wèn)題都說(shuō)不知道，很多人無(wú)助地站在那里。

她害怕局勢(shì)變得更嚴(yán)重，知道“必須走了”。

接下來(lái)兩天兩夜，她和妹妹幾乎沒(méi)合眼：連夜從迪拜機(jī)場(chǎng)包車趕往阿曼，從阿曼飛斯里蘭卡科倫坡，再?gòu)目苽惼罗D(zhuǎn)機(jī)馬來(lái)西亞吉隆坡，最后飛回杭州。

兩天，四個(gè)國(guó)家。隨地大小躺，哪里能休息就歇一會(huì)兒。

在阿曼坐上飛機(jī)的那一刻，她知道，終于踏上了回家的路。

飛機(jī)上大多是從阿聯(lián)酋“逃”出來(lái)的人。降落斯里蘭卡時(shí)，機(jī)艙里響起掌聲和歡呼聲。

“特別感動(dòng)，有一種終于跑出來(lái)的感覺(jué)。”

但代價(jià)是：行李箱丟了。

里面裝著給一歲多兒子買的新衣服，還有很多從迪拜帶回來(lái)的禮物。

她說(shuō)：“這也不重要了，能安全回家就是送給家人最好的禮物。”

落地杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，她在朋友圈報(bào)平安：兩天輾轉(zhuǎn)四國(guó)，直接變身“戰(zhàn)地記者”，度假變逃難，天上飛導(dǎo)彈，航班被取消，行李找不到……終于回到祖國(guó)的懷抱了！

記者問(wèn)她：這趟經(jīng)歷有沒(méi)有讓你對(duì)“和平”有新的理解？

她沉默了幾秒。

“在中國(guó)，和平、安全這些我們習(xí)以為常的東西，在一些國(guó)家卻是那么可貴。”

05 萬(wàn)里“云救援”

在所有逃亡故事里，27歲的廣西小伙黃勇鑫的經(jīng)歷，可能是最驚心動(dòng)魄的一個(gè)。

不是因?yàn)樗艿米钸h(yuǎn)，而是因?yàn)樗砗螅局?0多個(gè)在廣州的同事，隔著萬(wàn)里給他“云救援”。

黃勇鑫所在的公司主要幫助企業(yè)做海外推廣。

2月6日，他按計(jì)劃降落在德黑蘭，短暫停留后前往伊拉克工作，預(yù)計(jì)3月3日回伊朗搭航班回國(guó) 。

2月28日，中東局勢(shì)驟然緊張。遠(yuǎn)在廣州的同事曾傳斌看到新聞“美以向伊朗發(fā)動(dòng)襲擊”，心里猛地一沉——黃勇鑫正準(zhǔn)備前往伊朗！

他瘋狂地給黃勇鑫發(fā)信息，打電話，沒(méi)有回應(yīng)。

1小時(shí)，2小時(shí)，3小時(shí)……全公司20多個(gè)人都在群里@他，始終沒(méi)消息。

“我們?cè)谥袞|有不少業(yè)務(wù)，以往沒(méi)少遇到地區(qū)動(dòng)亂，但同事失聯(lián)還是第一次。”曾傳斌后來(lái)說(shuō) 。

6個(gè)小時(shí)后，黃勇鑫終于找到網(wǎng)絡(luò)，發(fā)回一句：“暫時(shí)沒(méi)事。”

但危機(jī)遠(yuǎn)未解除。

他剛從伊拉克回到伊朗的皮蘭沙赫爾，準(zhǔn)備前往大不里士開(kāi)展工作。

同事幫他聯(lián)系上大不里士的當(dāng)?shù)嘏笥眩_認(rèn)那里已經(jīng)遭轟炸，大量民眾正在往外撤 。

一場(chǎng)跨越萬(wàn)里的“云救援”正式拉開(kāi)帷幕。

有的同事緊盯各路新聞和邊境政策，實(shí)時(shí)分析安全路線；

有的同事負(fù)責(zé)搶購(gòu)各階段機(jī)票，確保銜接順暢；

有的同事保持與黃勇鑫實(shí)時(shí)聯(lián)系，隨時(shí)給予支持 。

最終，確定了一條迂回路線：伊拉克→土耳其→吉隆坡→廣州。

但執(zhí)行起來(lái)，每一步都是生死時(shí)速。

那段通往伊朗邊境的路，車費(fèi)已經(jīng)漲了數(shù)十倍。

黃勇鑫好不容易搭上車，到了伊拉克邊境，又面臨新問(wèn)題：他沒(méi)有簽證！

在邊境檢察官面前，他只能被動(dòng)等待。

那半個(gè)小時(shí)“格外漫長(zhǎng)”。好在，最終檢察官同意現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)辦簽證 。

抵達(dá)伊拉克埃爾比勒后，同事早已聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏笥呀討?yīng)，幫他買到去土耳其伊斯坦布爾的大巴票。

3月3日，黃勇鑫平安抵達(dá)伊斯坦布爾。

廣州的同事兩天前就搶到了后續(xù)機(jī)票——3月4日經(jīng)吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)回廣州，票價(jià)3700元 。

他說(shuō)：“對(duì)于這次經(jīng)歷，我更加覺(jué)得能跟一群可以照應(yīng)你的人一起干活真的很幸運(yùn)，因?yàn)樵陉P(guān)鍵的時(shí)候，知道背后有無(wú)數(shù)只手撐著，能大膽往前走。”

這大概是這波戰(zhàn)亂里，最溫暖的一個(gè)版本——不是一個(gè)人在逃命，是一群人在戰(zhàn)斗。

截至3月10日，外交部說(shuō)，1萬(wàn)余名中國(guó)旅客自阿聯(lián)酋、阿曼、沙特等國(guó)安全有序返回 。

1萬(wàn)多人。這個(gè)數(shù)字背后，是無(wú)數(shù)條具體的回家路。

伊朗華人華僑聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)譚小林在德黑蘭接受采訪時(shí)說(shuō)，從2月28日軍事沖突爆發(fā)以來(lái)，他們總共安排了5批人撤退，累計(jì)400人左右。

而自去年底伊朗局勢(shì)復(fù)雜化以來(lái)，已累計(jì)撤離中國(guó)公民超過(guò)3000人 。

3月2日，他們撤退了最后兩批、總計(jì)210人左右的中國(guó)公民 。

撤離婚照：在伊中國(guó)公民在德黑蘭集中，統(tǒng)一乘坐大巴經(jīng)過(guò)6至8小時(shí)，抵達(dá)伊朗北部的阿斯塔拉陸路口岸，從伊朗阿斯塔拉進(jìn)入阿塞拜疆阿斯塔拉。

進(jìn)入阿塞拜疆后，中國(guó)駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館和當(dāng)?shù)厝A僑華人組織負(fù)責(zé)后續(xù)對(duì)接安排 。

還有200多人，因工作安排及自身意愿，暫不選擇撤離，留在了伊朗大不里士、庫(kù)姆等地 。

3月9日早上7點(diǎn)，東方航空MU756航班降落在昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上269名受伊朗局勢(shì)影響、滯留迪拜的中國(guó)旅客平安踏上祖國(guó)大地。

這是迪拜機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，首架直飛昆明的航班 。

一位歸國(guó)游客走出艙門時(shí)說(shuō)：“整個(gè)過(guò)程非常順利，真切感覺(jué)到祖國(guó)就在我們身邊，特別開(kāi)心。在各方共同努力下，我們平安回來(lái)了，心里很踏實(shí)。”

但還有人在路上。唐玲還在關(guān)注那幾個(gè)互助群，每天都有人發(fā)消息：有人登機(jī)了，有人還在等，有人問(wèn)有沒(méi)有人拼車去邊境 。

06被“卡”在出發(fā)前的游客

在這場(chǎng)戰(zhàn)亂里，還有一群特殊的人——他們沒(méi)被困在戰(zhàn)區(qū)，卻被困在了“去”與“不去”之間。

社交媒體上，焦慮的詢問(wèn)貼比比皆是：

“我父母訂了三月底去埃及的團(tuán)，不中轉(zhuǎn)阿聯(lián)酋，但感覺(jué)那邊很危險(xiǎn)，也不符合退款要求，還能去嗎？”

“我4月迪拜中轉(zhuǎn)飛巴塞，期待很久的歐洲游，現(xiàn)在不知道當(dāng)?shù)鼐频辍㈤T票還該不該訂，能不能去，頭痛。”

“3月底出發(fā)，不中轉(zhuǎn)卡塔爾的替代航線已經(jīng)漲價(jià)了，退也不敢退，怕到時(shí)候能飛，不退又怕臨時(shí)訂太貴。”

這是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“精神滯留”。

他們沒(méi)有親歷機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的恐慌，卻正經(jīng)歷著另一種折磨——在“去”與“不去”之間反復(fù)橫跳。

去？目的地雖非戰(zhàn)場(chǎng)，但鄰近局勢(shì)緊張的阿聯(lián)酋、卡塔爾等海灣國(guó)家。

新聞里“領(lǐng)空關(guān)閉”“導(dǎo)彈襲擊”的字眼，讓任何一次中轉(zhuǎn)都顯得心驚膽戰(zhàn)。萬(wàn)一落地后局勢(shì)升級(jí)怎么辦？萬(wàn)一回不來(lái)怎么辦？

不去？已經(jīng)支付的機(jī)票、酒店、團(tuán)費(fèi)，怎么辦？

這種焦慮，比單純的恐懼更折磨人。

恐懼有明確的敵人，而焦慮的對(duì)象是模糊的、未來(lái)的、不可知的。

旅游平臺(tái)們也在加班加點(diǎn)。攜程更新保障范圍，對(duì)3月15日前的中東地區(qū)相關(guān)酒店、機(jī)票、旅游度假產(chǎn)品訂單提供兜底或補(bǔ)貼，累計(jì)為用戶挽回?fù)p失已超2億元 。

去哪兒旅行將受影響的酒店退改保障時(shí)限從3月5日延長(zhǎng)至3月15日，涉及阿聯(lián)酋、卡塔爾等15個(gè)國(guó)家 。

但總有人會(huì)被遺憾地?fù)踉诒Ｕ蠗l款之外——出行日期恰好在政策截止的第二天，目的地恰好在劃定范圍的邊緣，預(yù)訂渠道的原因無(wú)法享受同等權(quán)益。

這種“踩線”的無(wú)力感，令人憋悶。

但或許也需要看清另一層現(xiàn)實(shí)：在戰(zhàn)爭(zhēng)這樣的極端危機(jī)面前，沒(méi)有哪家企業(yè)能做到百分之百的完美覆蓋。

旅游平臺(tái)可以調(diào)動(dòng)全球資源協(xié)助撤離、可以承擔(dān)數(shù)億元的退改損失，卻無(wú)法左右領(lǐng)空何時(shí)開(kāi)放、戰(zhàn)火何時(shí)平息 。

07 愿所有在路上的人，都能平安歸家

3月8日是“三八”國(guó)際婦女節(jié)，曾曾要去參加公司組織的活動(dòng)，下周就上班了。

一切回到正軌。此刻，她想快點(diǎn)回到衢州家中，抱抱一歲多的兒子 。

唐玲落地上海后，立刻進(jìn)入工作狀態(tài)。她說(shuō)：“今天剛好有個(gè)活動(dòng)在上海，落地就開(kāi)啟工作模式啦！”

黃勇鑫應(yīng)該也已經(jīng)回到廣州，和那群救了他一命的同事們吃上了久違的團(tuán)圓飯。

郵輪上的老人們，或許已經(jīng)坐在自家客廳里，跟老伙計(jì)們吹牛：“知道嗎？導(dǎo)彈就在我頭頂上飛！”

馬紅女士大概不會(huì)再問(wèn)“干嘛要打迪拜”了。

有些問(wèn)題，本來(lái)就沒(méi)有答案。

外交部特使翟雋還在中東地區(qū)穿梭訪問(wèn) 。

央視新聞還在滾動(dòng)播報(bào)：以軍稱已打死約1900名伊朗軍人；特朗普稱出動(dòng)B-2轟炸機(jī)摧毀伊朗導(dǎo)彈發(fā)射器；伊朗儲(chǔ)油設(shè)施遭襲 。

戰(zhàn)爭(zhēng)還在繼續(xù)。但至少，這1萬(wàn)多中國(guó)人，已經(jīng)回家了。

采訪最后，曾曾對(duì)記者說(shuō)了一句話，我想用它來(lái)結(jié)尾：

“希望世界和平，永遠(yuǎn)不要再有人經(jīng)歷我們這幾天的惶恐。”

和平，這兩個(gè)字，對(duì)今天的我們來(lái)說(shuō)，是下樓就能買到的早餐，是手機(jī)上隨時(shí)能撥通的視頻電話，是凌晨三點(diǎn)走在街上也不用擔(dān)心防空警報(bào)的踏實(shí)。

但它對(duì)有些人來(lái)說(shuō)，是拼了命才跑回來(lái)的遠(yuǎn)方。

愿所有在路上的人，都能平安歸家。