張天任代表兩會發聲，提出鉛酸電池綠色回收建議，將在3方面受益

目前全國兩會正在北京召開，全國人大代表、天能控股集團董事長張天任，今年將目光精準鎖定在鉛蓄電池的綠色回收上。他建議鉛酸電池綠色回收，如果該建議實施，車主將會在這三個方面受益。

張天任建議鉛酸電池綠色回收

在國內市場，超威、天能是兩大鉛酸電池品牌，近日，天能集團董事長張天任在兩會上發聲，建議鉛酸電池綠色回收，并且提出了自己的三條建議。

強化源頭管控

長期以來，廢鉛酸電池回收領域存在小、散、亂的問題，正規企業環保投入大、成本高，反而廢鉛酸電池不夠用；非法小作坊則野蠻生長，拆解過程污染環境，劣質再生料更是回流市場，形成“劣幣驅逐良幣”的惡性循環。

張天任代表認為要強化聯合執法與源頭管控。他建議讓每一塊電池從維修廠、4S店流出時，就擁有獨一無二的“數字身份證”，流向全程可追溯，確保鉛酸電池實現綠色回收。

優化全國布局

當前廢電池運輸審批流程繁瑣，而非法轉運卻非常的便利，這嚴重制約了規模化回收的效率。

張天任代表提出了優化全國布局，建立全國統一的廢鉛蓄電池跨區域轉移“白名單”制度。一旦進入“白名單”，合規企業的跨省運輸將享受“快速通道”，實現“一路綠燈”。同時，他鼓勵“回收網點+區域集中轉運中心+再生鉛基地”的模式，在全國布局一批規范化轉運中心。

推動回收技術升級

回收的終極目的，是資源的永續利用。張天任代表建議，鼓勵大型電池生產企業建立“生產—回收—再生—再利用”的一體化模式，實現鉛資源的閉環循環。

電動車主將會獲得三大好處

張天任代表對鉛酸電池的這三條建議，可以說對鉛酸電池的綠色回收至關重要，而且對電動車市場也會帶來變化，廣大車主將會獲得這三大好處。

不用擔心換到劣質電池

隨著非法產業鏈被斬斷，那些來自黑作坊、安全隱患巨大的“翻新電池”將徹底失去生存土壤。未來，當我們走進維修店更換電池時，面對的將是來源清晰、品質可靠的正規產品。

降低鉛酸電池的成本

回收效率的提升和規模化運營，將顯著降低再生材料的成本。張天任代表還建議對使用再生材料達到一定比例的電池減免消費稅。這意味著，鉛酸電池生產成本都有望下降。消費者能以更實惠的價格，享受到更環保、性能更優的電池產品。

車主將享受更豐富的服務

當電池回收形成高效的綠色閉環，整個產業的商業模式也將被重塑。電池企業不再僅僅是“一錘子買賣”的制造商，而是可以提供電池租賃、梯次利用、以舊換新等全生命周期服務的綜合服務商。對車主而言，未來可能不再需要高價購買電池，而是通過更靈活的服務模式，始終用上狀態最好的電池，用車體驗和經濟性都將得到質的飛躍。

總結

總而言之，張天任代表關于鉛蓄電池綠色回收的建議，遠不止于環保層面的考量。它是一套旨在打通產業循環“最后一公里”的系統工程，通過“執法、布局、技術”三管齊下，直擊行業痛點。這場由上至下的改革，將蕩滌市場亂象，重塑產業格局，最終為億萬電動車用戶帶來一個更安全、更經濟、更綠色的出行新時代。一個更規范、更健康的電動車市場，正加速向我們駛來。