3月11日晚,捷途汽車旅行者駿馬版和自由者駿馬版正式上市 。這兩款車以“駿馬”為名,帶來了一套無需糾結的“輕改裝”方案。
旅行者駿馬版發現款限時14.49萬,穿越款15.49萬;自由者駿馬版探索款10.79萬,發現款11.79萬。
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為什么有“輕改裝”版本?
2025年,捷途方盒子車型年銷量突破30萬輛,全球累計銷量已突破60萬輛。其中,旅行者系上市30個月累計銷量突破45萬輛,連續24個月銷量破萬 。這么好的銷量,為什么還需要“輕改裝”版本?因為捷途的用戶需要!
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大約60%的用戶希望能有黑色與啞光漆,有些用戶希望能有更酷的一些小設計。而且希望能是原廠就改裝好,這樣省卻以后的各種維修、質保、保險等麻煩。這就是“輕改裝”存在的意義:不需要重裝叢林冒險,但需要表達自我與個性。所以捷途官方下場,幫用戶把那些最出效果、最實用的改裝安排妥當。所以旅行者和自由者的駿馬版來了!
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圖:旅行者駿馬版
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圖:自由者駿馬版
兩匹“駿馬”,兩種性格
雖然是同門兄弟,但旅行者駿馬版和自由者駿馬版在定位上還是有明顯差異。
旅行者駿馬版更偏向“黑武士”硬派風。采用了驪影黑啞光車漆,配合全車黑化字標與紅色卡鉗,前大燈是縱橫矩陣式,尾燈采用貫穿式。內飾采用硬派豪華軟包和G318光刻飾板,搭配64英寸全景天窗,要的就是通透。
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當然還有搭載高通8155芯片的智艙,配備L2輔助駕駛、自動泊車和540度全景影像等,以及主打的XWD 全自動智能四驅與2.0T超級鯤鵬動力,使得旅行者駿馬版的個性化與越野性能兼得。當然,28°接近角、30°離去角及 700毫米的涉水深度,也是硬越野不可或缺的。
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自由者駿馬版更像是城市里的自由俠。同樣采用了驪影黑啞光車漆,黑化套件與紅色卡鉗的設計,大燈采用了很有辨識度的幸運四葉草光感大燈,內飾更偏向溫馨舒適。最大的殺手锏是放倒后排座椅就是1.5x2米的平整大床;還有同級唯一的女王副駕,在靜音上也做了大量工作,包括雙層夾膠玻璃、更多的吸音材料等。自由者的最小離地間隙有200毫米、涉水深度也有700毫米。只不過動力是1.5T,雖沒有旅行者強悍,偶爾撒點野還是不錯的。
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圖:自由者駿馬版內飾
旅行者和自由者駿馬版的出現,增加了越野車的可玩兒性,讓個性不再需要繁瑣的后期加裝,而是出廠標配。重要的是,以更低的價格就能擁有。
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