高市早苗稱日本將釋放石油儲備，并成為本次油儲釋放第二大國！

在居安思危這件事上，請大家相信東亞儒家文化圈！日本的石油儲備是世界第3，如果算上其傳統的藏量于民的策略和東亞的全民動員體系，他的油儲規模接近美國的SPR！

我們知道美國的石油戰略儲備是4.14億桶，而日本是2.6億桶左右，但日本有龐大的民間儲備體系，因此日本石油儲備總量約達4.4億桶，相當于約204天的進口量，賬面規模接近美國官方的戰略石油儲備。同樣比例較高的還有韓國！

而日本的石油儲備體系建設，源于兩次石油危機帶來的能源安全焦慮，經過近 50 年的完善，已形成獨特的：國家戰略儲備為主、民間法定儲備為輔、聯合儲備為補充三層體系，是全球石油儲備最充足的國家之一。

根據日本經濟產業省截至 2025 年底的官方數據，日本石油儲備核心數據如下：

總儲備規模：約 4.7億桶，可滿足日本國內254 天的原油消費需求，是 IEA 規定的 “90 天凈進口量” 最低安全標準的近 3 倍，這里面包括了民間和聯合儲備，我們一般看美國只看國家。

國家戰略儲備：對應 146 天國內消費量，由日本能源和金屬礦物資源機構管理，分布在全國 10 個官方儲備基地，是本次釋放的核心來源。

民間法定儲備：對應 101 天國內消費量，由日本煉油商、商社按《石油儲備法》強制持有，法定最低要求為滿足 60 天國內消費，當前實際儲備量遠超法定標準！

與產油國聯合儲備：對應 7 天國內消費量，作為補充應急儲備，這部分大多凍結在了中東。

而從全球排名來看，日本是全球第三大戰略石油儲備持有國，僅次于美國和中國。即便在 IEA 成員國中，其儲備充足度也處于第一梯隊，遠超歐洲多數國家的 90 天儲備水平。

最后，日本承諾在 4 億桶全球聯合釋儲中貢獻 8000 萬桶，是本次全球行動的第二大出資方，釋放相當于30 天消費量的國家戰略儲備，疊加15 天消費量的民間儲備。按日本日均約 330 萬桶的原油消費量測算，這部分自主釋放規模合計約 1.485 億桶！

我們知道，日本 90% 以上的原油進口來自中東，且幾乎全部需要通過霍爾木茲海峽運輸，當前海峽航運近乎停滯，日本面臨的最嚴峻問題不是油價高低，而是 “后續沒有油輪到港、煉廠無油可煉” 的斷供危機，因此，日本當下國內零售汽油價格已升至 2024 年 12 月以來的最高水平，而油價上漲會直接推高居民出行、物流運輸、工業生產的全鏈條成本。

本次釋儲可增加國內市場原油供應，抑制成品油價格的過快上漲，配合日本政府的價格調控措施，力爭將汽油零售均價控制在每升 170 日元左右，緩解民生與企業經營壓力。

但從當下的市場價格來看，市場認為IEA的釋放規模低于預期，不解決問題，且強化了危機時間！因此日本主要是改善國內民生，對全球價格不起決定性作用！

而本次釋放的 8000 萬桶 - 1.485 億桶原油，僅能覆蓋日本 24-45 天的國內消費。即便日本當前有 254 天的儲備安全墊，若霍爾木茲海峽斷航狀態持續超過 3 個月，疊加波斯灣沿岸產油國因儲罐滿負荷被迫停產，全球原油出現實質性產能收縮，日本的儲備也只能勉強維持國內基本運轉，還是無法徹底化解危機。不過，考慮到伊朗糧食、輕工業、民生醫藥等領域基本依賴進口，長期戰爭，其會摧毀70年代巴列維對標全球第三建立起來的工業體系，造成社會性的系統退化，因此，戰爭大概率不會長期化下去，但或存在波段化進行的可能。

而日本近期的種種表現，證明其經濟、國防的戰略國策已經全面同步美國，美日聯合一體的趨勢正在實質加強。總之，日本憑借全球頂級的石油儲備家底，通過本次大規模釋放，能夠在短期內守住國內能源供應的底線，避免出現成品油斷供的極端情況，同時階段性抑制國內油價過快上漲，為應對中東地緣沖突爭取 1-3 個月的緩沖窗口，后面就看美國了。

最后，由于3月9日，日本計劃繞開IEA和美國，單獨釋放戰略儲備油，加上這次日本官方尚未明確自主釋放與 IEA 份額是否存在重疊，市場還不確定日本是否實際上會有更大的釋放，但就算8000多萬桶，規模也是很驚人了。