如果你是新朋友,請點擊上方的藍色字關注“高科技愛好者”,保證不會讓你失望的.
盼星星盼月亮,上汽大眾那臺備受矚目的大型增程SUV——ID.ERA 9X,終于要掀開最后的面紗了!就在今天(3月12日),官方一口氣公布了新車的6款外觀車色和3套內飾配色,大漠金、仙蹤綠、天境藍……光聽名字就讓人浮想聯翩。更讓人興奮的是,再過4天,也就是3月16日,上汽大眾將專門為它舉辦一場技術發布會,屆時更多的硬核干貨將會一股腦兒端出來。
![]()
外觀內飾:配色有講究,氛圍夠浪漫
先來看看今天公布的重頭戲——配色。ID.ERA 9X提供了6種外觀顏色:大漠金、仙蹤綠、天境藍、雪域白、遠山灰、曜石黑,聽名字就知道,這是要走“詩和遠方”的路線,既有大漠的豪邁,又有仙蹤的靈動。內飾則有本色、錦橙、墨寶三種主題,滿足不同性格的用戶。
![]()
當然,除了顏色,這車的顏值本身就很能打。車頭寬大厚重,貫穿式的LED燈帶配上可發光的大眾LOGO,晚上點亮后辨識度拉滿。下方兩塊矩形的LED日行燈區域,又給這張“大眾臉”添了幾分科技感。尺寸方面,長寬高分別為5207mm、1997mm、1810mm,軸距達到了3070mm,標準的大型SUV身材,內部是6座布局,不管是商務接待還是全家出游,空間都絕對寬裕。
![]()
智能座艙:三塊大屏,還有12.8米長的氛圍燈
走進車內,你會發現這車不僅實用,還很會營造氣氛。中控臺上是15.6英寸的超高清雙聯屏(主駕+副駕),后排頭頂還藏著一塊21.4英寸的可折疊吸頂大屏,并且配備了視角補償膜,坐在后排看劇,視野更好、更沉浸。全車氛圍燈總長度達到了12.8米,采用四層環艙式布局,晚上點亮后,那種環繞的浪漫感,絕對能打動家里的每一位成員。智能駕駛方面,它將支持高速、城市、點到點的全場景導航輔助駕駛,而且是無圖化方案,覆蓋范圍更廣。
![]()
![]()
動力續航:增程也長跑,純電超400km
作為一款增程SUV,大家最關心的肯定是續航。據官方消息,ID.ERA 9X搭載了1.5T發動機作為增程器(也就是經典的EA211系列),最大功率105千瓦,運用了米勒循環和VTG可變截面渦輪技術,主打一個高效。電池方面,新車將提供三種動力版本:后驅版可選51.1kWh磷酸鐵鋰或65.2kWh三元鋰電池,四驅版則標配65.2kWh三元鋰電池。得益于此,它的CLTC純電續航里程將突破400公里,綜合續航更是輕松超過1000公里。這意味著,平時城市通勤完全可以當純電車開,長途出游也沒有里程焦慮。
![]()
![]()
風阻黑科技:0.253Cd,續航憑空多出50多公里
別看它塊頭大,跑起來卻挺“溜”。上汽大眾近日公布,ID.ERA 9X的風阻系數僅為Cd 0.253,還獲得了中國汽研頒發的“低風阻汽車”認證。對于一臺車長超5.2米的SUV來說,這個數據相當驚艷。要知道,風阻系數每降低0.01,CLTC續航就能增加約5公里。研發團隊為了摳這點風阻,做了超過340輪仿真優化,累計風洞測試約80小時,硬是把風阻降了0.106,相當于給車“憑空”增加了約53公里的純電續航。這一波操作,必須點贊。
![]()
量產下線,預售在即
就在一周前(3月5日),ID.ERA 9X的首臺量產車已經在上海大眾寧波工廠正式下線,這意味著它離我們越來越近了。根據規劃,新車將于3月底開啟預售,4月份正式上市。
![]()
價格與建議
雖然官方還沒公布具體售價,但參考其尺寸、配置以及三種動力版本(單電機后驅+小電池/大電池、雙電機四驅),預計價格會覆蓋一個較寬的范圍,主打30-40萬級大型SUV市場。具體的數字,可能要等到3月底預售時才會揭曉。
![]()
如果你正在尋找一臺既有大眾品質、又能上綠牌、還沒有里程焦慮的大型SUV,ID.ERA 9X絕對值得放進你的備選清單。3月16日的技術發布會,官方還會放出更多關于動力、底盤、智能駕駛的細節,咱們不妨一起蹲一波,看看這臺德味增程SUV到底有多大的本事。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.