2017年10月,黨的十九大首次設立“黨代表通道”;2018年3月,十三屆全國人大一次會議首次開啟“代表通道”。近十年來,青島有多人走上這兩條意義非凡的通道。他們中,既有以奮斗姿態逐夢深海的“蛟龍號”潛航員唐嘉陵,也有以創新精神引領企業發展的企業家張瑞敏、周云杰、賈少謙,還有在平凡崗位上追求卓越的新時代產業工人張連鋼、郭銳。每一次站上“代表通道”,他們都以自信從容的姿態,講述拼搏與奮斗的故事。這些鏗鏘有力的“青島聲音”,不僅是他們個人奮斗的生動寫照,更是青島在國家發展大局中勇擔使命、走在前列的鮮活見證。
走上“代表通道”的青島人
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2017年:黨的十九大“黨代表通道”
時任海爾集團董事局主席張瑞敏
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從1992年參加黨的十四大,到2017年參加黨的十九大,張瑞敏連續六屆參加黨代會。這期間,海爾集團在改革開放中快速成為全球白色家電第一品牌。
張瑞敏說:“習近平總書記要求企業要在創新上下先手棋。海爾的先手棋突出的有兩個。第一個是產品的先手棋,就是涅磐重生,我們把所有的電器變為網器,讓電視能夠上網,使每一個家庭都能夠和人機交互,產生美好生活,變成智慧家庭。第二個就是管理模式上的換道超車。國外的傳統管理已經有上百年了,我們以互聯網思維創造的模式顛覆了傳統模式。現在國外也在用‘人單合一’的管理模式。我們很有可能產生突破,就是我們中國企業在管理上從原來的學習模仿變為引領世界的管理潮流。”
談及海爾以50多億美金收購通用電氣家電業務,張瑞敏表示,大部分企業并購后,面臨如何實現“1+1>2”的挑戰。海爾的解決之道是從實力上超過它,在管理模式上學習它,再到輸出海爾的管理模式。“我覺得這是真正地體現了兩個字,就是自信,總書記提出的四個自信。我個人認為‘四個自信’說到家就是四個字——中國自信。”
2017年:黨的十九大“黨代表通道”
時任國家海洋局國家深海基地管理中心潛航員唐嘉陵
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唐嘉陵是我國自主研制的載人潛水器“蛟龍號”的主駕駛。從23歲到34歲,唐嘉陵累計下潛72次,被習近平總書記多次接見。
“我在這個崗位上已經工作了11年,除了駕駛潛水器執行深海任務外,更多的是和同事們進行潛水器的維護、備航以及裝備研發工作。我特別熱愛這份職業,因為它不但能夠讓我的個人追求和國家需要緊密聯系,而且更是讓我有機會零距離接近深海世界,去探索海洋的未知領域。”唐嘉陵說:“作為一名海洋工作者,我感覺特別的自豪,我們將和所有的海洋人為建設海洋強國繼續奮斗。”
在回答中外記者提問時,唐嘉陵表示:“我國在深海探測技術方面已經實現了從跟跑、并跑到個別領域領跑的水平。未來‘蛟龍號’世界級探索船將下潛,屆時探索效果、探測時間將大幅度提高,系列化運行和譜系化工作將取得重大突破,為海洋科學調查、海洋科學服務的技術保障能力將有重大提高。”
2018年:十三屆全國人大一次會議“代表通道”
時任中車青島四方機車車輛股份有限公司轉向架分廠鉗工首席技師郭銳
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2018年3月5日上午,十三屆全國人大一次會議開幕前,“代表通道”首次開啟。郭銳亮相首場“代表通道”,接受中外記者采訪。
郭銳出生在一個鐵路工人之家,是第一代高鐵工人。接受采訪時,郭銳結合自己的成長經歷談了感受。他說:“復興號是中國制造邁向中國創造的代表,讓更多的中國品牌成為世界品牌,不僅要有一支好的研發設計團隊,還需要一批具有工匠精神的高技能人才隊伍。比如,復興號動車組上有50多萬個零部件,我們需要把每一個零部件干成精品、干成藝術品。”
“第一次當全國人大代表,感覺身上責任沉甸甸的,要給咱們產業工人代言。”郭銳表示:“產業報國、勇于創新、為中國夢提速,是每位高鐵工人的精神追求。我們將不辜負黨和國家對高鐵工人的殷切期望,為復興號風行世界和建設交通強國、制造強國而努力奮斗。”
2022年:黨的二十大“黨代表通道”
時任山東省港口集團有限公司高級別專家張連鋼
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2022年10月22日,黨的二十大閉幕會后舉行第二場“黨代表通道”采訪活動,張連鋼亮相并接受媒體記者提問。
張連鋼介紹了山東港口青島港自動化碼頭:“我們依靠自主創新,建成了目前世界上裝卸速度最快的自動化碼頭。這個碼頭上一個工人都沒有,所有的設備都是自動運行。更‘酷’的是,到了晚上一盞燈也不用開,所有的設備哪怕是在伸手不見五指的情況下,也能行云流水、熱火朝天地干,真是別有一番景致。”
在回答記者提問時,張連鋼分享了自主開發中國人自己的自動化碼頭的心路歷程。“其實我們知道自主創新的路并不好走,關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。”張連鋼說,“為了做出自動化碼頭的詳細方案,我們前后開了3000多個技術討論會,好多課題組下半夜還在討論技術問題。一次次開發、一次次失敗,甚至是推倒重來。但是我們一直咬牙堅持,最后不僅做出來了,而且做得比他們更先進、更智能。”
2025年:十四屆全國人大三次會議“代表通道”
時任海爾集團董事局主席、首席執行官周云杰
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在十四屆全國人大三次會議首場“代表通道”上,周云杰就“中國品牌走向全球市場”回答媒體記者提問,他表示,一個企業要走向世界,必須錨定科技創新這個基點,不斷地去“尋尖兒”“拔尖兒”,才能真正地成為“頂尖”。
周云杰用“堅守、創新、共贏”三個關鍵詞回顧了海爾全球化歷程,揭示了中國品牌贏得全球用戶認可的核心要素。“第一是堅守,對創出中國人自己的世界名牌的堅守;第二是創新,科技創新是一個品牌能否立足世界的關鍵變量;第三是共贏,融入時代、融入當地、實現共贏。”周云杰說。
“2017年,海爾率先推出以大規模定制為核心、引入用戶全流程參與體驗的卡奧斯工業互聯網平臺,平臺實現了健康穩健發展,連續六年位居國家級‘雙跨’平臺首位,同時也牽頭制定了首個工業互聯網功能系統架構國際標準。”周云杰表示,“我們有信心把卡奧斯打造成一個世界級的工業互聯網平臺,賦能更多的中國企業走向世界。”
2026年:十四屆全國人大四次會議“代表通道”
全國人大代表,海信集團黨委書記、董事長賈少謙
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在十四屆全國人大四次會議“代表通道”上,賈少謙介紹,從事制造業多年,一路見證了中國制造從跟跑到并跑,再到今天某些領域已經實現了領跑的歷史性跨越。他的深切體會是,一切都離不開“創新”二字。賈少謙說,越來越多的“全球首發首創”,讓中國制造走上了一個新的高度,也讓企業嘗到了向價值鏈高端攀升的甜頭。制造業過去被稱為賺辛苦錢的行業,但今天制造業已經成為對接新技術最快的舞臺之一。在面臨新的升級轉型的關鍵時刻,制造業已經具備了“量質同升”的優勢。
在積極開拓國際市場方面,賈少謙介紹,他所在的海信集團國際營收占比已經達到50%。企業在自身發展的同時,還帶動產業鏈上的中小企業一起“走出去”,大家共同努力讓中國制造、中國品牌的影響力越來越大。
賈少謙說,未來將打通從實驗室到生產線的“最后一公里”,把更多實驗室里的好成果、金點子變成生產線上的好產品,滿足大家不斷升級的新需求。
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