從上海海事局獲悉,3月11日,一臺(tái)已完成充氫作業(yè)的大型固態(tài)儲(chǔ)氫設(shè)備在上海外高橋港區(qū)順利裝船出運(yùn),標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)在氫能儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域取得新突破。
此次出運(yùn)的鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫設(shè)備目的地為馬來(lái)西亞,系海外客戶(hù)正式商業(yè)訂單,后續(xù)將用于當(dāng)?shù)貧淠軕?yīng)用項(xiàng)目。據(jù)企業(yè)初步測(cè)算,2026年相關(guān)項(xiàng)目氫氣運(yùn)輸規(guī)模約500噸。
長(zhǎng)期以來(lái),受制于儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成本、安全性和效率等因素,氫能大規(guī)模、長(zhǎng)距離運(yùn)輸面臨較大挑戰(zhàn)。此次出運(yùn)的鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫設(shè)備采用我國(guó)自主研發(fā)的鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫材料及吸放氫控制技術(shù),可在常溫常壓條件下實(shí)現(xiàn)氫氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸,單罐儲(chǔ)氫量達(dá)1噸,循環(huán)使用壽命超過(guò)3000次,具有較高安全性和儲(chǔ)運(yùn)效率。
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海事執(zhí)法人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行裝船后檢查。(受訪(fǎng)單位供圖)
為了保障儲(chǔ)氫設(shè)備順利出運(yùn),在交通運(yùn)輸部海事局的指導(dǎo)下,上海海事局與遼寧海事局針對(duì)企業(yè)需求,圍繞設(shè)備特性、運(yùn)輸條件和安全要求,組織專(zhuān)家開(kāi)展技術(shù)評(píng)估,對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)完整性、安全附件配置、應(yīng)急處置措施及安全運(yùn)輸條件等進(jìn)行全鏈條論證和指導(dǎo)。
在裝船現(xiàn)場(chǎng),海事部門(mén)派出專(zhuān)業(yè)工作人員全程駐場(chǎng)服務(wù),密切配合企業(yè)開(kāi)展裝船作業(yè),實(shí)時(shí)提供技術(shù)支持,全力保障設(shè)備安全、平穩(wěn)裝船,確保運(yùn)輸任務(wù)順利推進(jìn)。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此次大型固態(tài)儲(chǔ)氫設(shè)備完成充氫后成功出運(yùn),進(jìn)一步拓展了氫能儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用場(chǎng)景,為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈延伸和綠色低碳技術(shù)國(guó)際合作提供了新的實(shí)踐案例。(記者 王辰陽(yáng))
來(lái)源:新華網(wǎng)
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