春節(jié)前幾天,俺的雪鐵龍世嘉后備箱打不開了,正好單位給退休人員發(fā)福利,最后米面油全堆到了后座上,卸車后還得清潔,著實(shí)不方便。
開始還能跑一段路停下就能打開,后來是徹底打不開了,正好今天下午有空,俺就決定修一下。
先到小區(qū)外面修電動(dòng)自行車的店旁邊,撿了兩根淘汰下來的電線,又到超市買了打火機(jī),準(zhǔn)備了手電筒和工具,就來到了地下車庫。
先拿個(gè)小螺絲刀,放倒后座,從這里爬進(jìn)了后備箱。老胳膊老腿的覺得好難,邊爬邊想還是窮,等有錢了先把這輛開了十六年的世嘉換了,要換就換電車,跑多遠(yuǎn)都不心疼。
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要是有錢了,至少能把車開到修理廠,給老板說哪壞修哪,修好了打電話來開。想那么多干啥,好不容易爬到后備箱蓋下面,拿螺絲刀對著鎖旁邊的小孔一戳,只聽啪一聲響,手一推蓋,起來了。
俺費(fèi)勁從后備箱跳了出來,檢查了鎖頭發(fā)現(xiàn)沒壞,初步判斷應(yīng)該是軟管里面的線斷了。把卡子用螺絲刀給別出來,發(fā)現(xiàn)里面有五六根各色線,俺一根根抽動(dòng),把灰色線抽出來了,就是它的問題,斷了。
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俺拿起手術(shù)剪刀,小心地把軟管剪開,發(fā)現(xiàn)還有根紅色的線也斷了,起初懷疑是給剪短了,后來一看斷口不齊整,明白是用時(shí)間久了斷的。
電動(dòng)車店撿的線太粗了用不了,俺就使勁拽斷的線,多出來兩厘米夠長了,用打火機(jī)把接口的膠皮燒掉,銅線接到一起后拿鉗子夾緊,再用黑膠布纏緊。
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接灰色線的時(shí)候,兩根線頭剛碰住,就聽鎖頭咔噠一聲響,俺知道這是解鎖聲,證明問題就在這兩根線上。
最后又用膠布把軟管纏好,防止以后使用線路再斷。完工后試車,輕松開啟后箱蓋,完美。
這毛病如果到修車店,沒個(gè)五十塊錢沒人給你修,自己動(dòng)手,豐衣足食,五十塊錢又能加八升油了。
雪鐵龍車是好車,年數(shù)長了,要允許一切故障出現(xiàn),俺做好了隨時(shí)把俺扔到半路上的準(zhǔn)備。真正的老司機(jī),誰還沒有被扔到半路上的經(jīng)歷啊!
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