河北
現在新能源市場又多卷，比亞迪海鷗（參數丨圖片）作為海洋網入門級純電小車，憑借親民定價、實用空間與可靠品控，過去很長時間月銷量達兩三萬臺，只是最近兩個月掉到了五千多臺的水平，此消彼長之間，說明海鷗要改款更新了。
近日，2026款比亞迪海鷗實車圖曝光，外觀延續現款設計，車身輪廓、前臉與內飾布局均無大幅調整，核心升級集中在硬件、續航與智駕系統。動力層面電機性能優化，續航或將提升至505km，要知道現款續航才305km和405km。
但值得一提的是，智駕配置的升級才是最核心的競爭力。從實車圖來看，新車預計將搭載激光雷達并升級天神之眼B智駕系統。現款最多就是“天神之眼C”三目版以及智能座艙高階版-DiLink 100。
作為入門級小型純電，新車配備激光雷達堪稱同級罕有，直接拉滿智駕性價比。天神之眼B依托激光雷達、高清攝像頭與毫米波雷達的融合感知，可實現城市NOA、高速NOA、全場景自動泊車等高階功能。
但目前最受關注的問題便是定價：激光雷達版究竟賣多少錢？結合比亞迪產品策略，該高配版本大概率僅提供給頂配車型，或推出付費選裝方案，在保留基礎款性價比的同時，滿足用戶對高階智駕的需求。
從6萬級代步車到搭載激光雷達的智駕小車，這款激光雷達版海鷗預計得超9萬塊，所以你能接受嗎？
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