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就在剛剛過去的48小時,全球石油市場的交易員們經歷了一場前所未有的“過山車”行情。而在驚魂未定的價格曲線背后,一場比價格波動更可怕的“物理性”供應危機正在浮出水面。
國際能源署(IEA)在北京時間3月12日發布的一份報告中,用了一個極為罕見的詞匯來形容當前局勢:全球石油市場正面臨“史上最嚴重的供應梗阻”。這不僅是紙面上的供需失衡,而是維系全球工業血液流動的“大動脈”被掐斷的現實威脅。
每天2000萬桶的“大動脈”幾近停滯
一切都指向那個被稱為“世界油閥”的霍爾木茲海峽。
根據IEA最新月度報告的數據,這個承擔著全球約三分之一海運石油出口的關鍵水道,局勢正在急速惡化。在美英對伊朗發動軍事打擊之前,這里每天還有約2000萬桶的原油和石油產品安靜地流過。而如今,這一數字已驟降至“極低水平”,近乎停滯。
這種斷崖式的下滑直接導致了供應端的崩塌。由于船運不通、儲油設施已經撐到極限,海灣產油國被迫做出了一個痛苦的決定——減產。IEA在報告中估算,海灣國家每天的原油產量已經至少削減了1000萬桶,預計3月全球原油日供應量將令人震驚地驟降800萬桶。這是什么概念?這相當于完全抹去了歐佩克+成員國通過數年時間才維持的市場份額。
面對如此巨大的黑洞,國際能源署也沒閑著。3月11日,其32個成員國火速達成一致,高調宣布釋放4億桶戰略石油儲備,創下了該機構歷史上最大規模的協調拋儲紀錄。
消息一出,油價短暫跳水,但市場很快就反應過來了:這4億桶,看似天量,實則只相當于霍爾木茲海峽約20天的正常運輸量。英國伍德麥肯茲咨詢公司更是直言不諱地指出,釋放儲備雖然能爭取時間,但根本無法完全填補當下的供應缺口。
更讓人揪心的是,這場危機正在向下游產業鏈深度傳導。IEA報告顯示,由于原料供應“斷頓”以及直接的軍事打擊影響,中東地區每天已有超過300萬桶的煉油產能被迫停止運行。這種沖擊波將很快蔓延至全球,意味著哪怕你有錢,可能也買不到特定的成品油。
庫存高壓線與“災難性”警告
雖然IEA數據顯示全球1月庫存總量處于2021年2月以來最高水平,但那是在沖突爆發前的“存量”。現在的局面是,沙特阿美首席執行官阿敏·納瑟爾早在幾天前就發出過嚴厲警告:全球石油庫存已處于五年最低位,若供應中斷持續,庫存去化將加速,市場將面臨“災難性后果”。
盡管截至3月12日,布倫特油價在拋儲消息和戰事博弈中暫時回落到每桶100美元上下,但誰都清楚,那短暫的平靜只是暴風雨的間歇。此前,它一度飆升至接近120美元。
IEA在報告的結尾給市場潑了一盆冷水:釋放石油儲備,只是權宜之計。所有的目光現在都死死盯著霍爾木茲海峽。航運什么時候能恢復?這不僅取決于炸彈落下的密度,更取決于地緣政治棋手們下一步怎么走。
對于普通人來說,這意味著下一次加油可能會更貴;對于全球經濟而言,這意味著剛剛看到降溫曙光的通脹,可能隨時卷土重來。120美元的油價,或許真的只是這場“供應風暴”的一個開始。
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