![]()
威爾斯巴赫的軍旅經歷
1963年肯尼斯·威爾斯巴赫出生,早年就對空軍感興趣。1985年他在佛羅里達大學拿了廣播傳播專業的學士學位,那時候他參加了空軍后備軍官訓練團,以優秀成績畢業。畢業后他直接去得克薩斯州的拉夫林空軍基地學飛行,1986年又以頂尖成績拿到飛行員資格。
從這開始,他開了各種戰機,總飛行時間超6200小時,主要飛F-15C、F-16C、MC-12和F-22A這些型號。他參加過71次實戰飛行,包括北方守望行動、南方守望行動和持久自由行動,這些任務讓他積累了不少實戰經驗。
2024年他轉去空軍作戰司令部當司令,負責訓練和裝備空軍部隊。2025年他把這個職位交給別人,本來以為要退休,結果9月底被提名空軍參謀長。10月參議院通過,11月在馬里蘭州的安德魯斯聯合基地宣誓,就成了第24任空軍參謀長。
![]()
臺海禁飛區的潛在威脅
威爾斯巴赫的表態直接指向臺海設禁飛區的問題。之前他說,如果中國在臺灣地區周邊劃禁飛區,美軍就得優先擊沉解放軍戰艦。因為那些船上裝的地對空導彈,能形成反介入/區域拒止區,讓敵方飛機不敢靠近。要打破這局面,只能先干掉船只,確保空中通道打開。
他拿佩洛西竄臺舉例,那時候中國海軍把船開到臺灣地區東側,形成包圍態勢。表面看是演習,但實際展示了封鎖能力。威爾斯巴赫指出,這種部署讓臺海變成高風險區,美軍如果介入,就得面對導彈威脅。所以他強調,擊沉船只是太平洋空軍和其他部隊的首要目標,不是光空軍的事,大家都得參與。這話不是嚇唬人,而是基于中國軍力增長的現實評估。
中國海軍這些年發展快,各種先進艦艇下水,導彈射程遠,精度高。美方覺得,如果不早做準備,臺海沖突一爆發,空中優勢就難保。威爾斯巴赫建議用武裝無人機集火攻擊,還提到B-21轟炸機能幫忙。這些想法源于美軍內部討論,目的是提升船只打擊能力,避免被動挨打。
![]()
美中軍事對峙的升級
臺海緊張不是一兩天的事,美國軍機多次越過臺灣海峽中線,展示存在感。中國軍演規模大,4月啟動聯合利劍演習,派幾十架戰機和多艘軍艦圍臺灣地區,模擬封鎖。美方將軍說,這些演習練了入侵關鍵動作,雖然入侵不迫在眉睫,但得警惕。
國際上,大多數國家承認一個中國原則,但美歐日澳擔心臺海穩定,怕影響全球供應鏈。聯合國秘書長呼吁克制,避免誤判。智庫報告說,臺海是美中最可能閃點,經濟代價巨大。美軍高層像威爾斯巴赫這樣表態,目的是給盟友信心,也警告中國別輕舉妄動。
解決臺海問題靠對話,不是軍備競賽。中國強調和平統一,美方說不改變現狀。威爾斯巴赫的話提醒大家,軍事準備是底線,但和平才是目標。雙方多溝通,減少摩擦,才是正道。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.