邯鄲邯山區：馬年首列國內貨運班列順利開行

3月2日，在位于邯鄲市邯山區邯鄲工業園區的邯鄲國際陸港站，伴隨著汽笛長鳴，邯鄲市馬年首趟國內貨運班列“邯鄲—成都”班列順利發車，開往四川成都大彎鎮。

“邯鄲—成都”班列從邯鄲國際陸港站出發。張澤鵬 攝

據悉，此趟班列共搭載86個標準集裝箱、43車貨物，主要為標準件、金屬腳手架等，貨重約1300噸，貨值約570萬元。依托邯鄲國際陸港強大的集散能力，該班列已實現每周3列的圖定化、常態化開行，且運輸時間短、效率高，形成了穩定可靠的物流通道。這標志著邯鄲連接京津冀與成渝經濟圈的高效物流大通道已全面開啟，邯鄲建設生產服務型國家物流樞紐再躍新臺階。

在邯鄲國際陸港，集裝箱場橋正在作業。張澤鵬 攝

邯鄲國際陸港鐵路專用線作為國家首批“公轉鐵”示范項目，去年11月正式開通運營，新建4條整列到發線、5條裝卸線，直接接軌京廣、邯黃、邯長、邯濟四大干線，可實現整列集裝箱、散雜貨、件雜貨、汽車整裝等裝卸作業，設計年運量500萬噸、集裝箱處理能力30萬標箱，居冀南首位。鐵路專用線開通運營后，鐵路直接通入園區，接軌多條鐵路干線，與沿海港口直通直連，邯鄲國際陸港成為陸海聯運、東出西聯的物流節點，其公鐵聯運模式的核心優勢初步顯現，大大降低了物流成本，提升了班列常態化開行能力，增強了陸港園區集聚輻射力，吸引物流企業向園區聚集發展，業務量不斷增加。目前“邯鄲—成都”的快速圖定班列每周3列穩定開行，運輸時效壓縮至30小時。

“下一步，邯鄲國際陸港將加快開通邯鄲至黃驊港、青島、新疆等方向班列，構建貫通南北、連接東西的國內國際班列網絡，持續優化多式聯運服務，打造一流物流體系，拉動園區周邊經濟，以現代物流促進邯山區生產加工制造型企業聚集。”河北港口集團邯鄲國際陸港有限公司市場部經理魏凱說，“今年邯鄲國際陸港鐵路專用線吞吐量有望突破200萬噸，后續力爭實現年吞吐量500萬噸。”

近年來，邯鄲市及邯山區全力支持邯鄲國際陸港發展多式聯運，提供全方位服務和全要素保障，打造邯鄲“家門口”的出海口。邯山區成立了工作專班，依托河北邯鄲工業園區，積極幫辦跑辦代辦，加快推進“公轉鐵”項目建設。目前，邯鄲國際陸港已以陸海聯運融入出海大通道，充分發揮邯鄲生產服務型國家物流樞紐的作用，構建了現代物流體系，助力打造內陸地區對外開放新高地，推動邯鄲市及邯山區經濟高質量發展。

（原標題：邯鄲邯山區：馬年首列國內貨運班列順利開行）

（來源：長城網）