貴州
中車貴陽車輛有限公司是西南地區(qū)唯一的鐵路貨車修理基地，今年以來，企業(yè)通過一系列智能化技改，釋放產能、提升效率，全力沖刺一季度“開門紅”。
在中車貴陽車輛有限公司轉向架車間，過去勞動強度大、人工依賴度高的工序，如今已被智能化設備替代，從零部件加工、檢測到裝配、調試，智能裝備精準把控每一道工序，員工從“體力操作者”轉變?yōu)椤霸O備監(jiān)控者”，勞動強度顯著下降，工作價值感大幅提升。
中車貴陽車輛有限公司轉向架組裝班工人 王永兵：改造之后減輕了勞動強度，改善環(huán)境后干凈整潔，干起活來更有干勁、更有奔頭。
中車貴陽車輛有限公司轉向架車間副主任 冉明亮：在鐵路貨車行業(yè)來講，我們是首家大規(guī)模把數字化、智能化技術應用到鐵路貨車檢修當中。我們的轉向架數字化生產線改造前的工位總共有62個，改造后減少到46個，主要是通過以機代人，通過機械手、智能機器人等自動化、智能化的設備，大幅地減少勞動強度，提升生產效率及產品質量。
2025年，中車貴陽車輛在市場開拓、生產經營、技術創(chuàng)新等方面實現多項突破性進展，企業(yè)搶抓軌道交通裝備市場機遇，項目訂單持續(xù)穩(wěn)定增長，生產產值、經營效益再創(chuàng)佳績。站在新起點，公司正朝著2026年年度目標奮力拼搏。
中車貴陽車輛有限公司副總經理 易超：2025年我們實現了收入和利潤的歷史新高，收入達到了20.5億元，利潤超過了8500萬元。另外，在市場開拓方面，我們現在已經形成了50%的軌道交通業(yè)務和50%的新興產業(yè)的發(fā)展格局。2026年我們要尋求更大力度的突破，到目前為止，我們的訂單是非常充足的，預計產值在3億元左右。
記者/王宏尹 龔奕逸
編輯/王瑤瑤 審核/鄺亞航 終審/曹欽永
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