3月12號這天,比亞迪深汕特別合作區的鵝埠園區和小漠園區,一起開啟了春季大規模招聘活動。據了解,這次計劃招2200多名產業工人,主要就是操作工和技術工這兩大類。不光深汕這邊,比亞迪西安工廠也在同一天同步招工,要招1800人。除此之外,比亞迪集團還打算在鄭州、合肥、撫州等好幾個主要生產基地,陸續開展一線工人的招聘工作。
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值得一提的是,這次招聘里,技術工人的需求特別大,超過了2000人,主要包括電工、焊工、鉗工、CNC工、叉車司機這些崗位。而且技術工人的薪資也很可觀,月薪大概在5000到10000元之間,其中有些技術崗位,月薪最高能拿到1萬元呢。
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其實深汕特別合作區,對於比亞迪來說可是華南地區重要的生產基地。其中鵝埠園區在深汕特別合作區的鵝埠街道,主要做的是汽車零部件以及相關配套產業的研發、生產和制造;小漠園區則在小漠街道,是新能源整車和核心零部件的生產基地。有公開數據顯示,深汕比亞迪汽車工業園有一到四期項目,等全部滿產之后,年產值能超過2200億元,從電池、電機、電控這些核心零部件,到整車制造、再到產品出海,形成了一套完整的產業體系。
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一邊是火熱招工,另一邊,比亞迪在2025年的銷量也交出了亮眼的成績單。數據顯示,2025年比亞迪全年新能源汽車銷量達到了460.24萬輛,比上一年增長了7.73%,已經連續四年拿下全球新能源汽車銷量冠軍啦。除此之外,比亞迪在海外市場也實現了突破性增長,全年海外銷量第一次突破100萬輛,產品已經進入了全球119個國家和地區,成為拉動公司銷量增長的核心力量。
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業內分析人士說,這次密集的招聘動作,主要是比亞迪擴招搶人才促發展。這不僅能直接看出來比亞迪在擴充產能、儲備人力,背后也離不開公司亮眼的銷量和財報表現,更能反映出中國汽車產業一直向好的發展趨勢。比亞迪擴充產能、優化人才結構,既能為新能源汽車產業鏈的完善提供人力支持,也能助力國內新能源產業向高端化、智能化轉型。同時,它用高薪吸引人才的做法,也呼應了“居民收入增長與經濟增長同步”的目標,為行業培養大國工匠、夯實實體經濟根基起到了示范作用,也能推動“十五五”現代化產業體系建設落地見效。
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