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注意!注意!注意!
因新建深圳西麗站及相關工程施工需要
3月13日開始
封閉豐鹽路(南海大道-創盛路)路段
具體封閉時間、怎么繞行
一起來看看
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臨時封閉!事關深圳西麗站!
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深圳交警通告截圖
?時間
3月13日至11月27日,封閉豐鹽路(南海大道-創盛路)路段進行施工。
?繞行措施
原經此路段通行的車輛及行人,可改由創盛路、寶深路、科技北一路或周邊其他道路通行,請車輛駕駛人及行人在上述時間內經過上述路段時按照交通標志標線指示通行,服從交通警察指揮。
西麗高鐵站是
深圳規模最大的高鐵站
比深圳北站還要大
深圳西麗高鐵站
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西麗高鐵樞紐(規劃效果圖)
圖源:中鐵第四勘察設計院集團
?最新信息
2月22日,隨著大沙河大橋最后一片梁體平穩落梁,新建深圳西麗站及相關工程的控制性節點平南鐵路橋梁拆除任務圓滿收官。
關鍵節點計劃
2025年12月底前,完成大部分地下結構的施工。
2026年5月,完成二層以下的主體結構施工。
2026年6月,轉入二層以上主體結構施工階段。
2027年8月,整個項目的土建結構部分全部竣工。
?位置
具體坐標:南山區茶光路、南坪快速路、沙河西路與南海大道合圍區域,北接留仙洞戰略性新興產業總部基地,南臨南山科技園北區。
輻射范圍:覆蓋深圳科創中軸(深圳灣-科技園-西麗)與“山海連城”生態走廊,區位優勢顯著。
?規模
站臺與線路:西麗站設計規模為13臺25線,超越深圳北站的11臺20線,成為深圳首個“13臺級”高鐵樞紐。
建筑面積:整體呈 “長條形”布局,東西總長2300米、南北寬590米,總占地面積達1.36平方千米。其建設規模達13.56萬平方米,基坑總面積約6萬平方米。
?計劃時間:
西麗樞紐城市軌道交通工程、樞紐配套工程、市政工程及前期工程等,計劃于2028年8月竣工。
?高鐵及地鐵引進規劃:
4條高鐵——贛深高鐵、深茂鐵路、深汕鐵路、深珠高鐵
2條城際鐵路——深惠城際、深莞增城際
4條地鐵線路——13號線、15號線、27號線和29號線
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圖源:深圳市城市設計促進中心
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?小tips:
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