北京
在 AI 熱潮下，半導體行業(yè)正迎來史上最緊張的產能周期，芯片需求極其龐大，這給特斯拉等企業(yè)帶來了嚴重限制。馬斯克已多次提出打造自有芯片工廠網絡的想法，稱這既能幫助特斯拉實現定制芯片目標，同時也能讓美國減少對臺積電的依賴。盡管不少專家認為馬斯克的想法 “過于激進”，并表示半導體行業(yè)門檻極高，但這位特斯拉 CEO 似乎仍在加碼推進。
馬斯克近期發(fā)文稱，TeraFab 項目將在 “7 天后” 啟動。雖然他尚未透露具體細節(jié)，但他和團隊很可能會披露這座芯片工廠的具體落地方式。根據其此前表態(tài)，他希望實現每年1000 億～2000 億顆芯片的產量—— 從理論上講，這將使其成為全球規(guī)模最大的芯片工廠之一，超過中國臺灣地區(qū)臺積電的產能。盡管這一目標紙面看起來 “極為宏大”，但外界仍對其實際方案存疑，因為他上一次談論 TeraFab 時，曾明確表示不打算使用傳統(tǒng)潔凈室。
外界推測，TeraFab 的一種可能落地形式是：特斯拉與英特爾、臺積電等現有芯片制造商達成技術授權協(xié)議，并提供必要資金幫助它們搭建產線。眾所周知，臺積電已開放未來產線的長期預訂，這或許是合作路徑之一。而作為美國本土企業(yè)，特斯拉與英特爾代工服務部門達成合作也在考慮范圍內，馬斯克本人也曾提及此事。
毫無疑問，美國迫切需要擴大本土半導體產業(yè)規(guī)模。在地緣政治約束下，英偉達、特斯拉、AMD 等無晶圓廠企業(yè)完全依賴境外芯片生產，面臨巨大風險。
有意思的TeraFab 有可能會成為首個可以在廠區(qū)抽煙、吃漢堡的晶圓廠。
參考：
邀約｜AMD 技術日 ：Physical AI - 機器人前沿（4.2,北京）
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