16.98萬元起售，iCAR V27如何重新定義“方盒子”價值新標準？

• 重塑家庭出行，V27靠的是一套系統性解決方案

撰文、編輯｜路由社

在“方盒子”SUV風靡的當下，如何跳出同質化的內卷式競爭，真正滿足用戶對產品個性化、家庭實用性與前沿科技的復合需求，成為一道現實的考題

近日，iCAR V27以“家庭新硬派”定位入局，三個配置的版型，售價16.98萬元～19.68萬元。它并非簡單的造型跟風，而是通過一套系統性的全能解決方案，試圖重新定義方盒子SUV的價值標準，展現出對用戶需求的深度洞察

V27的核心亮點在于構建了覆蓋設計、空間、三電、駕控、智能的完整價值體系，在各維度均力求領先同級

第一、設計與空間：從形式到情感的硬派

新車采用“未來經典設計”，融合經典硬派造型與科技精致感。超5米車長、近1:1寬高比塑造獨特氣場。尤其“星艦座艙”概念實現體驗革新：同級首創雙天幕、超高挑空、69.9%高“得房率”及后排放倒后1818升的純平空間，讓“方盒子”真正成為寬敞、通透的“移動起居室”，堅實支撐起其家庭用車的產品定位

第二、三電與駕控：技術平權實現全路況舒適

“超級黃金增程”系統不僅提供1200km+綜合續航，更通過三電機架構、高效增程器與AI管理，追求全工況下“純電般”的平順靜謐，直擊家庭舒適核心；駕控體驗上，借助輕量化平臺與同級首搭的MRC磁流變懸架，旨在解決大尺寸SUV操控笨拙的痛點，兌現“最好開的5米方盒子”的口號。可靠的i-AWD四驅與泛越野能力，則平衡了公路駕趣與野外通過性，構成“新硬派”的產品內核

第三、智能：瞄準第一梯隊，追求智艙智駕“質變”

硬件上，搭載高達560TOPS的高算力征程6P芯片與27顆傳感器。軟件上，發揮地平線HSD算法“真一段式端到端架構+大模型+強化學習”的領先優勢，追求像人一樣的感知決策，以實現“真人感、超絲滑”的高階智駕輔助體驗，將競爭維度從“功能有無”拉升至“體驗優劣”，智能座艙確保流暢交互與生態互聯，從而瞄準智能體驗“第一梯隊”

其16.98-19.68萬元的定價卡位主流細分市場，競爭力顯著：

第一、差異化組合拳：在同價位段罕有地將硬派大空間、長續航增程、先進底盤懸架、高階智駕硬件與算法集于一身，提供“全能”體驗

第二、精準用戶穿透： “家庭新硬派”同時吸引“個性玩家”與“先鋒家庭”，豐富生態拓展更增強了玩車樂趣與用戶粘性

從整個產業進化來看，通過技術下放、競爭生化和品類進化，V27為20萬級新能源SUV市場帶來新的價值思考與更激烈的競爭

技術下放：將MRC懸架、高算力智駕平臺引入20萬內市場，加速了先進體驗的普及

競爭深化：競爭重點從參數對比轉向對“純電駕感”、“真人感智駕”等綜合體驗的定義

品類進化：標志著“方盒子”市場從造型模仿，進入以技術、空間、智能進行價值深化的新階段

由上可見，iCAR V27通過技術整合在多維度矛盾中尋求最優解，服務用戶多元需求。市場表現如何，將取決于其宣稱的“全能”體驗與“第一梯隊”智駕能否切實兌現