春天已至,又到了繁花似錦的季節了,武漢公園里、路邊甚至很多小區櫻花、桃花、都陸續開放了,再加上武漢又是大學城,春季剛開學也沒多長時間,返漢的學生更是喜歡到處游玩打卡,尤其是光谷。
近兩周每到周末不論是地鐵還是公交都是乘客爆滿,公交集團還特地安排了賞櫻專線,可是依然十分擁擠,如此,不得不讓更多人想到武漢軌道交通9號線,實際上民族大道至魯磨路沿線,尤其是魯磨路道路并不算太寬闊,再加之路邊有些車輛不按規定停車,到了周末,堵車的現象時有發生。
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雖說軌道交通2號線在民族大道路口設有多個出入口,但是卻并沒有延伸至魯磨路,賞櫻游玩還是得乘坐公交車或者自駕,如果軌道交通9號線能夠獲批修建,開通后就能夠很好的解決這一問題。
因為根據之前公布的線網規劃,9號線在中心城區主要經過了武漢植物園、團結大道、魯磨路、民族大道以及雄楚大道這些熱門區域,建成后一方面能夠便利沿線居民出行,另一方面可以帶動周邊景區及沿線經濟發展,可以說,是一條非常值得修建的軌道交通線路,大家怎么看呢?
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武漢軌道交通第五期規劃申報在即,最近有說法是第五期規劃中9號線可能會作為重點線路研究,入選的概率非常大,根據線網規劃,武漢軌道交通9號線一期起于地質大學,也有說起于團結大道,終點站為五里界,全長約20.2公里,其中地下線15.8公里,高架線4.4公里,共設13座車站。
包括地質大學、光谷廣場、雄楚大道、中南民族大學、南湖大道、龍城路、華師園路、湯遜湖、廟山、廟山一路、鄔樹街、幸福三路、五里界等站點。那么這些站點可能設置的位置在哪里呢?以下為預測
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1、中國地質大學站:位于魯磨路中建大廈附近。周邊有中國地質大學、南望山小學、以及中建寶谷商務中心、中建大廈等寫字樓。
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2、光谷廣場站:位于民族大道珞喻路交匯處,預計在光谷綜合體這個位置,原先光谷綜合體設計的時候是預留了9號線的。預計可以與2號線、11號線換乘。
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3、雄楚大道站:位于民族大道雄楚大道交匯處,這個位置既能可以照顧到民族大道又能兼顧雄楚大道居民,周邊小區非常多,有華城新都、綠之苑以及紫崧楓尚國際等。
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4、中南民族大學站:位于民族大道中南民大東二門附近。主要便利中南民族大學師生出行,預計可以與軌道交通13號線換乘!
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5、南湖大道站:位于民族大道南湖大道交匯處,兼顧民族大道與南湖大道居民,距離中南財經政法大學南湖校區也不算太遠。
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6、 龍城路站:位于民族大道龍城路交匯處。周邊有錦繡龍城、中鐵七局公寓。
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7、華師園路站:位于江夏大道華師園路交匯處。周邊教育資源比較豐富,有華中師大一附中卓越書院、華一精英教育等。
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8、湯遜湖站:位于江夏大道湯遜湖城鐵站旁,規劃換乘地鐵30號線和光谷現代有軌電車L2。
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9、廟山站:位于江夏大道廟山城鐵站附近。預計可以與武咸城鐵接駁。便利廟山居民前往光谷區域。
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10、廟山一路站:位于江夏大道廟山一路交匯處。周邊有武漢信息傳播職業技術學院、武漢雅居樂花園等小區。
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11、 鄔樹街站:位于江夏大道鄔樹街交匯處。周邊有海淀外國語實驗學校、碧桂園小區
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12、幸福三路站:位于江夏大道幸福三路交匯處。周邊有武漢大方高級中學。
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13、五里界站:位于廟山大道天子山大道交匯處。
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以上站點和位置僅供參考,只是推測研究,具體以官方發布版本為準,那么大家對此怎么看呢?可以在評論區留言討論一下哦!
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