民航聯(lián)盟：福建空管分局圓滿完成2026年春運(yùn)保障工作

2026年春運(yùn)自2月2日啟幕至3月13日收官，福建空管分局交出一份亮眼保障答卷——期間共保障飛行34655架次，同比增長(zhǎng)9.72%，其中本場(chǎng)保障13951架次，同比增長(zhǎng)5.26%，航班正常率達(dá)91.27%，圓滿完成此次春運(yùn)空管保障任務(wù)。

這份成績(jī)單的背后，是分局黨委靠前指揮、帶班值守的統(tǒng)籌引領(lǐng)，是各部門壓實(shí)責(zé)任、科學(xué)調(diào)配的堅(jiān)實(shí)支撐，更是全體福建空管人同心同行、接續(xù)奮斗的生動(dòng)實(shí)踐。分局各崗位以“四重防線”為抓手，從空中指揮的第一重防線，到設(shè)備運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)支撐；從精準(zhǔn)預(yù)判的氣象服務(wù)，到溫暖有力的后方保障，一環(huán)緊扣一環(huán)，一層加固一層，共同筑起平安順暢的空中天路，守護(hù)千萬游子的歸航之路。

第一重指揮：管制席上的“歸航密碼”

管制運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)晝夜不息、節(jié)奏緊湊，這里是春運(yùn)保障最前沿的第一重防線。管制員目光緊鎖屏幕軌跡，手指在操作臺(tái)精準(zhǔn)敲擊，頻率里的指令沉穩(wěn)有力。每一次指揮、每一句通話，都直接關(guān)系千萬旅客的平安歸途。

2026年春運(yùn)，長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)航班量持續(xù)攀升、再創(chuàng)新高，大流量、復(fù)雜天氣、夜間航班多重壓力疊加，考驗(yàn)著第一重防線的每一分擔(dān)當(dāng)。資深管制員以身作則，在大流量時(shí)段坐鎮(zhèn)關(guān)鍵席位；青年管制員主動(dòng)補(bǔ)位、勤學(xué)苦練，在實(shí)戰(zhàn)中快速成長(zhǎng)。全體人員依托全國(guó)流量系統(tǒng)（NTFM），與機(jī)場(chǎng)、航司、運(yùn)管委高效聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化流量調(diào)配、精細(xì)運(yùn)行指揮、及時(shí)處置特情；實(shí)行24小時(shí)輪班值守，強(qiáng)化大流量及疲勞時(shí)段運(yùn)行管控，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)通話用語與復(fù)誦監(jiān)聽制度，緊盯相似航班號(hào)、機(jī)組操作等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以千錘百煉的專業(yè)能力，全力守護(hù)空中通道安全有序。

“旅客平安回家，我們的堅(jiān)守就有意義。”這是全體管制員最樸素的心聲，更是刻在崗位上的不變誓言。在方寸管制席上，他們以精準(zhǔn)指令解鎖春運(yùn)“歸航密碼”，牢牢守住空中交通的第一重防線。

第二重支撐：雷達(dá)屏后的“硬核守護(hù)”

第一重防線穩(wěn)不穩(wěn)，關(guān)鍵看第二重支撐硬不硬。如果說管制員是天路領(lǐng)航者，技術(shù)保障人員便是設(shè)備運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾，他們用“零故障、零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)，為第一重防線提供最可靠的支撐。

春運(yùn)期間，陰雨、大霧等天氣對(duì)空管設(shè)備帶來持續(xù)考驗(yàn)。老技保人憑著多年經(jīng)驗(yàn)，把準(zhǔn)設(shè)備“脈搏”，帶頭開展全維度隱患排查；青年骨干沖鋒在前，晝夜待命、快速響應(yīng)，對(duì)雷達(dá)、導(dǎo)航、甚高頻、傳輸?shù)汝P(guān)鍵系統(tǒng)精細(xì)維護(hù)，重點(diǎn)強(qiáng)化高山臺(tái)站與外場(chǎng)設(shè)備保障。2月4日，機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備出現(xiàn)細(xì)微異常，老員工沉著研判、青年骨干迅速行動(dòng)，大家默契配合、快速穩(wěn)妥處置天線隱患，以最快速度恢復(fù)關(guān)鍵設(shè)備正常運(yùn)行。于細(xì)微處見嚴(yán)謹(jǐn)，于緊要處顯擔(dān)當(dāng)，他們以硬核技術(shù)與嚴(yán)實(shí)作風(fēng)，為春運(yùn)暢通筑牢第二重堅(jiān)實(shí)屏障。

第三重預(yù)判：氣象服務(wù)里的“精準(zhǔn)風(fēng)向標(biāo)”

守住指揮關(guān)、筑牢設(shè)備關(guān)，更要把好氣象預(yù)判關(guān)。氣象服務(wù)是春運(yùn)保障的第三重關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是航班運(yùn)行的“眼睛”，更是從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣、守護(hù)空中通道暢通的底氣所在。

面對(duì)冬春季大霧、寒潮、強(qiáng)對(duì)流等天氣，氣象團(tuán)隊(duì)老中青協(xié)同作戰(zhàn)：氣象教員深耕研判、精準(zhǔn)把關(guān)，青年骨干堅(jiān)守一線、嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，全員堅(jiān)持“早預(yù)警、早會(huì)商、早決策、早處置、早告知”，緊盯云圖、緊盯回波、緊盯變化，第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警提示，動(dòng)態(tài)更新預(yù)報(bào)結(jié)論，與管制運(yùn)行高效聯(lián)動(dòng)。

2月26日晚間，長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)迎來新春初雷，氣象臺(tái)聞“雷”而動(dòng)，各崗位緊密協(xié)同，預(yù)報(bào)精準(zhǔn)、觀測(cè)嚴(yán)密、服務(wù)靠前，以一系列及時(shí)高效的氣象保障，為空中通道安全運(yùn)行撐起“防護(hù)傘”。“氣象多一分精準(zhǔn)，運(yùn)行多一分安全。”氣象臺(tái)全體人員以專業(yè)預(yù)判，為春運(yùn)保障裝上第三重精準(zhǔn)風(fēng)向標(biāo)。

第四重溫暖：保障線上的“托舉力量”

有前沿的堅(jiān)守，有專業(yè)的支撐，更有溫暖的第四重后方力量。春運(yùn)從來不是一個(gè)人的戰(zhàn)斗，每一位一線人員的背后，都站著全力以赴的后勤保障隊(duì)伍。

食堂里，經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們精心烹制、用心搭配，用熱氣騰騰的飯菜溫暖值守人員；車隊(duì)人員主動(dòng)靠前，細(xì)致做好車輛清潔維護(hù)、出行保障服務(wù)，以干凈整潔、安全可靠的車況，為一線出行保駕護(hù)航。沒有驚天動(dòng)地的壯舉，只有日復(fù)一日的用心，他們以最樸實(shí)的行動(dòng)，筑牢春運(yùn)保障第四重溫暖防線。

四重防線，層層守護(hù)；一脈初心，薪火相傳。福建空管人以責(zé)任為骨、以專業(yè)為翼、以溫暖為魂，在守護(hù)平安歸航路的征程上，老中青同心、各崗位同行，用堅(jiān)守織密空中安全網(wǎng)，以擔(dān)當(dāng)護(hù)航萬家團(tuán)圓路。