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給特斯拉、奔馳造核心裝備
竟是這家靜海企業!
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在汽車制造裝備領域,有這樣一家企業——深耕17年,手握5項發明專利、45項實用新型專利,產品走進特斯拉、奔馳、寶馬的全球工廠。
它是誰?又是如何從行業跟隨者,成長為高端定制裝備的領跑者?
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走進中汽(天津)汽車裝備有限公司位于子牙經開區高新產業園的制造基地,動梁式五面體加工中心沉穩運轉,激光劃出精準的切割線,機械臂揮舞之間,焊光閃爍。產線上,工人們專注裝配,一臺臺即將發往國際市場的智能裝備漸次成型。
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公司項目運營總監謝安迪告訴記者,2025年公司共承接新投產項目51個,發貨產值同比增長26.6%,合同與收費規模均逼近歷史峰值。
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作為中汽布局天津的首個制造基地,這里匯聚了360臺高精度設備。依托數字化平臺的APS自動排程系統,生產資源得以智能調度,供應鏈高效協同,為訂單交付注入“加速度”。
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設備升級,是支撐這場“加速度”的硬核基石。公司副總經理楊志敏表示:“2025年,我們投入超1000萬元,引進了大型龍門加工中心、立臥復合加工中心、高速激光切割機等高柔性、高精度裝備,為產品交付和工藝升級提供堅實保障。”
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在“硬裝備”之上,“軟實力”同樣關鍵。謝安迪告訴記者,公司已構建起涵蓋托盤、EMS輸送系統、AGV、車身夾具等90余類產品的矩陣,其中多項技術通過國際認證,精度可達0.1mm級別。
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謝安迪還補充道:“我們近期完成了可重構車身柔性生產線、超薄泊車AGV等多款智能設備的試制與上市。其中,為鄭煤機園區量身打造的40T與100T重載AGV,創下公司載重新高,也標志著我們正式跨入重型智能搬運領域。”
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從2009年基地投產,到2017年闖蕩海外,中汽(天津)汽車裝備的每一步都貼著“創新”與“專業”的標簽。公司先后通過ISO三大體系及德國VDA認證,獲評“天津市科技小巨人企業”“瞪羚企業”等稱號。面對復雜多變的市場環境,公司以專業化、集約化思路構建產業鏈,充分整合外部資源,實現了年產值從2000萬元到超4億元的跨越式飛躍,成為中汽工程裝配及焊裝裝備研發和制造能力的核心載體。
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十七載風雨兼程,創新為核,智造為翼。中汽(天津)汽車裝備以技術突破為帆,以產業深耕為槳,在汽車裝備制造的浪潮中乘風破浪。面向未來,公司將繼續秉持“打造國際知名的汽車裝備制造商”的愿景,深化數智化轉型,持續優化工藝與產品競爭力。
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謝安迪表示:“未來,面對客戶產品迭代加速、銷售生命周期縮短帶來的新變化、新需求,我們要在應急驅動、質量穩定、工程服務人員可靠、全國范圍核心區域供應鏈條完整、全體系可控合規等方面持續發力,打造站得住、范圍廣、響應及時、主動求變的韌性團隊。同時,持續加大新能源裝備領域的研發投入,強化產業鏈協同,推動產能與管理雙升級,以更優質的產品與服務,在汽車裝備賽道上行穩致遠。”
來源:靜海融媒
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