北京
3月10日凌晨，隨著最后一組25米超長鋼軌平穩落放至秦皇島港西港區己堆場，秦港股份雜貨公司首次承擔的超長鋼軌火車集港卸車任務圓滿收官。
本次作業接卸鋼軌單根長度25米、重1.114噸，共計1170根，總重達1303.38噸。因鋼軌超長，運輸采用兩節火車銜接裝載，卸車須由兩臺叉車同步抬運，對現場調度和協同配合要求極高，稍有不慎即可能造成貨物損傷，生產組織面臨極大挑戰。
雜貨公司提前謀劃、周密部署，主動對接客戶、鐵路及協作單位，精準摸排鋼軌核心數據、掌握運輸編組情況，結合貨物特點科學制定卸車方案、確定堆碼方式。同時，組織作業團隊開展現場模擬推演，打磨操作細節、優化作業流程，保障作業協同精準高效。最終，歷經4個晝夜連續攻堅，該批次超長鋼軌卸車作業順利完成，實現了“貨物零損傷、作業零失誤、銜接零延誤”。
雜貨公司通過完成此次任務，檢驗了應對復雜工藝、處理特殊貨物的綜合保障能力，積累了承接裝卸高難度、高要求貨物的經驗，提升了在特種鋼材物流領域的服務品質和市場競爭力，為進一步拓展特種鋼材物流市場奠定了基礎。（張迎 朱哲）（河北港口集團供圖）
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