中方話音剛落，扎哈羅娃準時回應，關乎黑瞎子島，俄方有了新想法

國際油價暴漲，為何俄羅斯反而更加重視中俄關系？近日，中俄外交和經濟領域發生了兩件有意思的事情：第一，中國外交部長王毅在3月8日高度評價中俄關系，稱面對變亂交織的國際局勢，中俄關系始終“風雨不動安如山”。隨后，俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃12日回應稱，俄方贊同中方對兩國關系的生動評價，并形容中俄合作是“當今世界兩個大國間開展相互尊重對話的典范”；第二，3月11日，俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區副行政長官奧列格·伊格納托夫宣布，黑瞎子島（俄方稱大烏蘇里島）的口岸建設正在加速推進，道路鋪設工程已經開始，整個項目計劃在2028年第二季度竣工交付，他還特別強調，目前的施工進度“比計劃的還要快”。

中俄的這番互動，戳破了部分西方媒體制造的謠言。這些媒體認為，隨著國際油價暴漲至100美元上方，俄羅斯的財政困境將得到極大緩解，俄羅斯將不再需要依賴中國的支持，俄羅斯“向東看”戰略和整個中俄關系都將因此發生逆轉。但事實證明，這種說法是非常片面和主觀的，充滿了西方媒體特有的傲慢和一廂情愿。

首先得承認，當前的高油價確實為俄羅斯經濟注入了強心針。由于中東沖突升級，俄羅斯烏拉爾原油價格從每桶約50美元飆升至90美元以上，俄羅斯每天能因此額外獲得約1.5億美元的收入。對于財政壓力巨大的俄羅斯而言，這無疑是雪中送炭。

然而，巨大的能源收益并沒有沖昏俄羅斯高層的頭腦，俄羅斯總統普京已經明確指出，石油價格飆升“肯定只是暫時的”，他還提醒能源企業不要盲目樂觀，應該利用這個機會削減債務。面對高油價帶來的驚人收益，普京表現出了強大的戰略定力，他深知地緣沖突導致的油價紅利不可持續，不能將其作為國家發展的長久之計，發展對華關系仍然是俄羅斯的一個長期戰略。

從國際層面來看，近期美國雖然已經臨時豁免印度購買俄油，并且試圖通過放松對俄制裁，抑制油價上漲壓力。但西方的全面制裁已經持續了三四年，在國際能源市場，俄油早就成了高風險的代名詞，這種局面不可能因為特朗普一句話就解除，從支付到保險，再到技術和市場準入，針對俄油的各種顯性或隱形歧視仍然會長期存在。

目前，歐洲市場正在有計劃地削減對俄能源依賴，這不是一個政治口號，而是已經通過了立法程序，到2027年1月1日，歐洲將全面停止進口俄羅斯天然氣；到2027年9月30日，管道天然氣進口也將全面停止，違反禁令的企業將面臨巨額罰款。

對于俄羅斯來說，永久失去歐洲能源市場幾乎已成定局，現在最重要的并不是油價短期漲幅有多高，而是中國這個“大后方”能否長期與俄羅斯保持友好。而保持長期友好的秘訣，就是巨大的經貿利益。

就拿普京政府非常重視的中俄邊境口岸項目來說，如果俄方只是想為本國油氣資源找到一個新市場，那么只需鋪設天然氣和石油管道即可，沒必要花費巨資建設公路、橋梁等基礎設施。俄羅斯只需要拿著從中國換來的外匯，就能從歐洲國家進口到所需的工業品。但現在俄羅斯表現出的意圖，明顯是要把進口渠道換成中國，要把從中國手里賺來的外匯，通過購買工業品的方式再還給中國，以此形成經濟循環。這是一個非常大的手筆，在2014年克里米亞事件之前，中俄經貿規模一直停留在數百億美元級別，主要原因就是中俄之間的交通設施過于落后，西伯利亞鐵路運力始終卡在每年1億多噸左右，后來中俄貿易額飆升到2000億美元以上，也大多以能源貿易為主，陸路交通并沒有得到多少改善。但現在普京政府決心改變這一點，無論花費多大代價，都要修通一條連接中俄的經濟大動脈，讓中國工業品能夠以更低的成本流入俄羅斯市場。只有這樣，俄羅斯才能在西方的長期封鎖下，維持本國技術水平不出現下滑。