極氪8X“新公路之王”亮相，四大核心技術(shù)對標BBA高性能SUV

極氪：在造車這件事上,從不妥協(xié)，從不讓步

3月16日，豪華新能源品牌極氪正式推出全新高性能大五座旗艦SUV極氪8X，并同步開啟預(yù)售。極氪整車研究院院長徐云在發(fā)布會現(xiàn)場強調(diào)：“極氪在造車這件事上確實是從不妥協(xié)，從不讓步。”新車開啟預(yù)售38分鐘，小訂訂單即突破10000臺。

未來圖靈在發(fā)布會現(xiàn)場獲悉，徐云在演講中定義了這款車的用戶價值：“中國道路可以說是全世界對車輛最嚴苛的考官，但對于熱愛駕駛、向往遠方的人而言，也是縱享生活的自在天地。他們想要這么一臺車，既能陪他們穿梭豪華都市，也能帶他去雪山、戈壁、草原。用戶需要就是極氪追求，8X就是為他們而生，不妥協(xié)的車，他就是這個時代的新公路之王。”

新車搭載三電機兆瓦級電驅(qū)，0百加速僅2.96秒，成為全球首款進入2秒級的混動SUV。作為與極氪9X同源打造的旗艦車型，極氪8X憑借SEP浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大核心能力，直接劍指寶馬X5M、奔馳GLE AMG、保時捷卡宴Turbo GT等傳統(tǒng)性能標桿。

徐云強調(diào)：“極氪8X有著行業(yè)最強的浩瀚超級電混加持，做到了全工況全場景的覆蓋，且沒有續(xù)航能耗焦慮。”運動操控上，極氪8X搭載行業(yè)首個4S級認證浩瀚AI數(shù)字底盤，安全、舒適、駕控、便捷四大維度均達S級標準。徐云解釋稱：“優(yōu)秀的調(diào)校不僅要有頂級的軟硬件，極氪團隊熱愛駕駛。他們通過幾十年積累的經(jīng)驗，沉淀出了更高的標準、更系統(tǒng)的方法、更精細的標定。他們都知道什么時候該給，什么時候該收。就像在你背后給你打造了一雙無形的手，你玩得開心的時候他不會出來干預(yù)，等你逼近極限的時候他就能把你牢牢穩(wěn)住。這些東西用戶看不見，所以有人說是玄學(xué)，但其實是科學(xué)，是時間沉淀的積累，更是極氪的核心競爭力。”

安全防護上，極氪8X采用行業(yè)首發(fā)雙門環(huán)+雙金箍棒設(shè)計、電池“985”防護。徐云表示：“在極氪的字典里，安全是檢驗豪華的第一標準。我們造車從不問安全夠不夠，只問能不能再好一點。”

吉利汽車集團高級副總裁、極氪品牌銷售公司總經(jīng)理林杰在發(fā)布會上闡述了空間設(shè)計理念：“基于浩瀚架構(gòu)，我們釋放出了超6平方米的乘員艙，人均面積超過1.18平米，做到了同級最大。同時二排還搭載了同級大五座唯一的150毫米超長滑軌，滑動跨度可以達到1060毫米，帶來了同級最大的二排腿部和膝部空間。極氪8X是當之無愧的同級最闊大五座。”

智能體驗方面，新車首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)全場景真無圖體驗。此次極氪特別推出8X曜影版本，搭載三電機兆瓦電驅(qū)，配備專屬曜影格柵設(shè)計、22英寸凌波鍛造輪轂、6活塞布雷博高性能卡鉗、倍耐力315mm寬胎，搭載500毫米深度的涉水模式。“曜影的每一處設(shè)計都能體現(xiàn)出性能美學(xué)。它就是為追求極致性能、熱愛駕駛樂趣的用戶量身打造的性能野獸。”

極氪8X的預(yù)售開啟，不僅為高端用戶提供多維選擇，更標志著中國品牌已具備與海外頂級性能車型正面抗衡的實力。正如林杰所言：“基于百億級的架構(gòu)投入和集團數(shù)十年的技術(shù)沉淀，我們鍛造了極氪8X這臺性能魔獸。在新能源時代，它還插上了一雙智能的翅膀，真正把最好的機械領(lǐng)域和今天最強的智能技術(shù)融為一體，如虎添翼。”