近日,工信部發(fā)布了兩個公告,分別是《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入審查要求》和《道路機動車輛產(chǎn)品準入審查要求》,這兩個標準將在2027年1月1日起全面實施。
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眾所周知,摩托車屬于機動車的類型,而且在兩個新規(guī)中,還明確的提到了摩托車的相關要求,這也就意味著從2027年1月起,摩托車新規(guī)將正式實施,接下來摩托車價格可能會上漲,但是對車主來說卻能夠帶來五大好處。
以后買摩托車更省心
以前買摩托車,特別是小品牌的車型,心里總是直打鼓,擔心車架不耐用,擔心質量不好,感覺買摩托車如同開盲盒,全憑運氣。
該新規(guī)實施以后,明確了摩托車企業(yè)的相關生產(chǎn)標準,不僅要有獨立的生產(chǎn)線,而且還要有研發(fā)團隊,同時完成整車測試。
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像以前那種租個廠房,買條線就能夠傳摩托車的小作坊,將會退出市場。以后賣的摩托車都將是品質過硬的車型,完全滿足35項核心參數(shù),用戶買車會更省心,不用擔心質量問題。
摩托車會更安全,騎行更放心
在以前,很多摩托車為了省成本,安全配置能省的則省,導致摩托車有很大的安全隱患,新規(guī)實施以后,將會提高生產(chǎn)硬件和產(chǎn)品標準,摩托車會變得更安全。
比如摩托車的焊接、整車涂裝,以后都得要自動化工藝,而且要求摩托車配置ABS(防抱死)、TCS(牽引力控制),剎車性能明顯提升。
電動摩托的電池安全,更是直接對標新能源汽車!雖然車價可能因為這些配置稍微漲一點,但是對于我們車主來說,還是有利的,畢竟摩托車變得更安全。
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摩托車將會從源頭禁止非法改裝
以前購買摩托車以后,一些年輕人喜歡對車輛進行改裝,甚至會改排氣管,夜間進行炸街。新規(guī)實施以后,將會從源頭抓起,這種非法改裝將會被禁止。
最關鍵的是還要求做到摩托車全鏈條質量追溯,也就是每輛車的零部件,生產(chǎn)批次都要做到有跡可循,萬一出現(xiàn)質量問題,到時候可以進行維權取證,電動摩托車還有專門的電池溯源平臺,以后的電動車安全性能拉滿。
小品牌退潮,大品牌,提高售后服務
新規(guī)實施以后,將是對摩托車行業(yè)的大洗牌,以前那些沒銷量沒技術的中小企業(yè)可能會被淘汰,市場上將會剩下有實力雄厚的頭部品牌。
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小品牌主要依靠低價低質來生存,導致出現(xiàn)劣幣驅逐良幣的情況,逼得大品牌也不得不降價,沒了利潤,售后服務自然做不好。
新規(guī)實施以后,小品牌將會逐步被淘汰,大品牌的摩托車不僅品質更高,而且售后服務也會更完善,不僅可以買到品質過硬的摩托車,還能夠享受更專業(yè)的售后服務,甚至更多的智能化和個性化的新車型。
摩托車價格可能會微漲
看到這里有很多車主可能會想,以后的摩托車品質高了,售后服務好了,而且還要實現(xiàn)全鏈條質量追溯,安全性能也提高了,這會不會使摩托車價格上漲。的確是這樣的。
研發(fā)要錢,升級工藝也要錢,安全配置更要錢,所以2027年以后生產(chǎn)的摩托車,要符合上面的兩個新規(guī),價格可能會出現(xiàn)小幅度的上漲。
不過價格上漲,對于車主來說,使用品質更高的摩托車,而且安全性能提升,使用摩托車的時候也會變得更放心,實際上還是有利的。
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總結
2027年的這場新規(guī),對咱們真正的摩友來說,絕對是利大于弊。雖然買車門檻稍微高了一點點,但換來的是更安全、更省心、更有面子的騎行生活。如果你最近有買車的打算,想追求極致性價比,那趁現(xiàn)在政策還沒完全落地,是個入手的好時機。
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