最近在越南峴港(?à N?ng)刷到一條讓人捏把汗的消息:一名中國小伙子因為隨手放飛無人機,結(jié)果被邊防站直接“請”去喝茶了。這事兒聽起來小,但后果可一點都不小——直接牽扯到航空安全、社會秩序,甚至可能面臨高額罰款和設備沒收。
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photo by danviet
事情發(fā)生在3月16日下午,峴港市山茶邊防站(??n Biên phòng S?n Trà)聯(lián)合安海坊軍事指揮部,在武元甲路(V? Nguyên Giáp)巡邏時,當場逮住一位名叫沈某(2001年出生,中國籍)的游客。他當時正在五行山坊暫住地附近,興致勃勃地操控航拍無人機,卻壓根沒向越南主管部門申請任何飛行許可。
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photo by danviet
邊防官兵檢查后發(fā)現(xiàn),這已經(jīng)不是單純的“玩兒票”行為,而是涉嫌違反多項安全規(guī)定,包括安寧秩序、社會安全、防范社會危害等內(nèi)容。無人機當場被暫扣,目前案件還在進一步核實處理中。山茶邊防站也借機發(fā)出提醒:不管是本地居民還是外國游客,想飛無人機?先老老實實聯(lián)系相關(guān)部門拿許可吧!別讓一時的興起,毀了假期,也給別人添堵。
說實話,看到這條新聞,我的第一反應是:哎,又一個“以為國外隨便飛”的年輕人栽了。越南的無人機法規(guī)其實挺嚴的,尤其是對外國人。2025年底到2026年,越南國防部和相關(guān)法令(比如第288/2025/N?-CP號政令)明確規(guī)定:幾乎所有無人機飛行都需要提前申請許可,特別是重量超過250g的,或者在敏感區(qū)域操作。外國人操作的話,通常還需要本地擔保人,申請得去國防部網(wǎng)站或線下提交,流程繁瑣,時間可能要幾周甚至更長。沒許可就飛?等于直接踩紅線。
特別是峴港這種旅游+機場+軍事敏感區(qū)扎堆的地方,無人機可不是隨便玩的玩具。2026年春節(jié)(農(nóng)歷新年)前一周,峴港國際機場就因為多起無人機非法闖入,短短幾天內(nèi)就有83架次航班被迫盤旋、改道、備降甚至臨時換跑道,簡直是航空版的“春節(jié)大亂斗”。據(jù)越南航空局數(shù)據(jù),從2025年9月到2026年2月,這類事件頻發(fā),累計干擾超過50架次航班,經(jīng)濟損失不說,安全隱患更是觸目驚心——無人機一旦和客機“親密接觸”,后果不堪設想。
越南對無人機的管控其實越來越嚴了:機場周邊、政府要地、國防區(qū)域基本是紅線,外國人操作無人機更得加倍小心。沒許可就飛,罰款動輒幾千萬越南盾,設備直接沒收也不是新聞。更嚴重的話,還可能上升到刑事層面。
作為愛旅行的普通人,我真心想說一句:出國玩無人機前,先別急著炫技,多問一句“這里能飛嗎?”絕對比事后后悔強百倍。峴港的美景那么絕,拍幾張手機照、用穩(wěn)定器錄個vlog,也足夠驚艷朋友圈了,何必冒險呢?安全第一,合規(guī)飛行,才是真正的高級玩法。
最后提醒所有準備去越南的朋友們:帶無人機入境越南前,得先向越南主管部門(通常涉及國防部或相關(guān)進口許可機構(gòu))申請批文,有了正式批文才能合法攜帶入境,否則一旦被海關(guān)查出,輕則機器沒收+罰款,重則還可能牽扯其他法律責任。就算順利帶進來了,也千萬別著急起飛——落地后必須先申請具體的飛行許可,拿到批復才能安全操作。別讓一個小小的“飛”字,惹出一堆麻煩事情了,影響整個假期的心情。
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