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為加快推進韓美造船業合作項目“MASGA(Make American Shipbuilding Great Again,讓美國造船業再次偉大)”的步伐,三星重工在美國境內建立了第一個研究基地。
3月13日,“三星重工-圣地亞哥州立大學尖端海洋中心(SSAM中心)”開業儀式在美國加利福尼亞州的圣地亞哥州立大學(SDSU)舉行。三星重工副社長李王根、圣地亞哥州立大學校長Adela de la Torre等出席儀式。
三星重工計劃,以SSAM中心為基地,在基于人工智能(AI)的生產自動化、機器人技術、環保技術等領域探索推進“MASGA”項目。圣地亞哥州立大學擁有AI、智能無線通信、尖端材料、能源系統等尖端技術投資組合,通過此次合作,可以發揮三星重工的制造力量優勢,產生積極的協同效應。
同時,三星重工還計劃與位于圣地亞哥的美國西部最大造船廠美國通用動力國家鋼鐵與造船公司(General Dynamics NASSCO)建立技術合作關系。NASSCO占地約35萬平方米,專門建造包括大型干散貨船、軍用油船、軍需支援艦、遠征移動基地艦等大型輔助艦艇,也是美國唯一一個既建造軍艦,也從事商船設計、采購、建造、MRO(維護、修理和大修)業務的造船廠。目前還同時在建造大型油船和集裝箱船。
此外,三星重工還將與美國高校、政府及相關機構在聯合發掘研究課題,招攬培育優秀人才等方面開展合作,強化在美國本土的供應鏈建設。
三星重工副社長李王根表示:“在美國境內建立聯合研究基地,是三星重工正式參與‘MASGA’項目的起跑線。期待能為擴大韓美造船及海洋產業技術合作做出貢獻。”
圣地亞哥州立大學校長Adela de la Torre表示:“希望今后能以三星重工和圣地亞哥州立大學為中心,開展基于AI的生產技術研究,創造培育產業領軍人才的機會。”
據悉,三星重工不僅將在美國海軍MRO項目、船廠現代化改造和聯合造船等領域與美方開展合作,還將聯合建造美國海軍軍需支援艦,并將合作范圍擴大到商船領域的LNG加注船,此次又率先在美國建立聯合研究基地,正不斷擴大“MASGA”項目的領域。
2025年7月,三星重工召開去年上半年業績發布會上表示:“公司正在與美國本土造船企業就合作方案進行探討,未來將尋求包括聯合建造、業務拓展在內的多種合作機會。”
2025年8月,三星重工與美國造船企業維戈爾海事集團(Vigor Marine Group)簽署戰略伙伴關系協議(MOU),計劃發揮其造船、海洋領域的尖端技術力量、運營經驗、最優化的設備,正式參與美國海軍和美國海軍海上補給司令部的MRO項目,進而以MRO合作成果為基礎,將范圍擴大到聯合建造商船及特種船。
2025年11月,三星重工與韓華海洋子公司DSEC(Daewoo Ship Engineering Company)簽訂了戰略伙伴關系協議(MOU)。DSEC是韓國船舶設計及配套領域的“中堅企業”,目前正以商船和特種船為對象,在設計、設備供應、維護、船廠現代化改造咨詢等多個領域與美國造船廠進行合作,曾與美國通用動力國家鋼鐵與造船公司在船舶設計、設備配套供應等方面有過20年的合作經驗。通過此次三方業務合作協議,期待發揮更大的協同效應。
三星重工計劃通過與DSEC簽署協議,在包括美國在內的海內外市場,圍繞中型商船建造、船廠現代化改造咨詢、船舶改裝及LNG船液貨艙修理、提供環保及數字化解決方案、聯合使用研發設備等多個領域進行合作。三星重工期待,將自身的船舶及海工裝備建造技術與DSEC在美國執行的設計及設備采購力量緊密結合,構建最適合韓美造船合作項目“MASGA”的供應鏈體系。特別是將與DSEC聯合推進美國造船廠的現代化改造,確保與美國合作的差異化競爭力。
2025年12月,三星重工又與NASSCO以及韓華海洋子公司DSEC簽訂了三方業務合作協議。三方將把合作范圍擴展至船舶設計、設備配套供應、人才培養等領域,并就美國海軍“新一代軍需支援艦(Next Generation Logistics Ship) ”的聯合投標進行探討。
與此同時,三星重工還與總部位于路易斯安那州的美國Conrad造船廠簽訂了聯合建造LNG加注船的意向協議(MOU)。目前,Conrad造船廠在路易斯安那州、德克薩斯州共設有五家船廠,主要針對駁船、政府船舶、拖船等的建造與維護開展業務,在北美地區擁有穩固的需求基礎。三星重工與Conrad造船廠計劃,通過聯合建造進入美國LNG加注船等新船型市場。韓國業界人士表示,通過此次合作,三星重工超越了與Vigor Marine Group的軍需支援艦MRO合作的范疇,將在美國本土聯合建造新一代軍需支援艦、LNG加注船等領域開展全方位、多層次的業務合作。
三星重工的方針是,超越單純的聯合建造,為強化美國造船生態系統貢獻力量,為此,將構建船舶配套集群、設立熟練工人及船員培訓中心等,提升美國造船業軟競爭力。
三星重工相關人士表示:“公司積累了50年的技術力量將通過‘MASGA’合作發揮協同效應。同時,韓美各方在造船業技術交流、人才開發等方面也將加快推進合作,為增強美國造船業競爭力做出貢獻。”
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