搶了中資港口兩周，巴拿馬現在徹底“慌”了，開唱求饒大戲

小國蹦跶也得看實力啊，前陣子巴拿馬頂著外部壓力硬搶中資運營了三十年的港口，當時那叫一個硬氣，滿腦子都是搶了港口就能躺著賺大錢。結果才過去短短兩周，臉疼得不行，整個國家經濟直接掉坑里，之前的囂張氣焰全沒了，轉頭就開始對著中方求情。你說這鬧劇演的，真是搬起石頭砸自己的腳。

這事說穿了不是巴拿馬自己膽子大，是背后有人撐腰攛掇。美國之前一直炒作什么中國借港口控制巴拿馬運河，政客還專門跑去施壓，甚至拿運河控制權威脅巴拿馬。這兩座港口是運河的核心配套，早就被美方盯上了。

很早之前巴拿馬最高法院就出了裁決，說長和集團的特許經營合同違憲，給后來搶港鋪了路。今年2月底，巴拿馬政府直接拿著裁決出了行政令，說什么為了緊急社會利益，直接接管了兩座港口。不光把中方運營人員強行清退，還突擊搜了辦公室扣了文件，半點兒協商的余地都沒留。

當時巴拿馬算盤打得賊響，覺得把港口搶過來自己就能躺著收錢。他們忘了這倆港口當年交到中方手里的時候，就是倆設施老舊的破碼頭，年吞吐量才50萬標準箱，裝卸慢得要死。長和集團前后投了18億美元升級改造，換了智能系統和新設備，才改成年吞吐量近400萬標準箱的國際一流港口。幾十年累計給巴拿馬交了6.68億美元的稅費，還帶動兩萬五千多個就業崗位，2021年雙方合法續約到2047年，所有手續都過了巴拿馬官方確認，完全合規。

誰知道剛搶過去兩周，巴拿馬就被現實教做人了。中方運營團隊走了之后，巴拿馬臨時把港口交給馬士基和地中海航運運營，新團隊根本玩不轉中方搭好的智能調度系統。沒辦法只能退回人工填紙質單據的老模式，效率直接跌得媽都不認。之前中方運營的時候堆場周轉才2.1天，現在直接漲到5.7天，船舶平均等待靠泊時間上升了210%。

3月第一周，兩座港口的集裝箱吞吐量直接同比跌了43.6%，創下有史以來最大的單周跌幅。大量貨物堆在港口走不了，不少貨主干脆直接繞路，轉去周邊國家的碼頭停靠。巴拿馬港口的收入直接砍了一大半，連鎖反應立馬燒到了整個國家的經濟。

巴拿馬本來就是靠港口和運河吃飯的，2024財年巴拿馬運河凈收入就有34.53億美元，占全國GDP的7%還多，政府財政收入五分之一以上都來自運河分紅。這兩座港口本來就是運河的核心配套，港口轉不動了，運河的通行費收入也跟著往下掉。光是中遠海運暫停業務這一項，巴拿馬運河每天就直接少賺80萬美元，這還不算別的損失。

更坑的是巴拿馬的科隆自貿區，這可是該國的經濟支柱之一，大部分貨流都要靠這兩座港口中轉。港口轉不動，自貿區的商戶訂單直接跳崖式下跌，好多商家都只能暫停營業。中方企業的反擊也接踵而至，全球第四大航運巨頭中遠海運直接發了通知，全面暫停巴爾博亞港的所有業務，還要把所有空集裝箱都轉去別的地方。這不光是砍了港口的運營能力，也給其他跨國企業提了醒，好多原本規劃好的基建、物流項目直接停了擺。

中國本來就是巴拿馬重要的出口市場，這場搶港風波出來，當地的咖啡、香蕉這些農產品出口直接堵死了。農戶和出口商虧得一塌糊涂，好多普通人都跟著遭殃。這下整個巴拿馬從上到下都亂了套，之前喊打喊殺的強硬態度直接沒影，趕緊放下身段對著中方求饒。

第一個站出來松口的就是巴拿馬運河事務部長伊卡薩，三月中旬他直接公開表態，說中方的反擊完全出乎巴方預料，現在整個港口都快轉不動了。他急著吁請中方重新考慮暫停業務的決定，盼著中方趕緊回去把港口恢復正常。說白了就是現在才反應過來，沒有中資撐著，這兩座港口就是一堆廢鐵，整個國家經濟都要跟著垮。

可這求饒也太沒誠意了，到現在巴拿馬都沒拿出半點兒實質性的解決方案，既沒說要歸還經營權，也沒提賠償的事。就是想著不認錯，還接著享受中資帶來的紅利，天底下哪有這么好的事。巴拿馬國內的反對聲也越來越大，當地媒體都預警，說中資走了，巴拿馬可能直接丟掉中美洲航運中心的位子，到時候經濟震蕩更厲害。

本土金融圈的分析師和銀行高管直接聯名發聲，批評政府決策太魯莽。就算有分歧也得坐下來談，哪能說撕毀合約就撕毀合約。這種單邊毀約的操作，直接把巴拿馬的國際營商信譽砸得稀碎，以后誰還敢來巴拿馬投資。港口亂了之后好多崗位都沒了，當地普通民眾的生計都受影響，怨聲載道。

面對這個爛攤子，中方的態度一直很明確，就是堅決維護中資企業的合法權益。長和集團已經啟動了國際仲裁，要求巴拿馬賠償至少20億美元的損失。這個數額差不多是巴拿馬全年運河通行費的好幾倍，對現在的巴拿馬來說，簡直是雪上加霜。

其實中方從來沒說要刻意打壓巴拿馬，從一開始就給了足夠的糾錯空間。從外交嚴正交涉到暫停相關合作，每一步都是在維護正常的國際貿易秩序和契約精神。到現在中方都沒回應巴拿馬的求饒，道理也很簡單，想挽回中資，光靠嘴說肯定不行。必須拿出實際行動，認錯改錯，把該還的權益還給中資，拿出合理的賠償方案才行。畢竟信譽這東西碎了，想粘回去可不是一朝一夕的事。

巴拿馬這次的教訓，真的給很多靠外資外貿吃飯的小國提了個醒。別看著背后有人撐腰就頭腦發熱，盲目站隊撕毀合約，最后坑的只能是自己。搶別人幾十年深耕出來的成果，哪有那么容易消化，偷雞不成蝕把米說的就是這種情況。

參考資料：界面新聞 長和旗下巴拿馬港口公司:巴拿馬政府沒有在國際商會原訂回應期限前就公司啟動國際仲裁予以回應；新華網 外交部發言人就巴拿馬運河管理局負責人相關表態答記者問