來源:環(huán)球網(wǎng)
【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】3月18日消息,英偉達(dá)在GTC大會(huì)上宣布深化與現(xiàn)代汽車集團(tuán)和起亞的合作,共同推進(jìn)基于 NVIDIA DRIVE Hyperion? 平臺(tái)的下一代輔助駕駛技術(shù)發(fā)展。
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在本次合作中,英偉達(dá)的加速計(jì)算、AI 基礎(chǔ)設(shè)施和輔助駕駛軟件,將與現(xiàn)代汽車的軟件定義汽車開發(fā)能力、全球車隊(duì)規(guī)模以及輔助駕駛開發(fā)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,助力現(xiàn)代汽車在各車型平臺(tái)上開發(fā)可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型輔助駕駛系統(tǒng)。
作為深化合作的一部分,現(xiàn)代汽車計(jì)劃將英偉達(dá)輔助駕駛技術(shù)集成至部分車型中,為其提供 L2 及以上的輔助駕駛系統(tǒng),進(jìn)一步提升安全性能與智能駕駛能力。
英偉達(dá)還將與現(xiàn)代汽車旗下自動(dòng)駕駛合資企業(yè) Motional 探索擴(kuò)大合作,進(jìn)一步提升 L4 無人駕駛出租車的技術(shù)能力,加速下一代自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的發(fā)展。
本次合作將助力現(xiàn)代汽車在 NVIDIA DRIVE Hyperion 上開發(fā)可擴(kuò)展的輔助駕駛技術(shù)棧,支持從高級(jí)駕駛輔助到更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的一系列功能,涵蓋從 L2 到 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)模化應(yīng)用。
通過將現(xiàn)代汽車的大規(guī)模車隊(duì)數(shù)據(jù)和軟件定義汽車的開發(fā)能力與英偉達(dá)的 AI 計(jì)算平臺(tái)相結(jié)合,雙方將加速形成一個(gè)涵蓋大規(guī)模真實(shí)世界駕駛數(shù)據(jù)采集、AI 模型訓(xùn)練和優(yōu)化、仿真、驗(yàn)證以及最終在量產(chǎn)車輛上部署的持續(xù)開發(fā)閉環(huán)。
這一模式將助力現(xiàn)代汽車強(qiáng)化數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型輔助駕駛技術(shù)的開發(fā),并通過車輛在真實(shí)駕駛環(huán)境中不斷學(xué)習(xí),持續(xù)訓(xùn)練先進(jìn) AI 模型并推動(dòng)系統(tǒng)迭代升級(jí)。(思瀚)
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